有人曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，汽車(chē)大燈有兩種：一種是奧迪的大燈，一種是其它大燈。以至于許多人提起奧迪的印象都是——噔噔噔噔（燈燈燈燈）！奧迪為什么會(huì)被稱為燈廠，除了它的燈足夠亮以外，其實(shí)還有一個(gè)原因，那就是它總能緊跟甚至引領(lǐng)汽車(chē)大燈的潮流。

對(duì)于這篇文章來(lái)說(shuō)，奧迪不過(guò)是一個(gè)引子，LED大燈才是這篇文章的重點(diǎn)：為什么說(shuō)LED大燈是未來(lái)的趨勢(shì)，現(xiàn)下的潮流，它憑什么能夠取代傳統(tǒng)的鹵素大燈和氙氣大燈？想要明白以上問(wèn)題，你首先要知道它們?nèi)咧g有什么不同。

鹵素大燈

鹵素大燈作為如今汽車(chē)大燈中最基礎(chǔ)的一種大燈，它的發(fā)光原理其實(shí)就跟我們的燈泡差不多，它以石英作為玻殼，在里面添加溴碘等鹵族元素或鹵化物，以延長(zhǎng)它的使用壽命。這種大燈被稱為新一代白熾燈，其特點(diǎn)也相差不多，亮度較低，發(fā)光偏黃，而且電能轉(zhuǎn)換效率不高。

氙氣大燈

氙氣大燈的原理其實(shí)是在石英燈管內(nèi)沖入高壓惰性氣體——氙氣，然后用高達(dá)兩萬(wàn)多伏的電壓進(jìn)行通電發(fā)光，所以本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，氙氣大燈是氣體發(fā)光。它的能效轉(zhuǎn)換比鹵素?zé)籼岣吡?0%以上，而且發(fā)出的光源更加透徹清亮，不但壽命更長(zhǎng)，而且耗電也會(huì)更少，相應(yīng)的自然是成本也會(huì)更高，是一種比鹵素大燈更高級(jí)的燈種。

LED大燈

本期的主角LED大燈，可以說(shuō)是車(chē)燈界高大上的一個(gè)代表，但其實(shí)本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，它就是收音機(jī)上的發(fā)光二極管。LED是發(fā)光二極管的簡(jiǎn)稱，通過(guò)這種半導(dǎo)體材料，我們可以將電能轉(zhuǎn)化成為光能。同時(shí)這種能量的轉(zhuǎn)化能夠達(dá)到20~30%之間，相比鹵素以及氙氣兩種大燈要來(lái)得更高，而且它所發(fā)出的光源比氙氣大燈更亮，同時(shí)壽命也會(huì)更高。就性能來(lái)說(shuō)，它與氙氣大燈是相差不大的，但是為什么它能夠成為潮流，而氙氣不能呢？

上面說(shuō)到，LED其實(shí)就類(lèi)似于收音機(jī)上的一個(gè)發(fā)光二極管，這個(gè)二極管其實(shí)體積是非常小的，和我們尋?？吹降腖ED大燈有著天壤之別，可以說(shuō)，看到這個(gè)小小的燈管，誰(shuí)能夠聯(lián)想到車(chē)上的大燈呢？

但LED大燈之所以能夠取代鹵素與氙氣兩種大燈的原因也正在此處，不是小，也不是重量輕，而是——可塑性。我們所見(jiàn)到的車(chē)身上搭載的LED大燈，其實(shí)都是由這些LED一顆一顆排列而成。也就是說(shuō)相比起鹵素大燈以及氙氣大燈這種單一光源的大燈來(lái)說(shuō)，LED大燈的光源并不唯一，甚至還有著越來(lái)越多的趨勢(shì)。這也就意味著，大燈將更加功能化！

這種功能的最基本展現(xiàn)就是利用LED的高亮度以及體積小的特點(diǎn)，使得車(chē)燈擁有更高的亮度，畢竟一顆LED的光度不夠，多放幾顆便是了。在2005年，奧迪將LED植入到A6 Avant的尾燈里，使其擁有納秒級(jí)的響應(yīng)速度和超強(qiáng)光源強(qiáng)度，可以說(shuō)它就是如今奧迪“亮瞎眼”尾燈的鼻祖。

而隨著技術(shù)的不斷革新，LED大燈的功能性也越發(fā)豐富，除了上面提到的基礎(chǔ)光源增強(qiáng)，還衍伸出許許多多不同的功能。同樣也是奧迪，在日本的奧迪A4上，甚至能夠根據(jù)主駕駛座椅內(nèi)的脈搏機(jī)濾器來(lái)改變燈光的“表情”。

這種技術(shù)看似復(fù)雜，實(shí)則確實(shí)挺復(fù)雜，但本質(zhì)上還是通過(guò)控制不同LED光源來(lái)達(dá)到這種效果。就好比如現(xiàn)在奔馳的第三代LED大燈。每一個(gè)奔馳第三代LED大燈的燈組內(nèi)，共有三個(gè)LED燈源，每一個(gè)燈源有1024個(gè)可控光點(diǎn)，也就是說(shuō)一個(gè)燈組中就含有3072個(gè)LED，而每一個(gè)LED都能夠?qū)崿F(xiàn)單獨(dú)點(diǎn)亮與熄滅。

單純這樣還不夠，基于現(xiàn)有的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)和ACC自適應(yīng)巡航等功能，以這部分功能所使用的攝像頭模塊通過(guò)識(shí)別與映射，就可以對(duì)大燈做出進(jìn)一步的控制。這種控制達(dá)到的最終目的就是既能保證車(chē)輛大燈照明的功能最大化，同時(shí)也能對(duì)其它車(chē)輛以及行人起到更好的防炫目功能。

如果你說(shuō)，這種技術(shù)都是奔馳奧迪上面才有，離大眾消費(fèi)者很遠(yuǎn)，那么兵哥還可以舉一個(gè)例子——睿騁CC。這個(gè)讓人驚艷的“呼吸大燈”正是一種LED大燈。設(shè)計(jì)師們通過(guò)“日行燈常亮+大燈柔和點(diǎn)亮，閃爍呼吸”的方式實(shí)現(xiàn)這種“呼吸”效果。原理其實(shí)就是通過(guò)模擬人呼吸的節(jié)奏來(lái)進(jìn)行大燈的點(diǎn)亮熄滅，從而達(dá)到“閃爍呼吸”。

汽車(chē)的未來(lái)必定是往智能化方向發(fā)展，LED大燈之所以能成為潮流正是因?yàn)樗邆涞某呖伤苄?，正是這種可塑性給它帶來(lái)了更多的功能性以及更高的智能化程度，因此，LED大燈才能成為如今的大燈潮流。

在文章最后兵哥回答一下許多粉絲問(wèn)到的關(guān)于大燈改裝的問(wèn)題：

1、鹵素?zé)舾难b首選更高檔的鹵素?zé)簦?/p>

2、實(shí)在要改就換裝較高價(jià)位的氙氣大燈（加透鏡）；

3、不十分建議改裝LED大燈，要改必須舍得花錢(qián)。