2017年，廣汽菲克迎來銷量巔峰，達到22萬臺，但2018年之后，銷量很快急轉(zhuǎn)直下，直到最近幾個月產(chǎn)銷量甚至全部歸“零”，基本可以理解為停產(chǎn)狀態(tài)，而在7月18日，Stellantis宣布，與廣汽集團協(xié)商終止合資企業(yè)廣汽菲克，目前距離退出中國，只差正式協(xié)議的簽署。作為曾經(jīng)廣汽菲克中銷量占比較高的Jeep指南者，目前也已經(jīng)處于停產(chǎn)狀態(tài)，而這也導致這款車二手車價格大跌，最早一批的Jeep指南者當時落地價接近20萬，現(xiàn)在賣價可能不到8萬元，那么問題來了，花8萬買臺二手Jeep指南者，劃算嗎？

Jeep底盤有厚重感，但動力系統(tǒng)有缺陷

在2016年12月之前，Jeep指南者只有進口版本車型，當時的賣價超過20萬元，最貴的甚至接近30萬元。此外，進口版本車型的產(chǎn)品質(zhì)量相對穩(wěn)定，2.0L、2.4L的動力系統(tǒng)也比較可靠，因此口碑相對不錯。

2016年底，國產(chǎn)Jeep指南者迎來上市，新車起售價一下子拉低到了不到16萬元，并且用上了更加時尚的外形，以及全新的1.4T發(fā)動機，同時Jeep強悍的四驅(qū)系統(tǒng)也被保留了下來，因此在那一年Jeep指南者的銷量不錯，受到了不少國人的歡迎。

作為一款緊湊型SUV，Jeep指南者車身尺寸不算長，車長超過4.4米，軸距只有2636毫米，在當時同級緊湊型SUV產(chǎn)品中屬于偏小的身材，因此乘坐空間不算寬敞。不過，考慮Jeep指南者的朋友并不在乎這些，而是看中Jeep的品牌調(diào)性，例如設計時尚、潮流，還保留不少越野車的元素，并且在滿載時依舊可以擁有近200mm的最小離地間隙，具備一定的通過性，領先國內(nèi)多數(shù)傳統(tǒng)城市SUV，能。更重要的是，四驅(qū)版車型還用上了Jeep實力強悍的四驅(qū)系統(tǒng)，雖然城市中用處不大，但能夠證明Jeep指南者是一款擁有不錯越野實力的城市SUV。

除了通過性，Jeep指南者在底盤方面也延續(xù)了美系SUV舒適的特點，乘坐起來很有厚重感，基本不會有日系SUV常見的松散感，非常高級。然而坐起來不錯，但開起來可能就不是那么回事了。在2017年前后，國內(nèi)各大合資車企都喜歡主推雙離合變速箱，而Jeep指南者也趕上了這個潮流，推出了自己的7擋干式雙離合，希望在節(jié)省成本的同時，獲得更好動力以及燃油經(jīng)濟性。遺憾的是，廣汽菲克對于雙離合的調(diào)校能力有限，Jeep指南者1.4T車型用上7擋干式雙離合后，不僅沒能達到更好的效果，問題也頻發(fā)，例如換擋頓挫感強烈、怠速無力、降擋慢沖擊力強等等，更麻煩的是，一些車主還反映這套7擋干式雙離合經(jīng)常會罷工，出現(xiàn)變速器故障，這也造成了Jeep指南者口碑迅速下滑。

在年代款車型方面，2017款Jeep指南者保有量最大，選擇200T（1.4T）車型的朋友也是最多的，當然問題也是最常見的，相比之下，200TS版本就比較穩(wěn)定，采用的是9AT變速箱，并且有四驅(qū)系統(tǒng)，只不過當時200TS版本是售價20萬元左右的高配車型，買的人不多，因此現(xiàn)在二手車源也相對較少一點。

2019款Jeep指南者配置方面有一些提升，但更多的是動力方面的改變，尤其是2019年4月之后，Jeep指南者推出了1.3T車型，取代了1.4T，不僅動力更強也更省油了，但遺憾的是7擋干式雙離合依舊沒有變化，所以開起來問題依舊。

5年車齡賣8萬挺便宜，但車況參差不齊

根據(jù)我們調(diào)查情況來看，Jeep指南者目前二手車源多以2017款、2019款為主，其中，2017款車源最多，這也是最早一批國產(chǎn)的Jeep指南者，只不過保值率比較一般，車齡5年行駛6萬公里的指南者，二手車掛牌價在8萬元左右，而實際成交價可能還會低一點。2019款車型里程數(shù)普遍更低一些，價格也只要9萬元出頭，但這類車型的車源比較少。

值得注意的是，品質(zhì)更有保障、配備AT變速箱的Jeep指南者高配車型也是消費者可遇而不可求的，這類車型保值率也會更高一些，但往往市場中很難出現(xiàn)，十分稀缺。

另一個問題就是，Jeep指南者車源雖然還比較多，但車源情況參差不齊，例如同樣的年份、接近的公里數(shù)，但價格可能會相差1萬元，主要原因是Jeep指南者在變速箱、減震器等方面有很大機率出現(xiàn)問題，如果車輛有過返修記錄，將會直接影響到二手車價。所以，對于二手車買家來說，在買車時也需要特別留意這些問題，即便車輛沒有4S店維修記錄，但車價很便宜，那么買家就要小心，最好在買車前委托檢測機構(gòu)對車輛進行檢查，否者，很有可能買車時只花8萬元，但后期可能還需要再花上個大幾萬元對車輛進行整備，這就不太劃算了。

總結(jié)

在5年前，Jeep指南者是國產(chǎn)Jeep車型中性價比較高的一款SUV，外觀、內(nèi)飾等方面延續(xù)了Jeep的品牌特點，以及美系SUV的厚重底盤質(zhì)感，對于一些朋友來說有一定吸引力。目前，8萬元就能買到5年車齡的二手Jeep指南者，看似挺劃算，但實際上還是隱藏著不小的問題，例如變速箱問題，懸架問題等等，對于后期用車都是大麻煩，更重要的是，停產(chǎn)后車輛能否有配件更換也是買家需要考慮的。所以即便很喜歡Jeep指南者的朋友，在但對待二手車的問題上還是慎重一些才好。