比如蔡英文的座駕是什么品牌？什么車型？比如臺(tái)灣汽車工業(yè)，除了以“油耗驚人”而聞名遐邇的納智捷之外，還有什么其他的品牌？比如佩洛西下飛機(jī)之后，在臺(tái)灣都乘坐了啥樣的“接待專車”？“接待專車”防彈不防彈？
蔡英文的座駕是什么車？
寶馬、奧迪、路虎換著用
關(guān)于臺(tái)灣的汽車工業(yè)分布情況，以前我專門有寫過詳細(xì)的報(bào)道，臺(tái)灣的汽車企業(yè)其實(shí)還不算少，是有一定規(guī)模的。有興趣了解的同學(xué)可以查閱以往的文章。而蔡英文的坐車……這么說吧，可以說她是個(gè)“換車狂人”。
她曾使用過的“行政專車”挺多的。一開始是延用馬英九留下的寶馬7系，后來換奧迪旗艦A8L，之后又覺得轎車坐著不舒服（民間說法是：蔡英文年輕時(shí)，在英國留學(xué)，當(dāng)初就酷愛越野車，因?yàn)樗矚g坐姿高），而換了一臺(tái)路虎發(fā)現(xiàn)4。
發(fā)現(xiàn)4作為路虎發(fā)現(xiàn)家族的最后一代“非承載”車型，可以這么說：比起后來的發(fā)現(xiàn)5只好不差！懂路虎的玩家們基本公認(rèn)的“最強(qiáng)發(fā)現(xiàn)”就是它。只是不知是何原因，蔡英文后來又置換回了奧迪A8，只不過是一臺(tái)特別定制的防彈A8。當(dāng)然，還有豐田阿爾法……
佩洛西下飛機(jī)后乘坐什么車？
答案是：馬自達(dá)阿特茲！
毫無意外，蔡英文的座駕一水的都是豪車。那么佩洛西下飛機(jī)之后，在臺(tái)灣都乘坐了啥樣的“接待專車”？又是什么品牌的豪車呢？——可能這一次，答案會(huì)讓所有人感到意外，非常意外！
因?yàn)榇鸢甘牵哼@一次佩洛西下飛機(jī)之后，乘坐的“接待專車”疑似僅僅只是一臺(tái)售價(jià)20多萬人民幣的B級(jí)（中級(jí)）家用轎車！因?yàn)?月2日晚10點(diǎn)50分后，從松山機(jī)場出發(fā)，開往君悅酒店的路程，有1臺(tái)接機(jī)轎車——馬自達(dá)阿特茲！
你沒看錯(cuò)！就是在中國大陸，售價(jià)17~24萬區(qū)間的馬自達(dá)“旗艦轎車”阿特茲。20萬級(jí)別中級(jí)家轎……讓人眼鏡大跌！確實(shí)有些不解。話說這個(gè)阿特茲前陣子還鬧出“停產(chǎn)”傳聞。
阿特茲要停產(chǎn)，且無后續(xù)者？
官方澄清：是芯片荒鬧的！
7月底，馬自達(dá)日本官網(wǎng)上發(fā)布了一則關(guān)于阿特茲的消息。消息稱：MAZDA-6（阿特茲）不再接受訂單，一旦4S店的庫存賣完，我們將停止銷售。此外，即使4S店有庫存，我們也將可能無法滿足您的需求，例如車身顏色和配置，我們會(huì)在恢復(fù)銷售時(shí)通知您。
而目前馬自達(dá)阿特茲的后續(xù)車型依然是空白……也就是說，如果阿特茲真的停產(chǎn)，那么后續(xù)車型接不上，是否就意味著MAZDA-6的歷史（第一代馬六、第二代睿翼、第三代阿特茲）就告一段落了？
對(duì)此，馬自達(dá)中國公關(guān)部部長晏興隆給出了解釋：日本馬自達(dá)受到了芯片供應(yīng)問題影響，當(dāng)下不接受新的訂單，只是排產(chǎn)現(xiàn)有訂單產(chǎn)品，等待芯片恢復(fù)之后，繼續(xù)排產(chǎn)。——言下之意就是阿特茲不會(huì)離開歷史舞臺(tái)，請(qǐng)廣大馬自達(dá)愛好者不要灰心……
馬自達(dá)在中國的存在感，
似乎越來越弱了…
不過讓汽車媒體人想不通的是：銷量比阿特茲高N倍的昂克賽拉沒受到“芯片荒”沖擊，產(chǎn)量并不高的阿特茲卻因?yàn)闆]芯片可用而暫時(shí)停產(chǎn)？——難道是為了保證昂克塞拉不停產(chǎn)，暫時(shí)犧牲阿特茲了？
具體馬自達(dá)內(nèi)部是什么情況，暫時(shí)沒人知道，“馬自達(dá)愛好者們”也都在進(jìn)一步觀望中。另一方面，馬自達(dá)在中國市場上的存在感，似乎也是越來越弱了。要不是此次佩洛西竄訪臺(tái)灣，讓阿特茲再一次出現(xiàn)在媒體鏡頭前，說不定大家都快忘了這款車了……