準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的小伙伴可能都知道，自2022年6月開(kāi)始的2.0L排量以下、30萬(wàn)元以下燃油車(chē)購(gòu)置稅減半到年底就結(jié)束了，為期只有7個(gè)月。而已經(jīng)延續(xù)了好幾年的新能源汽車(chē)免收購(gòu)置稅優(yōu)惠，按照原來(lái)的規(guī)劃，也將于今年年底到期。

大家都知道，在過(guò)去幾年間，購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)免收購(gòu)置稅，幫助很多購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的小伙伴省了不少錢(qián)，一輛30萬(wàn)級(jí)別的新能源汽車(chē)，光免收購(gòu)置稅一項(xiàng)，就能為車(chē)主省下3萬(wàn)元左右的購(gòu)置稅，優(yōu)惠力度還是相當(dāng)大的。

從今年開(kāi)始，我們看到很多廠商、經(jīng)銷(xiāo)商、銷(xiāo)售都在很多社交媒體上頻繁吹風(fēng)，今年過(guò)后，新能源汽車(chē)將重新征收購(gòu)置稅，所以鼓吹消費(fèi)者如有購(gòu)車(chē)計(jì)劃，最好能在今年購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，能夠省下不少錢(qián)。

不過(guò)在我們看來(lái)，新能源汽車(chē)免收購(gòu)置稅大概率不會(huì)戛然而止，因?yàn)楝F(xiàn)在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)雖然發(fā)展勢(shì)頭很猛，但是整體滲透率相比于燃油車(chē)，還是比較弱勢(shì)的。所以如果短期內(nèi)直接取消購(gòu)置稅免征，那么對(duì)于新能源汽車(chē)的增長(zhǎng)勢(shì)頭，很可能就是一個(gè)打擊，相關(guān)層面應(yīng)該也不會(huì)希望看到這種情況。

日前，工信部發(fā)言人、總工程師田玉龍表示，目前相關(guān)部門(mén)正在加緊研究新能源汽車(chē)購(gòu)置稅的免征問(wèn)題。田玉龍還指出，我國(guó)新能源汽車(chē)進(jìn)入了規(guī)?；焖侔l(fā)展階段，穩(wěn)定和擴(kuò)大新能源汽車(chē)消費(fèi)是保障汽車(chē)產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的重要途徑，這也是工信部等部門(mén)后面的重要工作舉措。

該發(fā)言人的說(shuō)法，基本上和我們上面的論斷相差不大，對(duì)于剛剛開(kāi)始走上快車(chē)道的國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)而言，突然重新對(duì)新能源汽車(chē)征收購(gòu)置稅，可能對(duì)于新能源汽車(chē)高速發(fā)展形成打擊。

當(dāng)然對(duì)于準(zhǔn)備購(gòu)置新能源汽車(chē)的小伙伴們來(lái)說(shuō)，這也是一個(gè)好消息，從本質(zhì)上來(lái)講，如今確定明年開(kāi)始對(duì)新能源汽車(chē)征收購(gòu)置稅，那么為了省下購(gòu)置稅，很多消費(fèi)者必然會(huì)搶著購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)。在這個(gè)過(guò)程中，必然會(huì)有一些消費(fèi)者可能壓根就沒(méi)有想清楚自己到底適不適合購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，或者使用新能源汽車(chē)到底方不方便，能不能省下錢(qián)，只看到了今年買(mǎi)車(chē)比明年能省下購(gòu)置稅。

那么現(xiàn)在新能源汽車(chē)有可能在明年繼續(xù)免收購(gòu)置稅，那么很多消費(fèi)者就有時(shí)間去仔細(xì)想一想，到底適不適合購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，尤其是一些消費(fèi)者看到油價(jià)大漲，便萌生了購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的念頭，實(shí)際上這種想法在很多情況下是并不理性的。

新能源汽車(chē)免收購(gòu)置稅得到延續(xù)，消費(fèi)者就可以繼續(xù)觀望油價(jià)的上漲或者下跌，部分新能源汽車(chē)的產(chǎn)品口碑以及使用環(huán)境的適應(yīng)程度等等，如果通過(guò)綜合權(quán)衡，消費(fèi)者依然覺(jué)得適合購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，那么明年繼續(xù)購(gòu)買(mǎi)，也能享受購(gòu)置稅免征，這也是相當(dāng)不錯(cuò)的。

所以其實(shí)在我們看來(lái)，對(duì)新能源汽車(chē)免征購(gòu)置稅有可能延續(xù)下去，不管對(duì)于準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的消費(fèi)者，還是整個(gè)新能源汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，都是一件好事，畢竟，購(gòu)置稅作為一項(xiàng)不小的支出，確實(shí)會(huì)左右很多人的購(gòu)買(mǎi)決策，進(jìn)而影響到整個(gè)行業(yè)的銷(xiāo)量走勢(shì)。按照當(dāng)前國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)發(fā)展態(tài)勢(shì)，新能源汽車(chē)免收購(gòu)置稅還能延續(xù)下去，那么新能源汽車(chē)的整體發(fā)展將更加成熟、穩(wěn)定，尤其是對(duì)于自主品牌來(lái)說(shuō)，是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)！