7月21日，一汽大眾奧迪Q4 e-tron正式上市，新車(chē)此次共推出4個(gè)配置版本車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為29.99萬(wàn)元-37.71萬(wàn)元。奧迪Q4 e-tron是一汽大眾奧迪旗下首款基于MEB純電平臺(tái)打造的產(chǎn)品，市場(chǎng)定位為緊湊型SUV車(chē)型。

外觀方面

從外觀上看，新車(chē)延續(xù)了奧迪家族式的設(shè)計(jì)，前臉采用了不規(guī)則八邊形封閉式進(jìn)氣格柵，四個(gè)圈的logo位于正中央，彰顯了尊貴的身份。兩側(cè)是犀利的LED矩陣式大燈組，提供四種個(gè)性化燈效選擇。來(lái)到車(chē)身側(cè)面，新車(chē)采用了雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，擁有短懸長(zhǎng)軸的比例，非常符合MEB純電平臺(tái)的特點(diǎn)。尾部采用了備受年輕人追捧的貫穿式尾燈，夜晚一亮燈，顯示出非常震撼的視覺(jué)效果，無(wú)疑是街上最“亮”的崽。車(chē)型尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4588/1865/1626mm，軸距為2765mm。小編認(rèn)為奧迪Q4 e-tron作為一款純電動(dòng)緊湊型SUV，這樣的尺寸是非常標(biāo)準(zhǔn)的了。

內(nèi)飾方面

內(nèi)部是以簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格為主，內(nèi)部采用了全液晶儀表盤(pán)和四輻式多功能方向盤(pán)，11.6英寸的MMI中央觸控屏傾向于駕駛者一側(cè)，為駕駛者的操作帶來(lái)了極高的便利性。輔助駕駛功能方面，奧迪Q4 e-tron共裝備了3個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、1個(gè)前視攝像頭、4個(gè)環(huán)視攝像頭，可提供側(cè)向輔助、安全離車(chē)預(yù)警、后部交叉流輔助、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、自適應(yīng)巡航輔助系統(tǒng)，以及堵車(chē)輔助等功能。該車(chē)還搭載了新一代奧迪Connect，支持20多個(gè)主流APP運(yùn)行，增加出行樂(lè)趣。

動(dòng)力方面

新車(chē)分為后驅(qū)版（即40 e-tron）與四驅(qū)版（即50 e-tron）兩種，后驅(qū)版可輸出的最大功率為150kW，最大扭矩310N·m，四驅(qū)版綜合最大功率230kW，最大扭矩472N·m。新車(chē)搭載了同級(jí)最大的84.8kWh電池包，可用容量達(dá)到79.7kWh，全系車(chē)型支持快充，充電10分鐘可補(bǔ)充續(xù)航100公里。

愛(ài)點(diǎn)評(píng)

當(dāng)前，隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新四化程度的不斷提升，新能源汽車(chē)受到越來(lái)越多消費(fèi)者的認(rèn)可和追捧，顯然，電氣化成為眾多車(chē)企的發(fā)力點(diǎn)。奧迪作為德系豪華汽車(chē)品牌的重要代表，要想掌握“流量密碼”，電氣化行動(dòng)必須早日提上日程。數(shù)據(jù)顯示，奧迪2021年共向全球范圍內(nèi)交付了1680512輛汽車(chē)，純電動(dòng)產(chǎn)品陣容增加了一倍以上，純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量也同比大漲57.5%，從數(shù)據(jù)來(lái)看，奧迪的電氣化速度可以說(shuō)是很快了。而奧迪Q4 e-tron的整體實(shí)力還算是不錯(cuò)的，不管是外觀還是性能都能夠令人滿(mǎn)意，小編也很期待它的市場(chǎng)表現(xiàn)。