在7月的最后一天，哪吒汽車全新中大型轎車—哪吒S迎來正式上市，新車推出增程以及純電兩大動力版本，共計八款配置車型，售價區(qū)間為19.98-33.88萬元。要知道此前哪吒汽車的車型打的都是一個性價比，憑借低價高配的產(chǎn)品策略獲得不少家庭用戶的喜愛，從銷量來看，哪吒也的確已經(jīng)在中端新能源市場站穩(wěn)腳跟。

而這次上市的哪吒S，顯然是要往高端化發(fā)展，接近20萬元的起售價格并不便宜，競爭對手直接鎖定目前新能源中大型轎車市場中熱度最高的比亞迪漢，那到底這臺哪吒S有何賣點，又值不值得入手呢?今天就讓我們來分析一下吧。

那首先從造型設(shè)計來看，哪吒S采用了時下比較流行的溜背轎跑車身設(shè)計，圓潤的車體造型加上大量空氣動力學(xué)的細節(jié)處理，為這臺哪吒S帶來0.216的風(fēng)阻系數(shù)。同時哪吒S還采用了最新的家族化設(shè)計語言，銳利的燈組線條加上貫穿式尾燈組的設(shè)計能夠帶來相當不錯的辨識度。

當然，上面說到的都是一些新勢力品牌比較常見的設(shè)計元素，哪吒S另一個賣點就是配備有無邊框車門，甚至還會提供超跑“同款”的剪刀門可供用戶選擇。至于在尺寸方面，哪吒S擁有4980/1980/1450mm的長寬高以及2980mm的軸距表現(xiàn)，造型氣場完全不用擔(dān)心。

哪吒S內(nèi)飾與外觀一樣都采用了極簡設(shè)計風(fēng)格，通過17.6英寸中控大屏、12.3英寸副駕駛娛樂屏幕、AR-HUD以及全液晶儀表盤組成的“四屏聯(lián)動”替代各種實體按鍵，寬敞簡約的風(fēng)格看起來也會更具科技感。而且在硬件配置上，哪吒S也搭載了當下熱度最高的高通驍龍8155芯片，保證了操作的流暢度以及響應(yīng)速度。

其余配置方面，哪吒S將全系標配19寸輪圈、L2級駕駛輔助系統(tǒng)、360全景影像、自動泊車、遙控泊車、尋跡倒車、遠程召喚、全景天窗、遠程啟動、外放電、哨兵模式、電動座椅調(diào)節(jié)、第二排靠背電動調(diào)節(jié)、12喇叭揚聲器、自動空調(diào)等功能。雖然起售價格看著并不低，但哪吒S確實做到了全系高配，與品牌此前的高性價比路線保持一致。

動力作為哪吒S又一核心賣點，新車將提供純電版以及增程版車型可供選擇。其中四驅(qū)純電版車型搭載一套最大功率340kW的前后雙電機系統(tǒng)，百公里加速只需3.9秒，后驅(qū)版車型能提供715km的續(xù)航里程，四驅(qū)版車型續(xù)航里程為650km。而后驅(qū)純電版車型以及增程版車型百公里加速時間均為6.9秒，在同價位產(chǎn)品中競爭力依舊突出。

售價最低且實用性更高的增程版車型，應(yīng)該有不少用戶在關(guān)注，三個配置車型都搭載一臺1.5L四缸發(fā)動機作為增程器，布置在后橋的驅(qū)動電機能夠提供170kW的最大功率，純電續(xù)航里程為310km，綜合續(xù)航里程能夠去到1160km，預(yù)計也會是未來銷量最高的一個版本。

最后：近期國內(nèi)新能源市場有多款重磅轎車迎來上市，除了這臺哪吒S以外，長安深藍SL03以及比亞迪海豹都是不容小覷的選手，不知道各位又覺得這臺哪吒S能否突圍而出呢?歡迎留下你的看法。