不可否認(rèn)，2015-2016年的東風(fēng)啟辰活得很滋潤(rùn)，但如今留下的只有一地雞毛。不光是啟辰星沒(méi)有點(diǎn)亮，就連啟辰的高管也組隊(duì)“落馬”。至于被寄予厚望的啟辰大V，依舊躲不過(guò)高開(kāi)低走的敗局。所謂“出師不利身先死”，眼下的啟辰毫無(wú)疑問(wèn)是進(jìn)退兩難。

7月29日，由沈騰主演的暑期檔電影《獨(dú)行月球》正式上映。可以說(shuō)，有沈騰在，票房似乎就有了保證。上映短短幾天，票房就突破10億。如此態(tài)勢(shì)下去，《獨(dú)行月球》必將成為暑期檔最火的電影作品。作為電影官方合作伙伴，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰也順勢(shì)推出大V探月版。

然而明眼人一看就明白，所謂的探月版無(wú)非就是想蹭點(diǎn)電影的流量。相比普通版，大V探月版新增了電影主題拉花，并在車(chē)身的側(cè)裙位置新增LED燈帶。在大家比較關(guān)心的動(dòng)力組合方面，和普通版本保持一致。動(dòng)力方面，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為190馬力，峰值扭矩為260?！っ住鲃?dòng)系統(tǒng)部分，匹配的是7速干式雙離合變速箱。。

也許是打算不破不立吧，這回借著《獨(dú)行月球》的熱度，啟辰大V也玩起了聯(lián)名，還美其名曰“探月”，那味兒瞬間就出來(lái)了。可問(wèn)題在于，都已經(jīng)2022年了，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者早就不是能糊弄過(guò)去的主兒，以為隨便整點(diǎn)與電影主題契合的宇航員及月球形象就能起死回生的話，啟辰著實(shí)是想多了。畢竟，產(chǎn)品力才是第一生產(chǎn)力。

說(shuō)到產(chǎn)品力，筆者不得不提的一點(diǎn)就是，你好歹把動(dòng)力系統(tǒng)換一換吧，三菱1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+上汽7速干式雙離合變速箱的這套組合，發(fā)動(dòng)機(jī)陳舊，變速箱連上汽自己都不用?？梢哉f(shuō)，這套動(dòng)力組合早就被批斗過(guò)無(wú)數(shù)次了，想不明白為什么啟辰還這么固執(zhí)。

哦......對(duì)不起，是我們格局小了，畢竟啟辰壓根就沒(méi)有什么自研技術(shù)，拿日產(chǎn)瀕臨淘汰的東西不說(shuō)，早期的產(chǎn)品也是R50、D50換殼而來(lái)，源頭上就這么好吃懶做，我們確實(shí)不能巴望這個(gè)倉(cāng)促推出的聯(lián)名度會(huì)多有誠(chéng)意。

其實(shí)吧，啟辰不能說(shuō)沒(méi)有希望，只不過(guò)它始終沒(méi)搞清楚自己的定位罷了，沒(méi)有日產(chǎn)的命，卻得了日產(chǎn)的病，這才是最糟糕的?；剡^(guò)頭想一想，當(dāng)年啟辰星沒(méi)有點(diǎn)亮、以及大V高開(kāi)低走，似乎就不足為奇了。不出意外，這波聯(lián)名的“探月版”最高熱度也就到這里了。

所以說(shuō)，在筆者看來(lái)，與其將費(fèi)用花費(fèi)在炒作這些花里胡哨的噱頭上，真不如好好在研發(fā)方面多一些投入。畢竟，對(duì)于車(chē)企而言，沒(méi)點(diǎn)硬核真本事，又如何可以在競(jìng)爭(zhēng)激烈的車(chē)市中立足呢？最后筆者可以預(yù)測(cè)，電影《獨(dú)行月球》一定會(huì)火，但大V探月版未必！