當(dāng)你不知道買什么車的時候，我非常建議大家去看看銷量榜單上前幾名的車型，它們絕對不會是錯誤答案。最近，美國汽車媒體Motor1公布了一份2022年上半年十佳車型榜單，里面涉及了各個細分市場，也有一部分在國內(nèi)也有銷售。

NO.1：路虎攬勝

來自英國的路虎攬勝一直都是美國市場非常受歡迎的車型，歷經(jīng)多年，有著很悠久的車型歷史。全新一代攬勝在不久前正式銷售，整車還是保留了上一代車型的輪廓特征，并且針對細節(jié)進行優(yōu)化升級，顯得更加現(xiàn)代。同時車內(nèi)使用了多塊液晶屏來突顯科技氛圍，用料也進一步升級和變得考究，豪華氛圍更加出色。

NO.2：捷尼賽思GV70

作為面向美國的韓系高端品牌捷尼賽思，旗下的GV70也是在當(dāng)?shù)仡H受歡迎。前臉采用家族化設(shè)計，盾形中網(wǎng)配合上兩段式頭燈，視覺效果非常出色，而且側(cè)面采用溜背式車頂，更顯年輕運動感。車內(nèi)風(fēng)格走簡潔輕奢路線，檔次感出色。動力方面搭載2.5T渦輪增壓發(fā)動機，帶來相當(dāng)不錯的加速性能。在國內(nèi)，雖然沒有GV70，但有GV80和G80兩款車銷售，但奈何銷量比較一般。

NO.3：GMC HUMMER EV

美國人對于悍馬的喜愛可以說高居全球之最，在電氣化時代，GMC推出了悍馬EV車型。在整體設(shè)計上還是沿用會以往硬派越野車設(shè)計。車內(nèi)加入了兩塊大尺寸液晶屏來充當(dāng)儀表盤和多媒體顯示屏，并且還配備通用Super Cruise超級巡航輔助駕駛系統(tǒng)。動力方面，配備了三電機驅(qū)動系統(tǒng)，最大馬力可達1000匹，百公里加速時間僅需3秒，簡直就是大力出奇跡的代表。

NO.4：捷尼賽思GV80

GV80相比GV70要更偏向成熟一些，造型更加硬朗，其它方面基本和GV70大差不差。不過GV80在國內(nèi)的銷量的確比較一般。一方面是價格有些過高，其次是銷售網(wǎng)點非常少，僅有幾個一線城市擁有門店。

NO.5：福特Bronco

福特Bronco在美國市場相當(dāng)受歡迎，據(jù)悉訂單已經(jīng)是處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。作為一款硬派越野車，福特Bronco外形設(shè)計非常復(fù)古，得到市場消費者認可。如果該車有機會進入國內(nèi)，或許可以幫助福特減緩一下銷售壓力。

NO.6：全新福特F-150猛禽

F-150一直都是美國市場非常受歡迎的皮卡車型，而且該車還根據(jù)不同的用途衍生出不同的車型。就像上榜的猛禽版本，它有著更強的動力以及更出色的越野性能，通過性相當(dāng)優(yōu)秀。

NO.7：寶馬M240i

在3系退環(huán)境變得更舒適之后，2系挑起了操控大旗的這項職責(zé)。比如這款M240i，搭載了3.0T發(fā)動機，最大馬力340匹，峰值扭矩500Nm，性能非常強悍。有消息稱國內(nèi)可能會把這車引進來，但還沒有得到官方認證。

NO.8：本田思域Si

思域Si的定位相當(dāng)于高爾夫GTI，性能不差的同時還能兼顧一定的日常駕駛。采用1.5T+6MT的動力組合，最大馬力達到200匹。

NO.9：阿斯頓馬丁DBX 707

DBX 707屬于DBX系列的頂級車型，搭載4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力707匹，峰值扭矩為900Nm，傳動系統(tǒng)為9AT變速箱，百公里加速時間為3.3秒。當(dāng)然，它的價格也是頂級的，國內(nèi)售價為324.8萬元。

NO.10：邁凱倫765LT Spider

邁凱倫憑借著優(yōu)秀的外形設(shè)計以及強悍的性能吸引了不少年輕消費者，在北美市場，人們對于765LT Spider展現(xiàn)了極高興趣，媒體也把它排進了榜單前10以內(nèi)。

總結(jié)

從上述的車型可以看到，北美的車型選擇還是和國內(nèi)有明顯差距，像國人最看不上的韓系車，竟然有兩款車上榜。