此前，在奔馳產(chǎn)品布局調(diào)整的背景下，我們已經(jīng)了解到其全新車型奔馳CLE將會(huì)推出硬頂轎跑版以及敞篷版。而對(duì)于這款應(yīng)運(yùn)而生的車型，大家都十分關(guān)注，必竟其將會(huì)替代奔馳C級(jí)轎跑和奔馳E級(jí)轎跑的定位。恰好，最近奔馳CLE的硬頂轎跑版本車型諜照被曝光，讓我們進(jìn)一步可以了解其相關(guān)信息。

外觀方面，從諜照來看，覆蓋得還是比較精細(xì)，未完全暴露，不過前臉的設(shè)計(jì)現(xiàn)在基本能呈現(xiàn)出來。所見的部分是前臉采用了家族式進(jìn)氣格柵，貫穿式的鍍鉻條中間鑲嵌奔馳大標(biāo)，盡顯家族風(fēng)范。不可見卻能預(yù)估的是進(jìn)氣格柵內(nèi)部結(jié)構(gòu)將會(huì)采用與全新一代奔馳C級(jí)類似的設(shè)計(jì)；而兩側(cè)的大燈比較有型，燈組頂部是日間行車燈的設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用熏黑處理，簡(jiǎn)潔凝煉犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格。下包圍可看出三段式的設(shè)計(jì)方式，兩側(cè)的大尺寸導(dǎo)流槽也盡在眼前?？偟膩碚f，前臉充滿運(yùn)動(dòng)感，且能在傳承家族的設(shè)計(jì)的前提下，呈現(xiàn)出新車型一些獨(dú)特的風(fēng)格。

車身側(cè)面，也是以運(yùn)動(dòng)感著稱。貫穿式腰線拉長(zhǎng)視覺效果，也營(yíng)造出不錯(cuò)的層次感；另外采用的是雙門溜背式造型設(shè)計(jì)，這里明確一個(gè)信息，新車為雙門轎跑；其次門把手則采用了彈出式造型，好看且有用，能有效降低風(fēng)阻。輪轂質(zhì)感很耀眼，且采用的是雙五輻式造型設(shè)計(jì)。

車身尾部，尾燈組和前大燈組比較呼應(yīng)，精致有趣有質(zhì)感，扁平化設(shè)計(jì)，沒有太多花里胡哨。最喜歡的是其牌照的部位是內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，不僅能夠弱或車牌，還將尾部造型塑造出不一樣的層次感，其次排氣管采用的是隱藏式布局方式。

內(nèi)飾我們此次無緣相見，不過一些外媒表示可能和前面提到的進(jìn)氣格柵內(nèi)部結(jié)構(gòu)一樣，或許會(huì)沿用全新一代C級(jí)的內(nèi)飾，這只能以實(shí)物見真知，坐等其后續(xù)消息。

動(dòng)力方面也已經(jīng)曝光，新車來源于MRA-平臺(tái)。預(yù)計(jì)將會(huì)搭載48V輕混系統(tǒng)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9AT變速箱。另外新車預(yù)計(jì)是今年年底發(fā)布，且在明年還有可能推出其AMG版車型，喜歡AMG版的朋友可以繼續(xù)期待。

綜上，新車的產(chǎn)品力目前來說可圈可點(diǎn)，但是在奔馳的產(chǎn)品中并無比較突出的優(yōu)勢(shì)，后續(xù)將會(huì)如何在市場(chǎng)上取得一席之地，靜觀其變。