在造車新勢(shì)力們還沒興起的時(shí)候，消費(fèi)者在選車時(shí)大概看重的是空間、動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性，但是今日不同往日，如今市面上的新能源車帶來了不同燃油車的新鮮體驗(yàn)，這種新鮮感不限于駕駛體驗(yàn)上，還包括個(gè)性的設(shè)計(jì)與個(gè)性配置。

比如第19屆長春汽博會(huì)位于5號(hào)館的高合HiPhi X，只看造型就讓人感嘆：真科幻！

關(guān)于HiPhi X與眾不同之處，簡單總結(jié)一下：

1、超跑SUV車身造型，視覺上很有未來感，上路夠拉風(fēng)。

2、智能燈光交互，前后大燈能夠自動(dòng)識(shí)別駕駛場景來切換照明圖案，夜間行駛氛圍感拉滿。

3、整車沒有門把手，要通過液晶觸控板來開啟車門。

4、無框車門，對(duì)開方式參考萊斯萊斯，升降車窗、座椅控制等操作要通過門板上那條觸控面板來實(shí)現(xiàn)。

5、通過智能手機(jī)、智能鑰匙和人臉識(shí)別也能打開車門。

6、除了側(cè)面的四個(gè)車門外，HiPhi X配備了展翼門，上車時(shí)和行駛時(shí)都能開啟，可以隨時(shí)裝一把。

7、中控臺(tái)三塊液晶屏，且每一塊尺寸都足夠大。一個(gè)顯示駕駛信息，一個(gè)控制車輛功能，一個(gè)專供副駕駛娛樂。

8、座椅布局提供四座和六座可選。

9、四座版本第二排為獨(dú)立座椅，中央扶手上有一塊8英寸觸控屏來控制車輛。

10、550公里NEDC續(xù)航，雙電機(jī)全時(shí)四驅(qū)，最大功率440kW，峰值扭矩820N·m，百公里加速3.9s。

以上是小編總結(jié)的HiPhi X比較突出的特色，也是最吸引人的點(diǎn)。如此一款極具未來感和體驗(yàn)感的電動(dòng)車，誰路過都會(huì)忍不住想感受一番吧。當(dāng)然，它的售價(jià)也不是常人所能及的，57-80萬的售價(jià)區(qū)間對(duì)于中大型SUV來說不算低。

寫在最后

汽博會(huì)上，一個(gè)大爺饒有興致的繞著HiPhi X走了兩圈后，一臉困惑地問銷售顧問：“這車咋開門??？門把手呢？”。即便聚集在高合展臺(tái)的市民中大多不是真·意向客戶，但能讓大家在炙熱的夏日、人潮擁擠的展館里為之駐足并親自體驗(yàn)，高合汽車有點(diǎn)東西。