去年東風雪鐵龍凡爾賽的橫空出世，讓大家對法系車有了更多的期待。而隔壁的東風標致，今年也有一款重磅新車即將推出，它的到來或許有望進一步提升法系的市場聲量，這款車型就是東風標致新408。

近日，新車已經(jīng)開啟了預售，預售價格為10.57-12.17萬元，并將會在8月正式上市。標致408是東風標致旗下的三廂A級轎車，長時間以來都是品牌銷量最高的車型，此次升級改款對于當前的法系陣營來說，意義重大。下面我們就來看看新車帶來了哪些改變，有沒有誠意？

相信大家也都知道，標致去年就發(fā)布了全新的獅標，而此次標致408便成了標致品牌在中國市場的首款新獅標車型。

官方表示這是標致的第十一代LOGO，而當你回顧標致品牌LOGO的發(fā)展，就會發(fā)現(xiàn)，標致?lián)Q標的次數(shù)遠不止如此，而此次新啟用的品牌LOGO，其實是致敬了1960年標致的盾形徽章。

造型方面，新408換裝了全新的家族設計語言，前臉采用了倒梯形點陣式格柵，搭配獠牙狀的LED日間行車燈，相比于現(xiàn)款，整體風格比較激進運動，辨識度也更高。

標致新408

現(xiàn)款標致408

新車的側(cè)面相比于現(xiàn)款并沒有明顯的改變，三腰線和旋風輪轂這些元素依然在。尺寸方面，新車長寬高分別為4750/1820/1488mm，軸距為2730mm，與現(xiàn)款車型保持一致。輪胎方面，與之匹配的是固特異Assurance系列輪胎，規(guī)格為215/50 R17。

標致新408

現(xiàn)款標致408

尾部進行了細節(jié)的調(diào)整，左右兩側(cè)尾燈由黑色的飾板相連接，有點標致508L的味道。比較遺憾的是，其排氣采用了隱藏式的布局，并沒有展現(xiàn)出和前臉一樣的運動氣息。

標致新408

現(xiàn)款標致408

內(nèi)飾改動也是比較大的，12英寸儀表盤和10英寸懸浮式中控屏、鋼琴式按鍵和雙平底D型方向盤都是家族最新設計風格，看齊標致508L。相比現(xiàn)款車型，不再老氣，時尚屬性和科技感提升明顯。

標致新408內(nèi)飾

現(xiàn)款標致408內(nèi)飾

功能配置方面，10英寸中控屏內(nèi)置了Blue-i 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，高德地圖、語音識別、在線音樂、百度CarLife互聯(lián)等功能均有配備，且支持華為HiCar和下載芒果TV等第三方應用。

新車還全系標配了LED大燈、定速巡航、自動空調(diào)、倒車影像、發(fā)動機啟停等，顯然不會是以前那種“頂配之下皆丐版”。在頂配車型上還搭載了真皮座椅、第一排座椅加熱、并線輔助、感應雨刷等。

空間方面，可以看出，新車的中間地臺有一定的凸起，要知道，當初第一代標致408便是憑借空間優(yōu)勢搶占市場份額的，如今的標致408實際空間表現(xiàn)如何，我們也期待后續(xù)的實車體驗。

動力方面，標致新408取消了現(xiàn)款的1.2T（三缸）+6擋雙離合版本，全系搭載1.6T發(fā)動機，匹配愛信6AT變速箱，最大馬力為170匹，峰值扭矩250牛·米。底盤方面，依然沿用現(xiàn)款的前麥弗遜后扭力梁。

作為參考，此前標致408的指導價為11.97-15.97萬元，搭載的是1.2T和1.6T，如今取消低配的1.2T后，起售價其實并沒有上漲。從其10.57-12.17萬元的預售來看，不僅起售價比現(xiàn)款更低，頂配同樣也是如此，這個預售結(jié)果，相信也是大家很樂意看到的。

有意思的是，在今年6月，東風標致新408開啟盲訂的時候，官方表示新車開啟預售后訂單量便破萬。如今預售價格出來，能不能再次收獲數(shù)量不菲的訂單呢，值得期待。

當然，標致新408面臨的競爭壓力也不小，例如同級的別克英朗（11.99-12.59萬元）、豐田卡羅拉（10.98-15.98萬元）、日產(chǎn)軒逸（9.98-14.49萬）等。

寫在最后

需要肯定的是，標致新408的這次改款升級還是很有誠意，內(nèi)外均有明顯的改變，配置也進行了一定的升級，加上取消三缸發(fā)動機，價格下降等，這無疑能大大提高這臺車的競爭力。我想，東風標致也明白，在品牌影響力不夠強勢的情況下，只有靠出色的性價比才能吸引到消費者。