如今，汽車的屬性相較以往的簡單的“代步工具”而言，已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化。尤其是對于很多90后乃至95后來說，汽車要擔當?shù)慕^不只是通勤功能。選一款什么樣的車，不僅代表了自己的品位，同時也直接關乎到生活方方面面的便利性。畢竟現(xiàn)如今的汽車，與我們的生活已經(jīng)有了高度關聯(lián)。

不過，如果論及智能化，相對而言大家普遍會覺得“新能源”這一新興產(chǎn)品會略勝一籌。而燃油車，由于能源較為傳統(tǒng)則會被人們先入為主的認為不夠智能。其實不然，如果我說燃油車也可以擁有媲美新勢力的新穎和智能化，你信嗎？不信？不妨看看“新鮮出爐”的北京汽車魔方。

早在6月底，北京汽車魔方便開啟了預售。其10.29萬起的預售價，引起了不少消費者的注意。而7月28日，北京汽車魔方正式上市，它的官方指導價區(qū)間為9.99萬-15.39萬。這個價格，比起預售價來說更具性價比。接下來，我們就來聊聊，北京汽車魔方這款重磅新品，能否讓北京汽車揚眉吐氣一把？

既然開篇就從智能化說起了，那不妨我們就先聊聊北京汽車魔方的智能化表現(xiàn)。作為首款搭載鴻蒙系統(tǒng)的燃油SUV車型。相信大家都對它都充滿了期待。在華為智能座艙的賦能下，這臺北京汽車魔方僅是硬件就可以說武裝到牙齒。不僅內(nèi)部搭載了華為990A芯片，同時還支持5G網(wǎng)絡，具有3.5TOPs算力。僅是這些，在行業(yè)內(nèi)就已經(jīng)是相當出彩的水準了。

而在軟件層，北京汽車魔方也可以說是打通了全場景生態(tài)，舉個最簡單的例子吧，就拿我們當下所使用的APP來說，北京汽車魔方就可以說是應有盡有。比如快手、喜馬拉雅、網(wǎng)易云音樂等海量應用。毫不夸張的說，它的功能性，并不比手機差太多。

除此外，在科技裝備方面，北京汽車魔方也充分體現(xiàn)了什么叫做2022年的智能汽車。奧迪同款的電子后視鏡，是它較大的亮點之一。雖然不是行業(yè)首創(chuàng)，但是在這個級別這個價位的車型里，絕對是獨一份。不過，遺憾的是由于相關規(guī)定的原因，這項功能暫時無法出現(xiàn)在量產(chǎn)車中。未來通過后，相信很快便會推向市場。此外，包括60英寸AR-HUD、全車OTA、L2.5級智能駕駛輔助系統(tǒng)的加持，讓這款北京汽車魔方的智能化水平甚至不輸給豪華車。

當然，回歸車輛本質(zhì)，北京汽車魔方自然也有亮點。尤其是這臺發(fā)動機，是一臺名為“魔核”的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，它采用了VGT技術，熱效率高達39.2%。也正因此技術的加持，使得這臺發(fā)動機的動力響應速度提升43%。其最大功率188馬力，最大扭矩305?！っ祝ヅ?速濕式雙離合變速箱，可實現(xiàn)7.8秒破百的成績。

最后，淺談一下外觀，畢竟審美這個事情見仁見智。但是不得不說，筆者個人認為北京汽車魔方的外觀設計，應該能夠符合大多數(shù)年輕人的審美。分體式的大燈、無邊界式中網(wǎng)、熏黑運動輪轂、貫穿式尾燈以及隱藏式門把手等當下時尚的設計元素全都出現(xiàn)在這臺北京汽車魔方上。雖然主打運動，它的尺寸也不算小，長度依然達到了4620mm，軸距2735mm，日常家用絕對夠了。

結語：客觀而言，相比于頭部陣營的那些自主SUV，北京汽車在這個級別的SUV產(chǎn)品在此前的確只能算是屈居人后。但是，如今的北京汽車魔方，在華為智能座艙系統(tǒng)的加持下，智能化達到了新高；不僅如此，魔核1.5T發(fā)動機的出色參數(shù)，大家同樣有目共睹。再結合上不足10萬元的起售價，這一次，魔方也許能讓北京汽車打個漂亮的翻身仗。