其實(shí)豐田皇冠對于汽車圈來說，真的不僅僅是一個車型的定位，更代表的是一代人的記憶，此前，第十六代皇冠正式發(fā)布了，令無數(shù)汽車人歡呼鼓舞，帶著無數(shù)情懷回歸。近幾個月的豐田，發(fā)力其實(shí)有點(diǎn)猛，還不是因?yàn)楝F(xiàn)如今車市內(nèi)卷嚴(yán)重。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，豐田汽車6月份的全球汽車產(chǎn)量為793378輛，同比下滑了4.6%，全球終端累計銷量為817321輛，同比下滑了3.2%；日本本土的銷量為93976輛，同比下滑了25.6%。

豐田章男表示，新皇冠將會成為豐田品牌的旗艦，計劃在大約40個國家和地區(qū)銷，該系列一年的銷量預(yù)計為20萬輛。

全新皇冠新車將命名為CROSSOVER RS，海外市場起售價為6,050,000日元（約為31萬人民幣），并計劃將于明年上半年開啟投產(chǎn)工作，且陸續(xù)完成交付工作。同時，新車也將主要競爭對手指向了寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5等車型。

運(yùn)動低趴和具有攻擊性的前臉賦予它一種保時捷的運(yùn)動氣質(zhì)。具體來看，前大燈造型狹長，配合牌照框下方的大尺寸黑色網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，散發(fā)出濃郁的運(yùn)動氣息，種種跡象表明它一定是一款能打的高性能的SUV。

整車體型方面，它的的三圍數(shù)據(jù)分別為4710mm*1880mm*1560mm，軸距則為2770mm。

車身腰線凌厲側(cè)面多處進(jìn)行熏黑處理，凌厲的車身腰線貫穿整個側(cè)面，運(yùn)動感的姿態(tài)和攻擊性十足的前臉相得益彰。但是這個側(cè)面加上這顏色，這真的不是馬自達(dá)的設(shè)計師跳槽了嗎？小編放圖對比一下。

（圖為馬自達(dá)cx-5）

相比外觀造型，小編覺得這個內(nèi)飾閑的就顯得很商務(wù)了，新車內(nèi)飾方面則略顯平淡，整體風(fēng)格偏經(jīng)濟(jì)適用男風(fēng)格，12.3英寸全液晶儀表+12.3英寸中控觸屏連在一起，不過中間并不是貫通的效果，科技感上相比市面上主流的雙聯(lián)屏造型還是略遜一籌。其實(shí)小編發(fā)現(xiàn)，豐田一直不喜歡走大眾主流的內(nèi)飾風(fēng)格，總是我行我素，但是全新的三幅式方向盤造型比較運(yùn)動，電子檔桿造型小巧個性。同時新車也保留了一些常用的實(shí)體功能，實(shí)體按鍵還是比較多。

動力層面，新車搭載的是插混系統(tǒng)+6AT變速器組成的動力系統(tǒng)，其中它的插混系統(tǒng)包含2.4T發(fā)動機(jī)和電機(jī)，應(yīng)該可以彌補(bǔ)豐田車型普遍在動力弱方面的缺陷，同時E-Four Advance四驅(qū)系統(tǒng)在新車身上也會有體現(xiàn)。值得一提的是，新車將提供在安全和性能方面具有不錯表現(xiàn)的雙極鎳氫電池。

寫在最后，理論上會成為爆款，只要價錢合理，從以上產(chǎn)品力我們不難看出，全新皇冠高性能SUV的整體產(chǎn)品力是沒得說的，成為爆款是情理之中的事情，當(dāng)然了，如果出現(xiàn)加價，以上的話，全當(dāng)我沒說。但是，引進(jìn)中國市場難保經(jīng)銷商不薅羊毛，那么試問大家，對于全新皇冠高性能SUV，再看的小伙伴們，你們怎么看？