7月29日，特斯拉Model 3迎來(lái)又一勁敵，比亞迪海豹正式上市，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)20.98萬(wàn)元-28.68萬(wàn)元。據(jù)悉，新車(chē)預(yù)計(jì)在8月份開(kāi)始交付，目前，累計(jì)訂單已經(jīng)超過(guò)6萬(wàn)，這款車(chē)型從被媒體曝光到上市，一直熱度很高，很受粉絲們關(guān)注。

據(jù)悉，這次是比亞迪公開(kāi)“叫板”特斯拉Model 3，講真，在新能源汽車(chē)市場(chǎng)中，對(duì)戰(zhàn)特斯拉Model 3的車(chē)型不在少數(shù)。但對(duì)于這款越是被罵就越火爆的特斯拉Model 3來(lái)說(shuō)，對(duì)手雖多，但一直沒(méi)有撼動(dòng)它的江湖地位。

為了能跟對(duì)手一較高低，比亞迪在海豹車(chē)型上從內(nèi)到外用了不少“殺手锏”。在設(shè)計(jì)上，比亞迪一改王朝系列的設(shè)計(jì)風(fēng)格，海豹采用前臉為封閉式前格柵，雙側(cè)配備造型犀利的雙大燈，還配有發(fā)光進(jìn)氣通風(fēng)口，前臉辨識(shí)度很高。

側(cè)身采用雙腰線造型，尾部配貫穿式尾燈，再加上樣式獨(dú)特的旋風(fēng)式大尺寸輪轂，典型的運(yùn)動(dòng)轎跑造型。而且，海豹上還配有隱藏式門(mén)把手、無(wú)邊框車(chē)門(mén)。

尺寸上，海豹長(zhǎng)寬高分別為4800/1875/1460毫米，其軸距達(dá)到2920毫米。再看看特斯拉Model 3，長(zhǎng)寬高分別為4694/1850/1443mm，軸距為2875mm。相比之下，海豹尺寸全面超越Model 3。

在配置上，海豹也很給力，入門(mén)級(jí)產(chǎn)品配有膝部氣囊、前后排側(cè)氣囊、胎壓顯示、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、360度全景影像、透明底盤(pán)540度影像，還有倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航、四種駕駛模式、遙控泊車(chē)、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、全景天窗、15.6英寸中控屏以及車(chē)機(jī)系統(tǒng)等等。而在頂配車(chē)型上，還配有懸架軟硬調(diào)節(jié)，真皮座椅，前排座椅加熱和通風(fēng)等功能。

當(dāng)然，動(dòng)力才是重頭戲，海豹推出550km、650km和700km三種續(xù)航里程，分為后驅(qū)和四驅(qū)系統(tǒng)。其中，后驅(qū)版最長(zhǎng)續(xù)航里程為700公里，而四驅(qū)版續(xù)航里程為650公里，而且，0-100公里/時(shí)加速3.8秒。這一組數(shù)據(jù)證明電動(dòng)車(chē)也可以走高性能路線，而且，也不輸于特斯拉Model 3。

此外，不能不提的是，比亞迪海豹還首搭CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)和iTAC智能扭矩分配技術(shù)，這兩項(xiàng)技術(shù)很有含金量，至少在當(dāng)前電動(dòng)車(chē)圈里含金量很高，讓性能、能耗、操控都上升到全新段位。

鬼斗車(chē)觀點(diǎn)：比亞迪海豹終于來(lái)了，這款比特斯拉Model 3性?xún)r(jià)比更好，價(jià)格更美麗。談到這一點(diǎn)，很多粉絲可能擔(dān)心提不到車(chē)，據(jù)悉，比亞迪海豹由專(zhuān)屬的常州工廠進(jìn)行生產(chǎn)，下個(gè)月就能進(jìn)行新車(chē)交付。那么，看過(guò)之后，粉絲們心動(dòng)不？留言吧。