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“不到18萬的價格，但是產(chǎn)品力卻是30萬級車型的水平，就沖這一點(diǎn)我決定下手恒馳5”，在首屆“720恒馳節(jié)”活動上，一位恒馳5預(yù)訂用戶說出了他的心聲。

用戶的高度認(rèn)可，反映在數(shù)據(jù)上，便是超預(yù)期的預(yù)售訂單。截至7月20日19時，恒馳5預(yù)售訂單為37296輛，對于一位行業(yè)新軍而言，這是非常不容易的成績。這不禁讓人疑惑，恒馳汽車是怎么做到？我們或許從恒馳高管的發(fā)言中可以找到答案。

一是高標(biāo)準(zhǔn)。恒馳5擁有世界頂級設(shè)計(jì)大師中村史郎打造的驚艷造型、百萬級豪車才有的宇航級智能座艙、業(yè)內(nèi)最強(qiáng)的高通8155車規(guī)芯片、聯(lián)手博世、愛達(dá)克、寧德時代等巨頭實(shí)現(xiàn)的極致性能。就像恒馳汽車總裁劉永灼所說，恒馳5各方面都按照“30萬以內(nèi)最好”的高標(biāo)準(zhǔn)打造。

二是高品質(zhì)。據(jù)恒馳汽車常務(wù)副總裁高景深介紹，恒馳汽車與博世、愛達(dá)克等世界最頂級供應(yīng)商合作，按照世界一流水平規(guī)劃建設(shè)了世界領(lǐng)先的智能制造生產(chǎn)基地，并組建了一支來自大眾、豐田、奔馳、寶馬等世界頂級車企的頂尖人才團(tuán)隊(duì)，通過制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难邪l(fā)、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)以及質(zhì)量保證體系，確保每輛恒馳均實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)交付。

三是匠心。以底盤為例，恒馳汽車車型院院長陳士毅表示，恒馳5配備了前麥弗遜、后五連桿獨(dú)立懸架，為實(shí)現(xiàn)完美的操控體驗(yàn)，恒馳研發(fā)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合德國調(diào)校大師，克服疫情等不利因素輾轉(zhuǎn)于歐洲、中國等多地試驗(yàn)場，經(jīng)過長時間精心調(diào)校，極大發(fā)揮獨(dú)立懸架的超強(qiáng)性能。

由此可見，有了出色的產(chǎn)品力，加上誠意滿滿的價格與貼心周到的權(quán)益，恒馳5上市即爆賣自然情理之中。