小型SUV 繽智和 緊湊型SUV 皓影之間 還有市場(chǎng)空間嗎？如果有，那應(yīng)該是一個(gè)什么樣的定位， 是 “小+級(jí)SUV”，還是“緊湊-級(jí)SUV”？最近，廣汽本田就推出了一款這樣的車(chē)型，廣汽本田ZR-V預(yù)售價(jià)16.8萬(wàn)元起。

【1】繽智和皓影之前，真的還有市場(chǎng)空間嗎？

繽智和皓影之間，還有市場(chǎng)空間嗎？我認(rèn)為很難再有了，首先是價(jià)格上，繽智的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)是12.78~17.68萬(wàn)元。皓影的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)是16.98~25.28萬(wàn)。也就是說(shuō)高配的繽智和低配的皓影，已經(jīng)是價(jià)格重合了。那么在這兩款車(chē)型之間，再加入一款新的車(chē)型，那么它勢(shì)必會(huì)對(duì)繽智和皓影，帶來(lái)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)。

其次是產(chǎn)品定位上，繽智的長(zhǎng)寬高分別是4340mm，1790mm，1605mm，軸距2610mm。皓影的長(zhǎng)寬高分別是4634mm，1855mm，1679mm，軸距2661mm。

而ZR-V的尺寸呢，長(zhǎng)寬高4568mm，1840mm，1611mm，軸距2655mm。也就是說(shuō)ZR-V的尺寸也是介于繽智和皓影之間的，而且差距僅有幾厘米。我相信就連用戶(hù)都很難差距出他們之間的尺寸區(qū)別。

【2】本田ZR-V存在的意義又是什么呢？

既然在繽智和皓影之間，生存的空間已經(jīng)不多了。那么ZR-V存在的意義又是什么呢？

首先，廣本在推出了皓影插電混動(dòng)版本之后，今后皓影或許會(huì)成為廣本主打新能源汽車(chē)的主力型號(hào)。那么今后皓影可能主要銷(xiāo)售 油電混動(dòng)，插電混動(dòng)車(chē)型。而皓影燃油版的重任，其實(shí)就給ZR-V了。

其次，繽智主要銷(xiāo)售的車(chē)型是1.5L自然吸氣的版本，而不是1.5T渦輪增壓的版本，1.5L自然吸氣的車(chē)型售價(jià)在15萬(wàn)內(nèi)。所以不排除今后廣本就不會(huì)再推出1.5T的繽智，1.5T繽智的市場(chǎng)份額也讓給ZR-V。

【3】ZR-V會(huì)暢銷(xiāo)嗎？

ZR-V會(huì)暢銷(xiāo)嗎？我認(rèn)為它很難超越繽智了。ZR-V的預(yù)售價(jià)16.8萬(wàn)元起。皓影入門(mén)級(jí)車(chē)型16.98萬(wàn)起，目前市場(chǎng)優(yōu)惠幅度在1萬(wàn)元左右。所以除非ZR-V的起步配置非常高，又或者是皓影停產(chǎn)入門(mén)級(jí)的1.5T車(chē)型。否則的話，消費(fèi)者還是覺(jué)得級(jí)別更大一些的皓影，更有競(jìng)爭(zhēng)力。

如果我們拋開(kāi)本田內(nèi)部的產(chǎn)品，把視角放在整個(gè)中國(guó)市場(chǎng)的話，那么16.8萬(wàn)的ZR-V可以說(shuō)毫無(wú)價(jià)格優(yōu)勢(shì)可言?，F(xiàn)代途勝L，雪鐵龍新天逸，大眾途岳，在合資品牌緊湊型車(chē)市場(chǎng)，隨便一抓一大把，價(jià)格都比ZR-V的價(jià)格低，那么從這個(gè)角度看，ZR-V的市場(chǎng)前景不容樂(lè)觀。