隨著90后消費(fèi)者逐漸成長(zhǎng)為購(gòu)車(chē)主力，“年輕”“運(yùn)動(dòng)”“個(gè)性”已然成為了車(chē)市發(fā)展的潮流。不過(guò)，由于汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，擁有這些標(biāo)簽的車(chē)子也不在少數(shù)，而在茫茫車(chē)海中，誰(shuí)又是真正適合年輕消費(fèi)者的實(shí)力派呢？又一次因?yàn)镃TCC賽事而“出圈”的東風(fēng)風(fēng)神奕炫或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

說(shuō)到這兒，可能很多人會(huì)問(wèn)CTCC賽事是啥？簡(jiǎn)單來(lái)講，就是目前中國(guó)最頂尖的房車(chē)賽事之一，也是檢驗(yàn)眾多車(chē)型“硬實(shí)力”的絕佳之地。而在近幾年來(lái)，在這個(gè)“戰(zhàn)場(chǎng)”上表現(xiàn)最為優(yōu)秀的無(wú)疑是奕炫，自2019年首次參加CTCC賽事之后，東風(fēng)風(fēng)神奕炫車(chē)隊(duì)就長(zhǎng)期獨(dú)占鰲頭，不僅依靠著強(qiáng)大的實(shí)力奪冠，同時(shí)在2021年還成功衛(wèi)冕，蟬聯(lián)年度總冠軍，收割了13冠5亞4季共計(jì)22座獎(jiǎng)杯。

馬赫動(dòng)力，賽道稱(chēng)王

在賽道中稱(chēng)王，這無(wú)疑能夠展現(xiàn)出一款車(chē)的非一般的實(shí)力，畢竟賽車(chē)運(yùn)動(dòng)不是“看熱鬧”，其實(shí)是對(duì)汽車(chē)性能的又一種“極限考核”。而助力奕炫衛(wèi)冕的重要“推手”，自然是離不開(kāi)“馬赫動(dòng)力”的功勞。

作為“中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，馬赫動(dòng)力的實(shí)力不容小覷，這從性能數(shù)據(jù)上就能看出來(lái)。其研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有140kW的最大功率和300N·m的最大扭矩，不僅比很多1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)勁，甚至還能比肩不少2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，而高達(dá)41.07%的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率，更是展現(xiàn)了其優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。

值得一提的是，馬赫動(dòng)力也經(jīng)歷過(guò)各種嚴(yán)苛的測(cè)試，特別是這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，幾乎就是專(zhuān)為賽道而生，因?yàn)樗墒菤v經(jīng)了4.2萬(wàn)臺(tái)時(shí)臺(tái)架試驗(yàn)，770萬(wàn)公里高寒、高熱、高海拔整車(chē)道路試驗(yàn)得以橫空出世的，多種極限測(cè)試的挑戰(zhàn)，也無(wú)疑讓馬赫動(dòng)力更加具有可靠性。

當(dāng)然，一款車(chē)能夠征服賽道，底盤(pán)的調(diào)教也尤為重要。而奕炫的底盤(pán)不僅自帶中國(guó)CTCC、歐洲WTCC/WRC三大汽車(chē)賽事的冠軍基因，更由東風(fēng)風(fēng)神賽車(chē)團(tuán)隊(duì)工程師親自帶來(lái)的賽車(chē)級(jí)底盤(pán)調(diào)校，眾多先進(jìn)技術(shù)的引用，也是奕炫能夠帶領(lǐng)車(chē)隊(duì)多次奪冠的重要因素。

賽場(chǎng)能“浪蕩”，賽下能“乖巧”

盡管奕炫在賽場(chǎng)上“浪”得飛起，但要想徹底征服年輕消費(fèi)者，其他方面的實(shí)力也同樣非常重要，而走下賽道，奕炫也確實(shí)是那個(gè)“貼心”“舒適”“物美價(jià)廉”的絕佳選擇。

年輕人買(mǎi)車(chē)，哪個(gè)會(huì)不看重顏值呢？這一方面來(lái)講，奕炫還是精準(zhǔn)拿捏住了消費(fèi)者的需求，源自于殲20雙垂翼的環(huán)形尾翼設(shè)計(jì)、獠牙形式的前唇、強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感的低趴風(fēng)格，無(wú)形之中增強(qiáng)了車(chē)輛的“攻擊性”，駕駛在道路中必然很炫酷。

有了炫酷的顏值，自然也不能缺少聰明的“腦子”，特別是對(duì)于這一代年輕人來(lái)講，沒(méi)點(diǎn)高科技配置都不好意思去市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)。而奕炫不僅搭載了WindLink人工智能車(chē)機(jī)，可實(shí)現(xiàn)手機(jī)生態(tài)、全場(chǎng)景語(yǔ)音車(chē)輛控制、藍(lán)牙鑰匙等功能，實(shí)力詮釋了何謂“手機(jī)車(chē)機(jī)合二為一”；同時(shí)，奕炫的手機(jī)車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，可為用戶(hù)提供24小時(shí)駕駛/非駕駛場(chǎng)景服務(wù)，手機(jī)就是車(chē)鑰匙，上車(chē)后識(shí)別身份自動(dòng)調(diào)整座椅?；谶@套系統(tǒng)，車(chē)內(nèi)人員語(yǔ)音即可操控車(chē)輛空調(diào)溫度、多媒體、微信等，大大豐富了路上用車(chē)場(chǎng)景。

更不能忽視的是，奕炫在安全方面也同樣受到了專(zhuān)業(yè)認(rèn)可，它在中汽研專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室C-NCAP碰撞測(cè)試中獲得最高級(jí)的五星安全評(píng)價(jià)，扎實(shí)的安全表現(xiàn)無(wú)疑為其錦上添花。再加上奕炫還擁有360°全景影像功能與L2+智能輔助駕駛系統(tǒng)的配備，這也讓它行車(chē)在路上，安全又安心。

寫(xiě)在最后

不得不承認(rèn)，東風(fēng)風(fēng)神奕炫能給的實(shí)在是太多了，一款8萬(wàn)級(jí)別的轎車(chē)，不僅能夠在賽道中稱(chēng)王，同時(shí)在顏值、科技、智能等方面也不輸其他同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)者，你說(shuō)這難道不叫“物超所值”嗎？這難道不該被年輕消費(fèi)者所追捧嗎？可以這么講，作為年輕人的第一臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，奕炫的實(shí)力絕對(duì)擔(dān)得起大家的喜歡。