近日，一支由品牌方、媒體和車主組成的哈弗H9公益車隊(duì)，出發(fā)探訪三江源頭，此次活動(dòng)的主題為“溯源華夏——哈弗H9三江源生態(tài)文化之旅”，旨在喚醒民眾的生態(tài)環(huán)保意識(shí)，并探索人與自然和諧共生之道。

跟大家簡(jiǎn)單說(shuō)下三江源頭，這里是長(zhǎng)江、黃河、瀾滄江的起源地，雪山冰川、河流、湖泊、沼澤眾多。對(duì)于哈弗H9車隊(duì)來(lái)說(shuō)，他們需要挑戰(zhàn)高原之路上的戈壁公路、沙礫地面、盤山公路等極端路況，同時(shí)還要面對(duì)多變的氣候和逐漸升高的海拔等。

復(fù)雜多變的環(huán)境，自然很是考驗(yàn)車輛的越野性能和耐用性。而作為中國(guó)硬派越野SUV的代表之一，哈弗H9自2014年誕生以來(lái)，便是因?yàn)閺?qiáng)悍的越野性能而被大家認(rèn)可，如今對(duì)于這種挑戰(zhàn)早已是駕輕就熟。

實(shí)際上，長(zhǎng)城一直都在通過(guò)類似的活動(dòng)，向外界傳遞正能量，并塑造哈弗H9的產(chǎn)品價(jià)值，例如在阿拉善沙漠、在青藏高原、在抗疫一線，我們都能看到哈弗H9的身影。

正如曾經(jīng)的奔馳大G、豐田普拉多、日產(chǎn)途樂(lè)等外資選手，哈弗H9也在努力塑造越野文化，發(fā)揚(yáng)越野精神，并輸出越野能量。大家也知道，這種”看不見(jiàn)，摸不著”的東西，正是很多國(guó)產(chǎn)車所缺乏的。

通過(guò)一點(diǎn)一滴的積累，8年的時(shí)間里，哈弗H9的累計(jì)銷量已經(jīng)突破了10萬(wàn)輛，成為了自主品牌首個(gè)銷量突破10萬(wàn)的高端中大型硬派SUV，而這份成績(jī)的背后，其實(shí)正是品牌價(jià)值和產(chǎn)品越野品質(zhì)的一種體現(xiàn)。

足夠硬核的動(dòng)力和越野性能，是哈弗H9能在市場(chǎng)長(zhǎng)久立足的資本，它采用2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚縱置8AT變速箱，最大功率達(dá)到165kW，最大扭矩為385N·m，可帶來(lái)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

它還配備了涵蓋沙地、雪地、泥地、AUTO、Sport、4L、ECO經(jīng)濟(jì)模式的全地形控制系統(tǒng)，幾乎涵蓋了用戶所有的出行場(chǎng)景，能夠在不同駕駛場(chǎng)景中自由切換。同時(shí)206mm的最小離地間隙，以及28度的接近角和23度的離去角，為哈弗H9提供了優(yōu)秀的通過(guò)性。

此外，電控智能四驅(qū)、前/后橋電控式差速鎖+中央多片離合差速器帶鎖止功能、低速越野巡航等專業(yè)越野裝備，則能帶你征服高原，跋山涉水、追尋詩(shī)和遠(yuǎn)方。

當(dāng)然，除了強(qiáng)大的越野性能，哈弗H9還兼具城市SUV的舒適性，它搭載了騰訊TAI3.0生態(tài)系統(tǒng)，搭載了車載微信、愛(ài)奇藝、抖音、喜馬拉雅、團(tuán)油等豐富的小程序，并且支持互動(dòng)式的語(yǔ)音和手勢(shì)交互功能。

與此同時(shí)，L2級(jí)的自動(dòng)駕駛輔助、燕飛利仕音響、電動(dòng)側(cè)踏板、高級(jí)Nappa皮座椅、座椅加熱/通風(fēng)/按摩等配置，也讓哈弗H9展現(xiàn)出“鐵漢柔情”的一面。

寫(xiě)在最后

即使在如今電氣化盛行的時(shí)代，硬派越野車仍有它的受眾，而哈弗H9作為中國(guó)越野文化的圖騰車型，它已經(jīng)贏得了掌聲，收獲了口碑。基于品牌影響力和產(chǎn)品價(jià)值傳播的角度，相信它還會(huì)持續(xù)擴(kuò)大越野半徑，凝聚更多力量，將越野正能量傳播到底。