自2010年以來，緊湊型SUV就開始逐漸取代緊湊型轎車，成為中國汽車市場的“第一車市”，不管是合資品牌還是自主品牌，都紛紛加入到緊湊型SUV的競爭行列中。

前有本田CR-V、豐田RAV4、哈弗H6等銷量霸主，后有比亞迪宋系列、長安CS75 PLUS、吉利博越等后起之秀，緊湊型SUV市場可謂是“人才濟(jì)濟(jì)”。

盡管如此，在這樣的一個競爭十分激烈的市場中，仍有不少車企想要從這個市場中分一杯羹。廣汽傳祺影酷，就是其中一位“挑戰(zhàn)者”。

2021年，廣汽傳祺推出運(yùn)動型家轎影豹，以戰(zhàn)斗機(jī)式的設(shè)計風(fēng)格，主打年輕，運(yùn)動的細(xì)分市場，并在緊湊型轎車市場中取得了不錯的佳績。

在影豹的成功下，廣汽傳祺推出“影”字輩第二臺車型，定位為緊湊型SUV的影酷，企圖效仿兄弟影豹在緊湊型SUV市場再掀起一番巨浪。

7月21日，廣汽傳祺旗下的全新SUV影酷開啟盲訂，新車基于GPMA架構(gòu)打造，搭載全新的鉅浪混動系統(tǒng)，并將提供燃油版和混動版兩種車型供用戶選擇。

外觀方面，影酷和它的兄弟影豹一樣，主打運(yùn)動和科技相結(jié)合的設(shè)計理念。鐮刀獠牙式的LED大燈，官方稱之為“啟示之眼”，加上V字型的前進(jìn)氣格柵，整個設(shè)計融入了戰(zhàn)斗機(jī)甲的風(fēng)格，賦予了影酷更強(qiáng)的視覺沖擊效果。

畢竟在緊湊型SUV行列，目前并沒有幾個品牌，敢于做如此激進(jìn)的嘗試，影酷則是想從外觀上去激起用戶的“戰(zhàn)斗欲”。

從側(cè)面看，新車尺寸為4680*1901*1670mm，軸距為2750mm。影酷采用了較為簡潔的線條，菱角分明，風(fēng)格極其干練，隱藏式的門把手能夠更有效地降低風(fēng)阻。如果說影豹是一臺戰(zhàn)斗機(jī)，那影酷就是一臺巨大的變形機(jī)甲。

新車尾部采用全新的縱向設(shè)計理念，具有音樂律動功能，仔細(xì)看，兩邊尾燈拼湊在一起，就像是一個X符號，猶如戰(zhàn)斗機(jī)甲尾部的噴射器，車頂?shù)溺U空尾翼和下方的擴(kuò)散器設(shè)計，再加上雙出排氣，使得影酷從任何角度看，都能體現(xiàn)出它的機(jī)甲設(shè)計風(fēng)格。當(dāng)夜幕降臨，啟動車輛，開啟車燈，影酷就好像一臺戰(zhàn)斗機(jī)甲一般，蓄勢待發(fā)。

坐進(jìn)車內(nèi)，就來到了機(jī)甲的駕駛艙，多功能三幅式方向盤搭配全液晶儀表盤，14.6英寸的中控懸浮屏擁有超級泊車和540°全景影像功能，撥片式的電子擋把，以及靈感源于飛船領(lǐng)航員制服的座椅，讓用戶能夠由內(nèi)而外地感受到自己似乎就是在駕駛一臺戰(zhàn)斗機(jī)甲一般。

值得一提的是，影酷的無線充電面板是感應(yīng)升降式的，把手機(jī)放上去，充電面板就會自動向后傾斜6度，方便用戶查看手機(jī)信息，同時也頗有儀式感。

動力部分，在如今燃油車向新能源車過渡的時代，影酷推出了領(lǐng)先一代的鉅浪混動系統(tǒng)。2.0ATK高效阿特金森發(fā)動機(jī)+GMC 2.0第二代機(jī)電耦合系統(tǒng)，其中2.0ATK高效阿特金森發(fā)動機(jī)有著42.1%的熱效率，高于豐田的2.5ATK發(fā)動機(jī)，成為同排量全球最高熱效率。

而GMC 2.0第二代機(jī)電耦合系統(tǒng)更是在第一代系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級換代，擁有更加高效的運(yùn)行效率，要知道，廣汽自主研發(fā)的第一代GMC機(jī)電耦合系統(tǒng)在2019年曾獲得“世界十佳變速器”稱號。此外，影酷還會搭載鉅浪動力1.5TGDI發(fā)動機(jī)和鉅浪動力2.0TGDI發(fā)動機(jī)，給用戶更多的選擇。

廣汽傳祺影酷從21日起開啟盲訂，售價方面官方還未給出具體的消息，預(yù)測影酷的售價應(yīng)該會同市面上其他自主品牌SUV一樣，價格區(qū)間在12-18萬左右。

廣汽傳祺影酷上市之后將直接與哈弗H6，本田CR-V，比亞迪宋系列等緊湊型SUV競爭，有著兄弟影豹的成功，相信影酷在市場中的表現(xiàn)也值得期待。