近年來，混動車市場的火爆有目共睹。但要論誰是當今的“混動一哥”，廣汽豐田雙擎更是舍我其誰。

7月23日，以“科技雙擎 混動世家”為主題的2022年廣汽豐田品牌開放日在廣汽中心舉行。在這個品牌開放日上，功夫汽車再次感受到了廣汽豐田雙擎家族的“大陣仗”和“硬實力”。

活動現(xiàn)場亮相的雙擎混動世家全系，橫跨轎車、MPV、SUV三大品類，共計7款車型，全面展示出雙擎混動世家的多元產品魅力。

（1）三大細分領域NO.1，“混動一哥”實至名歸

自2010年導入凱美瑞雙擎混動以來，廣汽豐田便不斷推動雙擎混動世家擴容，多達7款共38個級別版本的雙擎混動車型，覆蓋轎車、SUV、MPV三大品類各個細分市場、各大價格區(qū)間。

完善的產品覆蓋，助力銷量不斷提升。2022年上半年，廣汽豐田雙擎混動全車系總銷量達151568臺，同比增長121.8%，位居中國混動市場銷量第一。廣汽豐田雙擎混動車型在國內累計總銷量已突破60萬臺。

值得注意的是，廣汽豐田近年來雙擎混動車型的銷量占比也在不斷提升，目前，混動車型銷量在廣汽豐田總體銷量中占比達30.3%，朝著2025年銷量占比50%的目標快步前進。

具體至車型方面，廣汽豐田雙擎混動也堪稱擁有業(yè)內罕有的“全明星陣容”。雷凌雙擎、全新第四代漢蘭達、賽那包攬混動轎車、SUV、MPV三大細分領域第一。其中，全新第四代漢蘭達更是上半年中國混動市場銷冠車型。

在廣州地區(qū)，廣汽豐田雙擎混動更是當之無愧的混動一哥。2022年上半年，廣汽豐田在廣州主流品牌混動車中，市占率高達50%；其中，雷凌雙擎、全新第四代漢蘭達、賽那、威蘭達雙擎、威颯雙擎等車型是各細分市場銷量最大的混動車型。雷凌雙擎更是上半年廣州混動市場銷冠車型。

（2）全速域真混動，硬實力、優(yōu)服務有目共睹

自2017年廣汽豐田雙擎混動進入了TNGA時代之后，得到TNGA架構“賦能”的廣汽豐田雙擎混動也隨之進化為更高級的混動車型。

全新第四代THS II雙擎混動系統(tǒng)采用傳動效率更高的異軸平行布局E-CVT。PSD行星齒輪“黑科技”避免離合器結構，順暢糅合電機的低轉高扭特性與發(fā)動機的中高轉后勁優(yōu)勢，實現(xiàn)“全速域真混動”。更節(jié)能，更平順、更安靜、更強動力、更低油耗、更長續(xù)航里程的優(yōu)秀口碑深入人心。

TNGA架構為廣汽豐田雙擎混動車型帶來了低重心底盤與雙叉臂式獨立后懸架，大幅提升車輛的操控性能，為駕駛者帶來更豐富的駕趣。

成熟可靠的Toyota Safety Sense（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝）搭載于廣汽豐田全部雙擎混動車型的絕大部分版本，為駕乘者提供更智能的行車安全輔助保障。

廣汽豐田雙擎混動SUV更擁有E-Four電子四驅系統(tǒng)這一獨門利器。它取消傳統(tǒng)機械式四驅的中央傳動軸和中央差速裝置，采用電機驅動后輪，利用電機動力強、響應快的特性，實現(xiàn)動力在前后軸間100:0到20:80的靈活分配，結合AIM四驅綜合管理系統(tǒng)對驅動力、四驅、制動、轉向功能的綜合控制，讓車輛在各種復雜的路況下，操控更穩(wěn)定，行駛更安全，且?guī)愍毺氐暮篁岏{趣。

作為全球混動領域的引領者，豐田雙擎混動擁有超過2萬項專利，技術先進，成熟可靠。經過25年發(fā)展，豐田雙擎混動車型全球銷量已經超過2000萬臺，無一例電池爆燃等安全事故發(fā)生。在中國，豐田雙擎混動車型也已經收獲超過150萬用戶。

憑借著業(yè)內首創(chuàng)的“電池無憂計劃”，廣汽豐田更在混合動力電池“8年或20萬公里”超長質?；A上，為全部雙擎混動車型免費提供“不限年限、不限里程”的電池延保保障，政策跟車不跟人，轉手仍有效。

傳承自豐田的高QDR基因(高品質、高耐久性、高可靠性)也來是廣汽豐田產品的一大優(yōu)勢，廣汽豐田“零缺陷率”工廠為廣汽豐田雙擎混動車型提供了完善的品質保障。除連續(xù)6次榮獲“豐田全球卓越服務表彰”金獎以外，廣汽豐田也在不同的權威第三方機構主辦的汽車服務類評選中，收獲多個服務類獎項。

（3）廣汽豐田電動化勢頭強勁，助推“雙碳”目標實現(xiàn)

近年來，廣汽豐田電動化產品陣容不斷擴大，加上在傳統(tǒng)內燃機領域的自然吸氣、渦輪增壓，廣汽豐田已實現(xiàn)了多種動力技術的量產，率先完成“全擎全動力”布局。

廣汽豐田將以混動為核心，推動電動化產品的高質量發(fā)展。預計到2023年，廣汽豐田TNGA車型將全部提供雙擎混動版本。到2025年，雙擎混動銷量占比將提升至50%，以年復合增長率超36%的速度，實現(xiàn)中國累計銷量超230萬的成績，更多的消費者將感受到雙擎混動的價值魅力。

今年，廣汽豐田還將導入e-TNGA架構，以純電專屬系列bZ入局，開啟純電新紀元；并計劃在2025年前導入5款純電車型，展開純電車型的投放攻勢。

面向未來，廣汽豐田將以技術優(yōu)勢驅動創(chuàng)新，繼續(xù)升級電動化產品的價值與服務體驗，持續(xù)為用戶“生產更好的汽車”；著眼未來社會的交通環(huán)境，加速行業(yè)電動化進程、助推“雙碳”目標實現(xiàn)。

（4）功夫拍案

在功夫汽車看來，雙擎家族的硬核實力、出眾口碑和超大保有量是消費者信賴廣汽豐田的主要原因。

在燃油車逐步向純電動過渡的漫長周期中，雙擎混動不僅是消費者的務實選擇，也能夠最大化滿足不同用車場景的高價值選擇。

所以，要論誰是“混動一哥”，擁有行業(yè)內雙擎混動產品布局最全面，爆款最多的廣汽豐田，舍我其誰。