但這次隨中國(guó)新主流媒體汽車聯(lián)走進(jìn)獵豹汽車，那些和高端機(jī)械設(shè)備無(wú)關(guān)的一個(gè)小細(xì)節(jié)，倒是顛覆了我對(duì)工廠的理解。

產(chǎn)品為王，品質(zhì)第一

在參觀生產(chǎn)組裝流水線的車間，偶然瞥一眼，看到一排排擺放整齊的杯子，這個(gè)時(shí)候我才意識(shí)到，原來(lái)這就是有著強(qiáng)軍工基因企業(yè)與普通企業(yè)的區(qū)別。

長(zhǎng)豐集團(tuán)始建于1950年6月，其前身是中國(guó)人民解放軍第7319工廠，2001年9月由軍隊(duì)移交湖南省政府管理。

強(qiáng)大的組織紀(jì)律性，往往都會(huì)投射到細(xì)微的生活里邊。對(duì)于走進(jìn)滿是現(xiàn)代化設(shè)備的工廠，你會(huì)發(fā)現(xiàn)有溫度的人，比那些冰冷的機(jī)器更加有趣。

嚴(yán)明的紀(jì)律性，已經(jīng)融入到，一線裝配工人的血液里，最終也會(huì)投射到產(chǎn)品品質(zhì)上邊來(lái)。獵豹汽車董事長(zhǎng)劉康林也多次表示：產(chǎn)品為王，品質(zhì)第一的發(fā)展戰(zhàn)略。

所有的出發(fā)點(diǎn)都得落實(shí)到產(chǎn)品力層面，最終也會(huì)回饋到每一個(gè)消費(fèi)終端。

這一來(lái)，皮實(shí)、可靠、耐造的產(chǎn)品品質(zhì)，也就成為了終端市場(chǎng)對(duì)獵豹汽車的口碑。我們也就能夠理解，為什么獵豹總是成為領(lǐng)導(dǎo)人檢閱部隊(duì)的官方指定用車!

細(xì)膩工藝水準(zhǔn)，重新定義軍潮

當(dāng)被打上皮實(shí)、可靠的軍工產(chǎn)品品質(zhì)印記的時(shí)候，盡管這是繼承了軍工企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，但對(duì)于一般消費(fèi)者，也會(huì)有不少人都會(huì)認(rèn)為軍工品質(zhì)，也從反面代表了粗糙的直男產(chǎn)品。

然而，從機(jī)場(chǎng)第一次坐進(jìn)獵豹最新產(chǎn)品邁途的時(shí)候，被吐槽直男產(chǎn)品的軍工品質(zhì)，這一次又被顛覆了。

兩塊12.3英寸的液晶屏，以及細(xì)膩工藝水準(zhǔn)。作為90后的我，和幾位閱車無(wú)數(shù)的老師前輩們，第一反應(yīng)都是本能地發(fā)出一聲：“哇”！

就像貝多芬的《命運(yùn)交響曲》一開場(chǎng)那四聲強(qiáng)有力的音符，即便是對(duì)于沒有任何古典音樂鑒賞能力的三歲小孩，都會(huì)在收獲驚喜的時(shí)刻隨口哼出。

而邁途內(nèi)飾的精致感，給人帶來(lái)的視覺沖擊，傳導(dǎo)到人腦產(chǎn)生下意識(shí)反應(yīng)，往往就會(huì)形成共識(shí)。

而且這樣的出色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，在今年的新車規(guī)劃當(dāng)中，也會(huì)對(duì)暢銷車型獵豹CS10進(jìn)行全新升級(jí)，升級(jí)后的車型外觀內(nèi)飾將更加精致。

其科技感、豪華感將會(huì)得到更進(jìn)一步提升，在開關(guān)布置、儲(chǔ)物空間等方面提高了駕駛友好性。

多媒體配置更豐富，NVH得到明顯改善，例如座椅的舒適性提升，內(nèi)飾配色更加的年輕化等能夠提升乘員的旅途綜合體驗(yàn)。

保留軍工品質(zhì)之下的皮實(shí)、可靠，但對(duì)于以往軍工企業(yè)那種粗糙的印記，獵豹汽車通過全新產(chǎn)品，不斷在顛覆這一個(gè)印記。

通過對(duì)細(xì)致的工藝追求，以及貼合年輕化市場(chǎng)群體的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，推出具有軍用品質(zhì)，而又深受90后年輕一代喜歡的產(chǎn)品，這或者就是獵豹汽車當(dāng)前所強(qiáng)調(diào)的“軍潮”調(diào)性。

其暢銷車型CS10在終端市場(chǎng)，以二十多歲年輕群體為主導(dǎo)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，也印證了這一點(diǎn)。

隨著對(duì)年輕市場(chǎng)的不斷推進(jìn)，在今年上海車展，獵豹汽車還會(huì)發(fā)布一款超感潮跑SUV，進(jìn)一步完善智能、科技、時(shí)尚方向的精品系列布局。

發(fā)力新能源，全方位市場(chǎng)布局

而精品系列，也從燃油車市場(chǎng)，延續(xù)到了新能源電動(dòng)市場(chǎng)，其CS3 BEV小型純電動(dòng)SUV就是獵豹汽車新能源重磅產(chǎn)品之一，該車型可實(shí)現(xiàn)綜合城市工況305公里的超長(zhǎng)續(xù)航里程。

新車采用年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)飽滿有力，造型脫離傳統(tǒng)燃油造型束縛, 充分體現(xiàn)電動(dòng)汽車靈動(dòng)感、科技感、未來(lái)感，充分滿足了當(dāng)前年輕一代的審美品位。

在短短幾年時(shí)間里，獵豹汽車就完全自主研發(fā)了CS10、CS9、CT7皮卡車、CS9-EV純電動(dòng)車型等多款車型，并對(duì)Q6等老車型進(jìn)行了升級(jí)換代，還加快了獵豹房車、獵豹特種車等研制工作。

面對(duì)當(dāng)前相比比較萎靡的中國(guó)汽車市場(chǎng)，對(duì)于獵豹汽車將迎接更殘酷的挑戰(zhàn)，更激烈的競(jìng)爭(zhēng)。市場(chǎng)環(huán)境尤其惡劣，盡管擁有先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，也不一定能夠打好這場(chǎng)持久的攻堅(jiān)戰(zhàn)。

但紀(jì)律嚴(yán)明，行動(dòng)高效的湘軍獵豹，也將助力中國(guó)品牌向上突破，并實(shí)現(xiàn)獵豹汽車的偉大復(fù)興。