2022的汽車(chē)市場(chǎng)可謂是遍地開(kāi)花，上半年新能源品牌不僅打得火熱，新勢(shì)力品牌更是紛紛出了新車(chē)，對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)分沖擊可真是不小，這不，老牌的這幾個(gè)BBA終于坐不住了，開(kāi)始紛紛更新?lián)Q代或者直接上新車(chē)，趕緊鞏固一下地位。在不穩(wěn)，江山就要沒(méi)有了。

我們先來(lái)說(shuō)一個(gè)爭(zhēng)議最大的，全新一代寶馬7系：

今年4月份迎來(lái)首發(fā)，11月份全球上市，新車(chē)使用了更大的格柵造型+分體式大燈，可以說(shuō)是尺寸最大的的一代7系，甚至?xí)行靶谒谷R斯”的感覺(jué)。尺寸也將進(jìn)一步增大，車(chē)長(zhǎng)接近5.4米，軸距3215mm,比另外兩位對(duì)手都要大。但是這個(gè)外觀，大鼻孔瞇瞇眼，考慮7系的人真的會(huì)考慮這個(gè)丑萌丑萌的外觀嗎？

話(huà)不多說(shuō)，小編直接上圖，大家自己體會(huì)。

這個(gè)前臉，和小編這個(gè)表情包簡(jiǎn)直一模一樣吧。真的不知道7系這代的設(shè)計(jì)師是怎么想的。

內(nèi)飾方面，采用的還是一個(gè)家族史的設(shè)計(jì)，沒(méi)什么太多的變化，說(shuō)句中肯的話(huà)，就這個(gè)內(nèi)飾外觀，想和S級(jí)對(duì)線(xiàn)？在打磨打磨吧。

新款寶馬3系

人生總是繞不開(kāi)一臺(tái)三系，時(shí)間的話(huà)是預(yù)計(jì)在9月份國(guó)內(nèi)投產(chǎn)。

這款經(jīng)久不衰的寶馬3系迎來(lái)了中期改款，力求其在豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē)領(lǐng)域保持競(jìng)爭(zhēng)力。改款后的3系外觀進(jìn)行了一些小調(diào)整，內(nèi)飾進(jìn)行了大量更新，今年9月份將在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)。

內(nèi)飾和現(xiàn)款幾乎沒(méi)有變化，但是大雞腿的檔桿沒(méi)有了，這雞腿檔把突然沒(méi)了，看起來(lái)有一點(diǎn)點(diǎn)怪怪的，但是感覺(jué)以后寶馬都會(huì)慢慢取消，換成這種類(lèi)似保時(shí)捷的小檔把。新車(chē)仍然會(huì)提供標(biāo)軸/長(zhǎng)軸選擇，也會(huì)帶來(lái)兩種不同的外觀套件。

奔馳EQE，下半年上市

官方的預(yù)售價(jià)為53-59萬(wàn)元，奔馳EQE和其它幾款油改電的車(chē)型不同，它的外觀擁有更多的新能源設(shè)計(jì)元素，整體看起來(lái)非常時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，電動(dòng)車(chē)?yán)锏腅級(jí)了，主要對(duì)標(biāo)的是ET7這種高端新能源。

不得不說(shuō)，論豪華還得看奔馳，北京奔馳EQE的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格和EQS是基本上保持一致的，車(chē)內(nèi)使用了大面積的皮質(zhì)材料進(jìn)行包裹，搭配上鍍鉻飾條和木紋飾板進(jìn)行裝飾，檔次感也是做得非常足的。

換代奔馳GLC

有消息稱(chēng)，它將在今年年底國(guó)產(chǎn)。國(guó)產(chǎn)版本大體設(shè)計(jì)方面基本和海外版本保持一致，只是外觀細(xì)節(jié)稍有差別。毫無(wú)疑問(wèn)，上一代GLC的市場(chǎng)表現(xiàn)十分成功，絕對(duì)是奔馳銷(xiāo)量最高的車(chē)之一，在中型豪華SUV這個(gè)領(lǐng)域，寶馬和奧迪也難免黯然失色。但換一個(gè)角度看，上一代巨大的成功可能會(huì)變成后來(lái)者沉重的包袱和壓力。

奔馳最核心的競(jìng)爭(zhēng)力是無(wú)可替代的品牌認(rèn)同，新一代GLC還是有足夠的亮點(diǎn)來(lái)取悅用戶(hù)，加上大奔logo加持，應(yīng)該可以延續(xù)出色的銷(xiāo)量。

奧迪Q6

是不是“精裝版途昂”？作為中國(guó)特供車(chē)，Q6自然很懂國(guó)人心思，玩得就是大+“便宜”，比Q7大一圈，價(jià)格又便宜很多，自然會(huì)虜獲一些消費(fèi)者青睞。Q6給出了50-65萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格，預(yù)售價(jià)并不代表最終售價(jià)，小編認(rèn)為這個(gè)價(jià)格稍微定價(jià)的有一些高了，根據(jù)奧迪的特性，肯定是會(huì)降價(jià)的。

新款?yuàn)W迪A6 L

奧迪想打翻身仗可不是你這樣子的，三年了，還在套娃式改款，再這樣下去，永遠(yuǎn)都成為不了ABB。新車(chē)主要對(duì)外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，依舊提供2.0T、3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，作為參考，現(xiàn)款?yuàn)W迪A6L官方指導(dǎo)價(jià)為41.98萬(wàn)-65.6萬(wàn)元，中期改款，售價(jià)預(yù)計(jì)不會(huì)有太大變動(dòng)。

新款?yuàn)W迪A6L仍然延續(xù)現(xiàn)款動(dòng)力，使用高低功率的2.0T以3.0T V6動(dòng)力。

寫(xiě)在最后，大家猜猜，2022的BBA的銷(xiāo)量王牌將花落誰(shuí)家呢？