十年前，大多數(shù)人買車最看重什么？我猜，答案肯定是五花八門。但對(duì)于真正喜歡車、懂車的朋友來說，也許看重的是發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱所組成的“三大件”。畢竟車作為行駛在路上的交通工具屬性，穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量和出色的機(jī)械素質(zhì)才是其該有的本質(zhì)。至于所謂的設(shè)計(jì)、配置等方面，都只能算作“錦上添花”的附加項(xiàng)。直至現(xiàn)在，在筆者來看，選車時(shí)的第一要素，依然應(yīng)該更看重機(jī)械素質(zhì)。

但是，不知道大家是否發(fā)現(xiàn)了一個(gè)現(xiàn)象。上述這種觀念，在如今這個(gè)“新能源時(shí)代”，早已不復(fù)存在。而如今的汽車三大件，也早已不是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱而組成。取而代之的是“彩電”、“冰箱”、“大沙發(fā)”。雖然，這是網(wǎng)友們的笑談。但是，卻足以見得如今汽車市場(chǎng)的變化之大。這樣的趨勢(shì)，真是汽車市場(chǎng)的良性發(fā)展嗎？筆者卻不這么認(rèn)為。

“本末倒置”，是筆者對(duì)于如今這些“新派車型”的評(píng)價(jià)。當(dāng)然，這句話絕不是一竿子打翻一船人。但不可否的是，如今新時(shí)代汽車產(chǎn)品中大多數(shù)都存在此現(xiàn)象。

就拿前不久剛上市的理想L9來說，作為新能源車企中的熱門品牌，理想L9的問世可以說一時(shí)間引起了不小的轟動(dòng)。在大批支持聲中，其主打的家庭娛樂、大屏交互等理念，因直擊大部分高端家用車用戶的痛點(diǎn)，所以備受追捧。相反，另一部分抱有質(zhì)疑聲的人們，則認(rèn)為理想汽車對(duì)標(biāo)勞斯萊斯庫里南、路虎攬勝、奔馳GLS邁巴赫等頂級(jí)豪車的“蹭熱度”行為不可取，同時(shí)認(rèn)為理想L9過于追求靜態(tài)體驗(yàn)而忽視動(dòng)態(tài)表現(xiàn)的造車?yán)砟畋灸┑怪谩?/p>

沒過多久，理想就為自己的“膨脹”付出了代價(jià)。前不久，便有媒體曝出了一臺(tái)理想L9的試駕車在路過路面坑洼時(shí)出現(xiàn)了右前空氣彈簧漏氣損壞，導(dǎo)致車輛趴窩。對(duì)此，理想?yún)s掩耳盜鈴的表示“目前車輛產(chǎn)生的故障查明是非量產(chǎn)車個(gè)案”。同時(shí)承諾為理想L9量產(chǎn)版本的商品車增加空氣彈簧的8年16萬公里質(zhì)保。如此“此地?zé)o銀”的做法，一時(shí)間讓理想汽車的口碑再次垮臺(tái)。

而事實(shí)上，此類問題其實(shí)并不止理想汽車如此，其他紅極一時(shí)的高端新能源汽車也同樣出現(xiàn)過類似案例。就比如前不久，某高段新能源車疑似斷軸。通過視頻畫面，我們能清晰的看到該車出現(xiàn)了右前輪脫落現(xiàn)象，縱然事故原因不詳，但終歸給人一種耐人尋味的感覺。此外，加上近日某林姓明星車手的車禍?zhǔn)录?，再一次把新能源車型的“品控”和“安全性”等關(guān)鍵因素，推到了風(fēng)口浪尖上。

如果說質(zhì)量問題只能算個(gè)例，那我們暫且拋開這些不談。另一個(gè)現(xiàn)象，同樣值得我們思考，那就是新能源車為什么越來越買不起？如今，你想在市場(chǎng)中找到一款智能化先進(jìn)、娛樂系統(tǒng)出色加上續(xù)航表現(xiàn)上游的新能源車型，30萬似乎成了個(gè)門檻。低于這個(gè)價(jià)格，幾乎沒有。但你論及這些高端車型的核心技術(shù)，并不多。相反宣傳點(diǎn)大部分落腳于大屏的堆積和所謂的智能化功能。

而所謂的“智能化”和“大屏”，成本真的那么高嗎？實(shí)則不然，筆者堅(jiān)信，幾塊大屏和一套常規(guī)的車機(jī)系統(tǒng)，所產(chǎn)生的研發(fā)、采購成本，比起傳統(tǒng)車企造出一臺(tái)出色的發(fā)動(dòng)機(jī)以及良好的變速箱匹配工作，應(yīng)該說是不值一提。之所以會(huì)有大批消費(fèi)者買單，為的其實(shí)就是博眼球。真當(dāng)你用上后你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這些所謂的“科技功能”，相當(dāng)雞肋。

正如近日屢次登上熱搜的“雪糕刺客”鐘薛高一樣，通過出色的營銷手段來拔高自己的品牌定位和身價(jià)，久而久之，還會(huì)帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)出現(xiàn)此類現(xiàn)象。而在筆者看來，價(jià)位決定高低端的做法，其實(shí)并不可取。想要賣的上價(jià)錢，技術(shù)高段，也許才是保障品牌定價(jià)的關(guān)鍵，你么說呢？