據(jù)悉，新的 BMW M2 定于 10 月首次亮相，但要到 2023 年才會上市。如果明年供應鏈問題仍然存在，那么等待交付的時間可能會進一步推遲。

同時，當前的寶馬2 系現(xiàn)已上市，它于去年首次亮相， M240i xDrive 還搭載了渦輪增壓 3.0 升直列六缸發(fā)動機，最大可爆發(fā)發(fā)出 382匹馬力。

AC Schnitzer最近在社交媒體上發(fā)布了一套適度的改裝清單，包括動力、操控和外觀美學升級。無需任何硬件更改即可將發(fā)動機輸出增加到 414匹馬力。

這家德國改裝公司還使用運動懸掛套件來追求 這臺車的極限操控。升級后的避震前后下降一英寸，全新的阻尼器也是升級中的一部分。每側(cè)都增加了半英寸的車輪墊片，使汽車的整體寬度增加了一英寸。還包括 20 英寸 AC Schnitzer 車輪。前分離器、后擾流板和車頂擾流板為外觀增添了一些侵略性，而運動型方向盤和鋁制裝飾增強了內(nèi)飾氛圍。

如果你選擇等待M2，預計它將使用 M4 的雙渦輪增壓發(fā)動機，但動力會下滑到 450匹馬力左右。M2 還將配備六速手動變速箱，而其他 2 系列車型僅配備自動變速箱。
然而，第一批 M2 可能需要一年的時間才能到達客戶手中。但是憑借 414匹馬力和經(jīng)過調(diào)整的懸架，AC Schnitzer 的產(chǎn)品應該與 M2 的性能水平相差不遠。所以對于你來說，你會選擇哪臺？