隨著酷暑的到來，近期也出現(xiàn)了一系列的汽車安全事件，小編也希望大家在注意用車安全的同時(shí)，也稍微留意關(guān)于汽車缺陷的召回事件。而在7月29日，國家市場監(jiān)督管理總局一天內(nèi)連發(fā)6起召回公告，涉及比亞迪、奔馳、寶馬、奧迪、吉利5大品牌，共計(jì)1534910輛汽車將被召回。其中外國品牌方面，BBA品牌召回量共接近3萬輛規(guī)模。自主品牌方面，吉利共召回超過12萬輛，比亞迪召回超過5萬輛。

一、動(dòng)力電池有熱失控風(fēng)險(xiǎn) 比亞迪擴(kuò)大召回范圍

據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局公告，比亞迪決定自2022年7月29日起，召回2021年4月5日至2022年4月18日生產(chǎn)的部分唐DM電動(dòng)汽車，共計(jì)52928輛。

召回原因

值得一提的是，本次召回屬于2022年4月29日發(fā)布的《比亞迪汽車工業(yè)有限公司召回部分唐DM電動(dòng)汽車》召回活動(dòng)的擴(kuò)大召回，此前的召回?cái)?shù)量為9663輛。召回原因是部分車輛動(dòng)力電池包托盤有進(jìn)水風(fēng)險(xiǎn)，可能造成高壓系統(tǒng)拉弧，存在安全隱患。

解決方案

比亞迪將委托授權(quán)經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行檢查，若電池包存在漏電或托盤透氣閥安裝面不平整，則免費(fèi)更換電池包。

二、起動(dòng)機(jī)后刷過熱或致起火 寶馬召回兩款插混車型

華晨寶馬決定自2022年9月9日起，召回2016年11月10日至2020年8月28日生產(chǎn)的5系插電式混合動(dòng)力汽車，共計(jì)57480臺；寶馬（中國）決定自2022年9月9日起，召回2016年6月29日至2018年1月18日的7系插電式混合動(dòng)力汽車，共計(jì)364臺。

召回原因

本次召回范圍內(nèi)車輛由于起動(dòng)機(jī)后部電刷支架設(shè)計(jì)原因，當(dāng)起動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間過長導(dǎo)致內(nèi)部過熱時(shí)，電刷支架內(nèi)部的銅線可能熔斷，極端情況下會導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)周邊的組件起火，存在安全隱患。

解決方案

華晨寶馬、寶馬（中國）將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛更換改進(jìn)后的起動(dòng)機(jī)后部電刷支架，以消除安全隱患。

三、渦輪增壓器存隱患、油位顯示偏差大 奧迪召回多款進(jìn)口車型

一汽-大眾決定自2022年8月12日起，召回：

1、自2012年6月15日至2017年3月23日生產(chǎn)的部分進(jìn)口奧迪A8L、RS6、RS7、 S6、S7、S8汽車，共計(jì)4842輛；

2、自2022年10月20日起，召回生產(chǎn)日期在2018年7月25日至2021年5月31日期間的部分進(jìn)口奧迪A6、A6 Avant、A7、RS6、RS7、S6、S7汽車，共計(jì)23881輛。

召回原因

本次召回范圍（1）內(nèi)的車輛由于渦輪增壓器濾油器的網(wǎng)眼寬度偏小，濾油器網(wǎng)可能會被發(fā)動(dòng)機(jī)油中的油/碳沉積物卡住，導(dǎo)致渦輪增壓器軸承缺乏潤滑。極端情況下可能導(dǎo)致渦輪增壓器的軸承磨損、葉輪接觸外殼或者軸損壞，造成儀表板故障燈報(bào)警（EPC、MIL或機(jī)油報(bào)警燈）及發(fā)動(dòng)機(jī)延時(shí)啟動(dòng)、怠速不穩(wěn)、動(dòng)力不足等，不排除引發(fā)行駛中熄火的可能，存在安全隱患。

本次召回范圍（2）內(nèi)的部分車輛因燃油輸送模塊的安裝位置變化和燃油油位傳感器的幾何尺寸公差過大，燃油油位傳感器可能卡在油箱內(nèi)通風(fēng)管上，導(dǎo)致組合儀表中顯示的燃油油位和續(xù)駛里程不正確，車輛可能因燃油耗盡而在行駛中熄火，存在安全隱患。

解決方案

針對本次召回范圍（1）內(nèi)的汽車，一汽-大眾將委托奧迪授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換優(yōu)化后的渦輪增壓器濾油器，以消除安全隱患；至于本次召回范圍（2）內(nèi)的汽車，一汽-大眾將委托奧迪授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換優(yōu)化后的燃油油位傳感器，以消除安全隱患。

四、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋鎖存隱患 吉利召回超9萬輛博越

浙江豪情汽車制造有限公司、浙江吉利汽車有限公司自2022年7月29日起，召回2019年12月22日至2021年6月29日期間生產(chǎn)的部分2019年款博越汽車，共計(jì)94087輛。

召回原因

本次召回范圍內(nèi)的車輛采用車內(nèi)雙拉解鎖開啟發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的方式，但缺少“發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋未關(guān)閉”提示功能。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋開啟后若未被完全鎖止，駕駛員在車內(nèi)可能難以識別到該狀態(tài)，極端情況下車輛行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋有被意外掀開的風(fēng)險(xiǎn)，會影響駕駛員視線，增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

解決方案

浙江豪情汽車制造有限公司、浙江吉利汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)加裝發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋信號開關(guān)及線束，在儀表上實(shí)現(xiàn)“發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋未關(guān)閉”提示功能，以消除安全隱患。

五、離合器或存故障 吉利召回部分帝豪GS/GL

浙江豪情汽車制造有限公司自2022年7月29日起，召回2016年7月1日至2017年6月17日生產(chǎn)的部分帝豪GS/GL汽車，共計(jì)28359輛。

召回原因

本次召回范圍內(nèi)部分車輛手動(dòng)變速箱的液壓離合系統(tǒng)因裝配偏差等原因，可能造成液壓分離軸承密封圈與保持架異常磨損，導(dǎo)致離合踏板回位不良或離合分離不徹底，嚴(yán)重情況下會造成換擋困難或不能換檔，存在安全隱患。

解決方案

浙江豪情汽車制造有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)檢查離合器系統(tǒng)，對離合器踏板回位不良等車輛免費(fèi)維修或更換離合器分離軸承，以消除安全隱患。

六、安全氣囊或無法激活 福建奔馳召回部分V級和威霆

福建奔馳汽車有限公司自2022年9月5日起，召回生產(chǎn)日期在2021年9月20日至2021年12月6日期間的部分國產(chǎn)V級和威霆汽車，共計(jì)158輛。

召回原因

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于安全氣囊控制單元生產(chǎn)偏差，其內(nèi)部電阻可能發(fā)生損壞或位移。如果車輛發(fā)生側(cè)面碰撞事故，來自外部傳感器的信號可能無法及時(shí)被檢測到，造成安全氣囊控制單元延遲或無法激活約束系統(tǒng)，導(dǎo)致側(cè)氣囊/側(cè)氣簾延遲激活或無法激活，增加乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

解決方案

福建奔馳汽車有限公司將通過其授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換安全氣囊控制單元，以消除安全隱患。

愛點(diǎn)評

本次召回范圍出現(xiàn)了幾款插電式混合動(dòng)力汽車，出現(xiàn)起火隱患有因電池引發(fā)的，也有動(dòng)力部件上的設(shè)計(jì)缺陷所致。至少從現(xiàn)階段來說，電動(dòng)汽車的技術(shù)還不夠成熟，特別在高溫環(huán)境可能會存在熱失控的風(fēng)險(xiǎn)，因此隨車人員一定要留心。

不過即便是燃油車，也可能存在動(dòng)力中斷、門鎖故障、氣囊不彈出的風(fēng)險(xiǎn)。消費(fèi)者從之前的“談‘召’色變”到現(xiàn)在的“欣然接受”，態(tài)度已出現(xiàn)了180°大轉(zhuǎn)變。而且我國在強(qiáng)化產(chǎn)品召回監(jiān)管制度、保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益方面也做得越來越完善，但從召回到解決也需要耗費(fèi)時(shí)間和精力。因此，小編也希望車企在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及售后服務(wù)等環(huán)節(jié)持續(xù)進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)和質(zhì)量提升，從而減少召回次數(shù)，最大限度地保障消費(fèi)者人身財(cái)產(chǎn)安全。