8月10日，全新福特探險(xiǎn)者開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格30.98-37.98萬元，共4款車型。新車以海洋元素為靈感，汲取了美式豪華游艇的設(shè)計(jì)理念，為我們打造出了一款“陸上游艇”。全新的外觀內(nèi)飾變得更加精致、細(xì)膩且豪華，而內(nèi)在的機(jī)械素質(zhì)，依然保持了同級(jí)最高水準(zhǔn)，沒有絲毫妥協(xié)，讓我們先睹為快吧！

氣場(chǎng)十足的游艇式設(shè)計(jì)

全新探險(xiǎn)者的前臉相比現(xiàn)款車型發(fā)生了非常明顯的變化，整體變得更加精致、豪華。首當(dāng)其沖的是貫穿式的大燈，它的點(diǎn)亮效果細(xì)膩均勻，顯得非常有質(zhì)感。貫穿式的設(shè)計(jì)還能有效拉伸了車頭視覺寬度，加上本身超過兩米的車寬，以及厚重的前格柵，氣場(chǎng)非常強(qiáng)大。

從車側(cè)看，帆船桅桿式C柱很容易讓人將之與海洋聯(lián)系起來，尤其是加上懸浮式撞色車頂，使整車頗具游艇的觀感。超過5米的車長(zhǎng)和超過3米的軸距使車側(cè)顯得舒展且修長(zhǎng)。

從車尾看，新車的尾燈并未采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈，轉(zhuǎn)而使用C型設(shè)計(jì)，尾燈上方采用分段式設(shè)計(jì)，這使敦實(shí)的車尾顯得更具立體感，相比現(xiàn)款的“糙漢”造型，也明顯更加精致。

數(shù)字化游艇座艙兼顧科技豪華

內(nèi)飾方面則是新車變化最大的部分，全新的貫穿式設(shè)計(jì)使車內(nèi)橫向空間得到了進(jìn)一步拉伸，平直的線條顯得穩(wěn)重，上方覆蓋的皮革和縫線則進(jìn)一步增強(qiáng)了豪華感。27英寸的中控巨幕支持分屏操作，內(nèi)置的車機(jī)系統(tǒng)也支持如車路協(xié)同、Co-Pilot 360智行駕駛輔助系統(tǒng)、全新一代SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)整合百度AI技術(shù)等功能，還有17英寸全彩HUD抬頭顯示，可謂是豪華感與科技感拉滿。

空間方面，新車軸距達(dá)3025mm，提供6/7座可選，分別采用2/2/2和2/3/2座椅布局。身高185cm，體重95kg的圈哥已經(jīng)靜態(tài)體驗(yàn)過，前面兩排保持最放肆的坐姿情況下，第三排圈哥仍能勉強(qiáng)進(jìn)入，空間表現(xiàn)和座椅舒適度無需擔(dān)心。而且高配車型第三排座椅還支持電動(dòng)收折，所以即使女性用戶用起來也沒有絲毫壓力。

縱置后驅(qū)布局同級(jí)最高級(jí)

動(dòng)力方面，也是探險(xiǎn)者在同級(jí)最大的優(yōu)勢(shì)之一，它采用了福特CD6縱置后驅(qū)平臺(tái)，四驅(qū)車型日常行駛特性偏向后驅(qū)。并且，雙球節(jié)彈簧減震支柱鋁合金前懸和50:50的前后配重比，賦予了其高端轎車般平穩(wěn)的行駛品質(zhì)。2.3T+10AT的動(dòng)力總成擁有276馬力/425?！っ椎膹?qiáng)悍輸出，可以使這個(gè)大塊頭在7.6秒完成破百，與同級(jí)日系和德系對(duì)手的2.0T總成相比，明顯高出一檔。

《車壹圈》觀點(diǎn)：全新福特探險(xiǎn)者外觀和內(nèi)飾變得更加精致、豪華了，就像曾經(jīng)一個(gè)穿著背心的肌肉男換上了西裝一般，同樣高大魁梧，卻更有氣質(zhì)了。同級(jí)唯一的縱置后驅(qū)、50:50前后軸配重和大量鋁合金底盤件則賦予了它百萬級(jí)中大型SUV才有的硬件實(shí)力，而它的預(yù)售價(jià)卻僅在30.98-37.98萬元，這種加量不加價(jià)的行為，也展示了福特對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的最大誠(chéng)意！