緊湊型家轎市場(chǎng)一直競(jìng)爭(zhēng)都非常的激烈，而來(lái)自日產(chǎn)的軒逸以及來(lái)自大眾的朗逸為了奪取 “銷(xiāo)冠”頭銜，都一直相愛(ài)相殺多年，雖然一直難分伯仲。但是不可以否認(rèn)的是，兩款車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)都有著非凡的銷(xiāo)量以及龐大的市場(chǎng)保有量，一直以來(lái)，在轎車(chē)方面，當(dāng)屬德系和日系最受中國(guó)消費(fèi)者的歡迎，其次為自主、美系和韓系車(chē)。

特別是緊湊級(jí)轎車(chē)，因?yàn)閮r(jià)格相對(duì)來(lái)講較為便宜，車(chē)內(nèi)空間也基本上能滿足大部分家庭出行的需求，這其中又以朗逸、軒逸兩款車(chē)最具代表性。那么同樣是新面孔的老對(duì)手再次站在一起，誰(shuí)會(huì)在新一輪競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)上風(fēng)呢？

外觀：朗逸成熟穩(wěn)重 軒逸較為時(shí)尚

雖然兩款車(chē)型均為國(guó)民家轎中的翹楚，但在外觀上確實(shí)風(fēng)格各異。朗逸破天荒的采用了雙前臉設(shè)計(jì)，經(jīng)典版大氣從容，星空版優(yōu)雅年輕。而軒逸的外觀設(shè)計(jì)，則延續(xù)了日產(chǎn)V-motion2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，運(yùn)動(dòng)且精致。

朗逸全系標(biāo)配了LED大燈，而軒逸則只有在此地配車(chē)型以上才使用了LED光源。兩款車(chē)型均具備自動(dòng)大燈、大燈高度可調(diào)和大燈延時(shí)關(guān)閉功能，在功能上可以說(shuō)不分伯仲。

朗逸在車(chē)身長(zhǎng)度方面，相較于老款車(chē)型增加了8mm，這使得朗逸在車(chē)身長(zhǎng)度和高度方面全面領(lǐng)先于軒逸。軒逸雖然在尺寸上落后，但在軸距方面卻有著一定優(yōu)勢(shì)。

軒逸的優(yōu)勢(shì)在于軸距，達(dá)到了2700mm，比朗逸的2688mm多了12mm?？刹灰】戳诉@12mm，因?yàn)樵诰W(wǎng)約車(chē)的相關(guān)規(guī)定里，網(wǎng)約車(chē)的一條硬性標(biāo)準(zhǔn)就是車(chē)的軸距要達(dá)到2700mm。另外，朗逸的自家兄弟寶來(lái)軸距同樣為2688mm，如果能多出12mm，也許會(huì)在銷(xiāo)量上有所增加。

車(chē)身尺寸一覽  長(zhǎng)度 ( mm ) 寬度 ( mm ) 高度 ( mm ) 軸距 ( mm ) 朗逸 4678 1806 1474 2688 軒逸 4641 1815 1447 2712 

并且兩款車(chē)型均采用了17英寸輪圈，符合兩款車(chē)型國(guó)民家轎經(jīng)濟(jì)實(shí)用的定位。造型方面，朗逸星空版則采用了專屬花式鋒刃造型，具有不錯(cuò)的辨識(shí)度。二選一則采用了經(jīng)典的五輻切削式造型。

朗逸車(chē)尾造型采用了全新設(shè)計(jì)，后包圍進(jìn)行大幅度，增加了大面積的鍍鉻裝飾條，精致耐看了不少。此外，朗逸星空版還多了專屬的黑颯動(dòng)感尾翼，辨識(shí)度進(jìn)一步提升。而軒逸的車(chē)尾造型相比激進(jìn)的前臉，則相對(duì)內(nèi)斂了不少。

小結(jié)：外觀環(huán)節(jié)，朗逸憑借著星空版優(yōu)雅的全新造型，專屬輪圈以及黑颯動(dòng)感尾翼，新鮮感十足讓人眼前一亮。而軒逸則擁有著碩大的 V 型前進(jìn)氣格柵和家轎車(chē)中少見(jiàn)的寬體造型，在顏值環(huán)節(jié)的對(duì)比中兩款車(chē)型可謂難分伯仲。

內(nèi)飾：朗逸偏向年輕科技，更勝軒逸一籌

看完朗逸和軒逸的外觀，接下來(lái)我們就一起進(jìn)入車(chē)內(nèi)，看看兩款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料又有怎樣的表現(xiàn)，配置上哪一款更豐富。

朗逸星空版的內(nèi)飾，加入了大量紅色元素點(diǎn)綴，紅黑搭配下強(qiáng)化了整車(chē)內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)分為，時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)感兼顧。而軒逸的米色內(nèi)飾則彰顯了軒逸作為一輛家轎車(chē)型溫馨的一面。

兩款車(chē)型均采用了真皮包裹的三幅式多功能平地方向盤(pán)，皮質(zhì)觸感細(xì)膩，方向盤(pán)尺寸始終。駕駛者可通過(guò)兩側(cè)按鍵，輕松切換儀表盤(pán)顯示內(nèi)容和操控多媒體系統(tǒng)。

很難想象在朗逸車(chē)型上能見(jiàn)到這塊10.25英寸數(shù)字液晶儀表，該液晶儀表顯示效果細(xì)膩，呈現(xiàn)的信息也極為豐富，并且能顯示導(dǎo)航信息，相當(dāng)加分。再次強(qiáng)烈對(duì)比下，軒逸7英寸的液晶儀表盤(pán)則完全不夠用了，在科技感上與朗逸有著明顯代差。

朗逸的中控屏由原先的嵌入式改為了12英寸懸浮式造型，科技感瞬間拉滿。而軒逸則采用了一塊8英寸的觸控液晶屏。隨著傳統(tǒng)車(chē)企的持續(xù)發(fā)力，尤其是對(duì)于十萬(wàn)元級(jí)別的家轎車(chē)型來(lái)說(shuō)，車(chē)機(jī)系統(tǒng)的科技感和易用程度，已經(jīng)獲得了質(zhì)的提升。

交互方面，朗逸搭載了上汽大眾最新的MOS3.X智慧車(chē)聯(lián)系統(tǒng)，擁有各類(lèi)車(chē)載小程序，可實(shí)時(shí)更新地圖，智慧預(yù)測(cè)導(dǎo)航，并且擁有無(wú)線充電等功能。軒逸則搭載了Nissan connect超智聯(lián)2.0系統(tǒng)，同樣擁有導(dǎo)航、音樂(lè)、電臺(tái)等一系列功能，但全系不支持CarPlay和CarLife。

朗逸的空調(diào)控制區(qū)采用了觸摸式控制面板，風(fēng)量和溫度可以通過(guò)華東控制。而軒逸的空調(diào)面板，則采用傳統(tǒng)的旋鈕+按鍵式設(shè)計(jì)。功能上，輛車(chē)軍搭載了PM2.5空氣凈化裝置，能夠有效過(guò)濾空氣中的飛沫、粉塵等有害物質(zhì)。

朗逸擁有全車(chē)四門(mén)一鍵升降，外后視鏡電動(dòng)折疊、調(diào)節(jié)、電動(dòng)加熱、倒車(chē)自動(dòng)下翻等功能，可謂相當(dāng)全面。而軒逸則只擁有基本的電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)折疊和電動(dòng)加熱功能。

小結(jié)：如果說(shuō)朗逸在外觀方面贏一手新鮮感，那么其在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和科技配置方面，相比軒逸則具有不小的優(yōu)勢(shì)。朗逸進(jìn)化過(guò)后的年輕內(nèi)飾，科技感十足的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，以及諸多人性化配置，相比軒逸優(yōu)勢(shì)明顯。值得一提的是，對(duì)于現(xiàn)在的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，CarPlay&Carlife 的缺失是相當(dāng)致命的。同為國(guó)民家轎王，軒逸的配置真有點(diǎn)落后時(shí)代了。

空間：朗逸乘坐儲(chǔ)物空間略占優(yōu)勢(shì)

朗逸座椅低配采用織物面料，中配仿皮+織物材質(zhì)混搭，高配采用仿皮面料，坐墊和靠背加入了大量縫線工藝，內(nèi)部填充物足夠厚實(shí)，側(cè)面包裹感比軒逸座椅要好，乘坐較舒適。

軒逸車(chē)內(nèi)座椅除了有織物、仿皮面料外，高配還有真皮面料，前后排座椅表面加入菱形格紋設(shè)計(jì)，坐墊柔軟度和舒適性感覺(jué)比朗逸更好，畢竟日產(chǎn)大沙發(fā)的稱號(hào)可不是吹出來(lái)的。后排座椅靠背角度更大，坐姿更舒適一些，缺點(diǎn)是兩邊座椅不是獨(dú)立頭枕，身高不合適的話會(huì)比較尷尬。

兩款車(chē)型的行李箱造型均較為規(guī)整，開(kāi)口高度低，適合家用場(chǎng)景。需要指出的是，朗逸后排座椅支持4/6比例放倒，相比軒逸擁有更多的拓展性，也能夠應(yīng)付更多的生活使用場(chǎng)景。在裝載儲(chǔ)物方面，朗逸優(yōu)勢(shì)明顯。

動(dòng)力：朗逸三種動(dòng)力配置選擇更自由

朗逸提供1.5L+6AT，1.2T/1.4T+7速干式雙離合三種動(dòng)力。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率83kW，最大扭矩145N·m；1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW，最大扭矩200N·m；1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率110kW，峰值扭矩250N·m，官方給出的百公里加速成績(jī)?yōu)?.5秒，對(duì)比同等級(jí)別家用車(chē)屬于中上游水準(zhǔn)，工信部給出的WLTC油耗為5.78L/100km，實(shí)際中會(huì)多一些，不過(guò)還算很經(jīng)濟(jì)。

軒逸搭載的是一臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，也是家用車(chē)的黃金排量，但是采用的可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)不同，分雙C-VTC和e-VTC兩種，最大功率/扭矩分別為90kW/155N·m、99kW/159N·m，動(dòng)力參數(shù)差別其實(shí)不大，主要是后者更省油。變速箱與之匹配的是CVT無(wú)極變速，官方給出的百公里加速成績(jī)?yōu)?2.1秒，NEDC油耗為4.9-5.3L/100km，如果折算為WLTC工況估計(jì)與朗逸油耗水平差不多。

而1.4T加雙離合就要比軒逸的1.8L自然吸氣的動(dòng)力好了不止一點(diǎn)點(diǎn)，不過(guò)在穩(wěn)定性方面，不少消費(fèi)者還是存在一定的顧慮。

總結(jié)：

結(jié)合外觀、設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)、內(nèi)飾配置、空間、動(dòng)力總成以及市場(chǎng)表現(xiàn)綜合來(lái)看，新款上市的朗逸，在其全新外觀內(nèi)飾和科技感十足的車(chē)機(jī)系統(tǒng)加持下，自身的年輕化屬性獲得了極大的加強(qiáng)。而其自身諸多的人性化配置，高出一籌的動(dòng)力系統(tǒng)和更低的整體售價(jià)區(qū)間，更是讓其在與軒逸的對(duì)比中處于優(yōu)勢(shì)，綜合產(chǎn)品力更高，朗逸也因此獲得了此次真正國(guó)民家轎王的殊榮。而軒逸作為朗逸的多年對(duì)手，則需要好好在科技與人性化配置方面加把勁。值得一提的是，現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)朗逸還能夠享受多重購(gòu)車(chē)禮遇，至多獲得最多 75% 購(gòu)置稅補(bǔ)貼 ，2 年 85 折或 3 年 8 折保值回購(gòu)和老客戶 8000 元增換 / 購(gòu)補(bǔ)貼等大禮。并且此款 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)還能使用 92 號(hào)汽油。