對于廣大影迷們來說，《驚奇隊長》無疑是今年3月最受期待的影片。一方面，作為漫威宇宙里最強大的女性超級英雄，驚奇隊長的第一次現(xiàn)身，無論是造型還是超能力都可謂是萬眾矚目；另一方面，看過了滅霸響指后漫威宇宙的萬籟俱灰，觀眾們期待驚奇隊長這個"救世英雄"，能完美串聯(lián)起《復仇者聯(lián)盟》的第3、4部。

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《驚奇隊長》已經在3月8日上映，影迷們可以到影院一睹為快。而無獨有偶，即將于3月22日正式上市的一汽豐田TNGA旗艦車型——亞洲龍同樣備受關注?；赥NGA架構打造的亞洲龍之于豐田，如同"驚奇隊長"之于漫威，其不僅延續(xù)著豐田的高端血脈，還代表著一汽豐田最新的設計語言、最先進的技術水平以及科技配置，也為消費者帶來了一款體驗與眾不同的中高級轎車。

中高級轎車也可以造型酷炫

提及中高級轎車，很多年輕人的第一印象是：造型略顯呆板、四平八穩(wěn)、"油膩大叔"的標配，即便是時尚化大勢所趨下，像新款金牛座、輝昂等高端轎車的設計，你也很難和前衛(wèi)潮流扯上關系，但亞洲龍的出現(xiàn)，就好比驚奇隊長打破了漫威電影里拯救世界是男人專利這個傳統(tǒng)一樣，原來中高級轎車也可以個性鮮明。

亞洲龍運用"雙極"設計理念，突破性的將前進氣格柵以"大嘴"樣式呈現(xiàn)出來，不少網友形容亞洲龍的前臉猶如電影《毒液》中的大嘴，既時尚激進又呆萌可愛。還有引擎蓋上隆起的筋線、纖細而呈現(xiàn)銳角狀態(tài)的C柱、流暢又動感的側身線條、富有張力的尾部造型……這些看似天馬行空的設計元素除了賦予整車大膽突破的科技之美，還營造了更好的功能性——降低車身風阻。而低風阻，不僅能帶來更低的油耗水平，還能減輕風噪，保證行駛時車內的靜謐性，提升駕乘舒適感。

作為一款中大型旗艦轎車，亞洲龍2870mm的長軸距以及豪華的內飾設計也旨在提升駕乘舒適感。一方面，超長軸距能營造更好的乘坐空間，加上可開啟全景天窗，讓車內寬敞感顯著提升；再者是亞洲龍精致考究的做工用料，像打孔的皮質座椅和絎縫工藝都進一步襯托了車輛的豪華感和舒適度。

除此之外，9英寸中控大屏與中央操作區(qū)、扶手區(qū)連為一體的設計，不僅耐看還很實用；下方采用鏤空式設計，在增加實用儲物空間的同時，又提升了視覺上的層次感，配合撞色方向盤，給人一種頗為時尚的觀感，也再次將"設計美學"和"實用主義"完美的融為一體。

擁有像驚奇隊長一樣的超能力

驚奇隊長之所以能成為眾多影片的焦點，一個很重要的原因是觀眾對其超能力的好奇，作為漫威世界最強大的超級英雄，她是如何懲惡揚善拯救世界的。而對于亞洲龍而言，消費者同樣好奇在一輛車核心的動力和操控層面，這輛豐田旗艦轎車又會有怎樣的表現(xiàn)？

首先動力方面，亞洲龍的"雙極效率"在兼顧超大駕乘空間的同時，還擁有更好的燃油經濟性。其中，全新TNGA汽油版2.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配Direct shift-8AT變速箱，豐田一向無可匹敵的技術調校讓這套動力銜接行云流水，無論是起步階段還是加速超車，動力都足夠強勁，同時百公里油耗僅為6.2L，遠低于同級油耗水平。

另外一套廣受好評的豐田HEV混合動力系統(tǒng)，更是將"雙極效率"發(fā)揮到極致，它利用電動機的參與，進一步降低油耗水平，確保發(fā)動機一直運轉在高效燃油區(qū)間內。在加速階段發(fā)動機和電動機能夠一起發(fā)力，提供更強的爆發(fā)力，而在減速時，發(fā)動機則將多余的動能轉化電能，為電池充電，減少能耗的損失。豐田的混動系統(tǒng)就像一名專業(yè)的馬拉松選手，在比賽中可以跑得很快，又能夠合理分配體力，將消耗降至最低。據(jù)了解，這套動力系統(tǒng)實現(xiàn)了百公里4.3L的低油耗，堪比同品牌的混動明星普銳斯，而后者是全球知名的混動車型。

至于亞洲龍的"雙極行駛"則是在駕乘的靜謐性、舒適感和操控性能上找到了平衡。豐田發(fā)動機懸置四點化技術能夠有效降低發(fā)動機震動對整車的影響，再加上大量隔音材料的使用提升了NVH表現(xiàn)，可以讓駕乘人員免于各類噪音的干擾。

另一方面，亞洲龍汽油版標配了AVS自適應可變懸架，可以迅速對路面、駕駛意圖、車身姿態(tài)等做出及時響應，抑制車輛加速抬頭和減速點頭的現(xiàn)象發(fā)生。再配合較低的車身重心和坐姿，以及良好的過彎支撐性，讓亞洲龍這款軸距達到2870mm的中大型轎車也能擁有相當不錯的操控性。

科技配置堪比BBA

除了"雙極設計"的新鮮感和"雙極效率"、"雙極行駛"的超能力外，在車輛不容忽視的安全性方面，亞洲龍通過搭載堪比BBA的科技化配置，為用戶們帶來了"雙極安全"。

亞洲龍全系標配了TSS豐田規(guī)避碰撞輔助套裝，通過搭載PCS預碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)、LDA車道保持系統(tǒng)（含轉向控制功能）和AHB自動調節(jié)遠光燈系統(tǒng)，最大限度地提升行車過程中的主動安全性能。

中高配車型還配有PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)，可以有效減少駕駛者視覺盲區(qū)，讓周邊景象一覽無余，無論是堵車還是泊車都能很好的避免剮蹭的風險，簡直就是新手和女司機們的福音；還有BSM并線盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)，利用雷達探頭對側后方路況進行實時監(jiān)測，一旦有車輛接近及時預警，大幅提高行車安全性；至于RCTA 倒車側后方盲點警示系統(tǒng)同樣有助于泊車過程中的安全性提升，將停車難事化為等閑小事。

不僅于此，亞洲龍還通過加強車身剛性來提高被動安全性，TNGA高剛性車身擁有極佳強度，在2018年IIHS碰撞測試中獲得"Top Safety Pick+"最高安全評級，足見其超高的安全性能。

總結

毋庸置疑，無論是個性鮮明的外觀設計、兼具性能和燃油經濟性的動力系統(tǒng)，還是超越同級的操控體驗和豐富的科技配置，TNGA架構下全新的亞洲龍都值得期待。再加上比凱美瑞、雅閣大一號的車身，以及相比于雷克薩斯ES和BBA同級車型更高的性價比，如果定價合適，3月22日上市的亞洲龍將會成為更多精英群體的新寵。