王者歸來(lái) 實(shí)力是否依舊？ ——試駕全新?？怂?/h1>

愛(ài)車(chē)覺(jué)羅PLUS 2022-07-26 18:34:10

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提起?？怂瓜氡卮蠹叶疾荒吧?，自第一臺(tái)?？怂拐Q生至今已有20多年歷史，憑借出色的底盤(pán)和操控優(yōu)勢(shì)，?？怂冠A得了大批擁躉。

而在今年的重慶車(chē)展上，中期改款的全新?？怂箲{借全系1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、“賽車(chē)級(jí)”的底盤(pán)調(diào)校、全新戰(zhàn)斗造型外觀、6款高燃性能色等“實(shí)力”，高調(diào)亮相，引發(fā)大家廣泛關(guān)注。

究竟全新?？怂挂浴巴跽邭w來(lái)”之勢(shì)亮相，實(shí)力是否依舊呢？帶著疑問(wèn)，小編近日深度試駕了這款潮流運(yùn)動(dòng)座駕。

操控性能很“帶勁兒”

可以說(shuō)無(wú)論是在城市道路還是高速路段行駛，全新福克斯的表現(xiàn)都很完美，用東北話來(lái)說(shuō)它的操控性能很“帶勁兒”！

全系標(biāo)配了1.5T EcoBoost180?渦輪增壓直噴四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT變速箱，零百加速可達(dá)7.9秒。發(fā)動(dòng)機(jī)在1750rpm就能爆發(fā)出243N·m的扭矩，配備的超增壓Overboost模式，更可瞬間提升扭矩至270N·m，動(dòng)力響應(yīng)快、加速性能強(qiáng)。

尤其是在高速路段行駛時(shí)，全新?？怂固崴俚捻憫?yīng)與速率很快，每次踩下加速踏板的瞬間，都帶來(lái)腎上腺素的飆升，令人驚呼“小鋼炮回來(lái)了！”

全新?？怂蛊ヅ淞诉\(yùn)動(dòng)化調(diào)校的6AT變速箱，使用成本以及后續(xù)的維護(hù)成本都很不錯(cuò)，換擋也很平順，值得一提的是，其最大承受扭矩可達(dá)425N·m，不僅可以帶來(lái)澎湃強(qiáng)悍的動(dòng)力輸出和綿密無(wú)頓挫的換擋感受，更為愛(ài)好者后續(xù)動(dòng)力升級(jí)提供強(qiáng)有力支撐。

進(jìn)入山路行駛時(shí)，全新?？怂垢求w現(xiàn)出“操控之王”的魅力。傳承百年福特賽道基因，全新?？怂箯木珳?zhǔn)度、響應(yīng)度、舒適度和穩(wěn)定度精細(xì)調(diào)校出標(biāo)桿級(jí)轉(zhuǎn)向線性感，搭載迭代優(yōu)化的帶獨(dú)立副車(chē)架的SLA長(zhǎng)短臂刀鋒后獨(dú)立懸架系統(tǒng)，即使行駛在崎嶇山區(qū)，也十分穩(wěn)定和舒適。當(dāng)行駛在極具挑戰(zhàn)性的彎道時(shí)，全新福克斯讓過(guò)彎更可靠、更穩(wěn)定，這要得益于其搭載的EPAS電子動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可根據(jù)轉(zhuǎn)向力矩和車(chē)速實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)，增加轉(zhuǎn)向線性度，而TVC彎道扭力智能分配系統(tǒng)的搭載，輔助過(guò)彎時(shí)車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)不斷對(duì)前輪之間的扭力進(jìn)行平衡傳遞，減少轉(zhuǎn)向不足，賦予車(chē)輛出色的彎道控制力。

“聰明勁兒”招人稀罕

行駛在城區(qū)道路，免不了擁堵，走走停停早已是家常便飯?？稍谌赂？怂怪悄芘渲玫膸椭拢瑓s也能做到“堵路不堵心”。

全新?？怂勾钶d福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)，達(dá)到了L2級(jí)高級(jí)駕駛輔助水平，集成ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制和LC智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、AEB智能感應(yīng)制動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)（帶行人識(shí)別功能）、TSR智能交通標(biāo)志識(shí)別、ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)等先進(jìn)配置，可實(shí)現(xiàn)0-180km/h全速段巡航。高段位“炫技”的智能駕駛輔助功能讓城區(qū)出行更從容，你只管盡情享受美景，剩下的就交給智能的全新福克斯。不得不說(shuō)這“聰明勁兒”還真是招人稀罕！

不僅如此，全新?？怂勾钶d福特和百度深度合作的SYNC?+智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)，支持多達(dá)幾十種模糊語(yǔ)義智慧識(shí)別和多輪交互，一句我想聽(tīng)周杰倫的歌，它能立刻識(shí)別并播放，讓出行路上不無(wú)聊；可語(yǔ)音控制的自動(dòng)空調(diào)，只需動(dòng)動(dòng)嘴即可立享涼爽。8英寸液晶儀表+12.3英寸大尺寸觸摸中控屏幕，可充分享受到愉悅暢快的智能出行體驗(yàn)。另外，該系統(tǒng)還支持空中軟件升級(jí)（OTA），常用常新。

可以說(shuō)，全新?？怂乖谥悄芑ヂ?lián)體驗(yàn)上，完全是給足了年輕人想要的style！

運(yùn)動(dòng)范兒內(nèi)外兼修

一脈相承的運(yùn)動(dòng)，源于內(nèi)，而“型”于外。初見(jiàn)全新?？怂?，就被其源自“空天戰(zhàn)機(jī)”靈感的造型所驚艷。整車(chē)設(shè)計(jì)沿襲 “勢(shì)能美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，全系歐洲?？怂筍T風(fēng)格前臉，專(zhuān)為運(yùn)動(dòng)而生。力量感十足的橫向眉線將全新造型的翼展式LED大燈與大尺寸格柵相連，拉伸視覺(jué)寬度；引擎蓋雕刻感十足，極富張力的線條從前臉延伸至肩線再揚(yáng)起貫穿至車(chē)身，營(yíng)造超強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，描繪出蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)。車(chē)頂覆蓋超大巨幕全景天窗，黑車(chē)頂撞色風(fēng)格，盡顯潮流運(yùn)動(dòng)。再加上掠星藍(lán)、熾火橙、機(jī)甲灰、硬核灰、烈焰紅和鈦空白6種高燃車(chē)身顏色，看到它的一刻運(yùn)動(dòng)激情即被點(diǎn)燃。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，全新福克斯更讓我們感受到了它的極致運(yùn)動(dòng)空間魅力。隨處可見(jiàn)精致的紅色縫線等細(xì)節(jié)無(wú)不彰顯運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。

全新?？怂共捎昧?寸液晶儀表+12.3英寸的懸浮式中控屏，同時(shí)將大部分的行車(chē)信息與功能都集中在內(nèi)，同時(shí)簡(jiǎn)化了除空調(diào)旋鈕外的大部分物理按鍵，帶來(lái)更加運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)潔的視覺(jué)感受，也可以讓駕駛者將更多的注意力放在駕駛本身。

此外，B&O音響、福特派Ford Pass遠(yuǎn)程互聯(lián)等配置，也讓出行變得更加輕松愜意。

全新福克斯擁有2705mm軸距+1824mm車(chē)寬，第二排中間地板接近全平，帶來(lái)十分寬適的車(chē)內(nèi)空間，讓乘坐更“清涼”。

結(jié)語(yǔ)：

不是所有的運(yùn)動(dòng)家轎都能成為“小鋼炮”，但?？怂箍梢?！一天的試駕下來(lái)，全新?？怂辜兇獾倪\(yùn)動(dòng)性能狠狠征服了我。?？怂共粌H王者歸來(lái)實(shí)力依舊，同時(shí)也展現(xiàn)出十足誠(chéng)意，不管是全系搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、升級(jí)的操控，還是全新動(dòng)感外觀、智慧運(yùn)動(dòng)空間都展現(xiàn)出這位“王者”不俗的姿態(tài)，其表現(xiàn)更是直擊年輕消費(fèi)者的需求痛點(diǎn)，結(jié)合其 11.98萬(wàn)-14.58萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)格，相信它會(huì)俘獲不少喜愛(ài)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的消費(fèi)者。我們也期待它能帶來(lái)令人驚喜的市場(chǎng)表現(xiàn)。