近幾年，隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，LED大燈開始漸漸流行。相比于鹵素?zé)艉碗瘹鉄?，利用芯片發(fā)光的LED燈在耐用性、亮度、節(jié)能性和安全性等方面又作了全面提升。因此，綜合實(shí)力最強(qiáng)的它也就成為了廠商們的新寵。時(shí)下，許多新車為了彰顯自己的“豪華”都會(huì)強(qiáng)調(diào)自己配備了LED燈組。

要知道，在前幾年，中高級(jí)車型上都是配的氙氣大燈。不過，翻看如今在售的車型，基本清一色采用LED大燈，依然在采用氙氣大燈的，只有寥寥幾款車型（北京BJ80/90、途安（中高配）、DS9(低配）、起亞KX7（頂配）等）。

不過，作為最“原始”的鹵素大燈，仍然在不少車型上可以看到。像本田、豐田一些品牌的中低配車型，依然采用近光鹵素+遠(yuǎn)光LED的大燈組合。為啥鹵素?zé)魶]有被大面積取代掉，反而是更有“實(shí)力”的氙氣大燈會(huì)逐漸被LED所代替呢？

一方面，鹵素大燈造價(jià)便宜。要知道，鹵素?zé)粲涉u絲白熾燈進(jìn)化而來，說白了就是一個(gè)“燈泡”。而且鹵素大燈的技術(shù)，現(xiàn)在已經(jīng)相當(dāng)成熟，車企愿意在一些拉低售價(jià)的車型使用。與此同時(shí)，鹵素?zé)舻木S修保養(yǎng)成本更低，對(duì)于一些預(yù)算有限的用戶來說，它依舊擁有市場。

參考產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)上面的數(shù)據(jù)，同樣是前大燈，鹵素?zé)魡沃粌r(jià)格200到250塊錢左右；氙氣燈400到500元；LED自然是更貴了，要1000到1500元。

另外，雖然很多網(wǎng)友都認(rèn)為鹵素?zé)舨粔蛄?，甚至稱之為“蠟燭燈”，但是鹵素?zé)舻拇┩嘎蔬h(yuǎn)高于氙氣燈和LED車燈。像LED車燈的色溫大約在5500左右，氙氣燈的色溫也在4000多，而鹵素?zé)舻纳珳刂挥?000。一般來說，光在雨霧當(dāng)中散射的時(shí)候，色溫越高的光線穿透效果越差，因此鹵素?zé)舻拇┩感Ч亲詈玫摹?/p>

相反，雖然氙氣大燈在亮度、能耗及壽命等方面都有所進(jìn)步，亮度至少是鹵素大燈的三倍，電力損耗也要比鹵素大燈小得多，但這也意味著其成本必然要更高，因此之前主要應(yīng)用于中高配車型上。

不過在高成本的背后，氙氣大燈也并不是十全十美，它存在一個(gè)致命的缺點(diǎn)——散光。因此，氙氣大燈一般要配合透鏡和大燈清洗使用，否則就是耍流氓。而且氙氣大燈用久后，還會(huì)出現(xiàn)延遲問題。

總的來看，鹵素大燈、氙氣大燈、LED大燈三種燈光類型，各自具備優(yōu)缺點(diǎn)，可大致歸納如下：

如此看來，氙氣大燈的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)不突出是其遭到淘汰的最大原因，論成本它遠(yuǎn)不如鹵素?zé)舻土?，論性能它又沒有LED燈可靠。當(dāng)然，LED大燈同樣存在缺陷，如其不是全光譜光源，光頻率比較單一、對(duì)散熱要求高等。隨著越來越多的車型采用LED燈，其豪華感和高級(jí)感也被逐漸削弱，未來在豪華品牌上，激光照明技術(shù)或許能得到進(jìn)一步普及。你說呢？歡迎關(guān)注“車域無疆”，在下方評(píng)論區(qū)留言，分享你對(duì)鹵素、氙氣大燈、LED的看法。