日前，上汽大眾朗逸迎來了改款上市，新款朗逸不僅造型設(shè)計(jì)大改，還提供了兩套外觀設(shè)計(jì)，這也是朗逸首次采用雙前臉策略，此外，各項(xiàng)配置也進(jìn)行了升級(jí)。

在當(dāng)下內(nèi)卷日趨嚴(yán)重的國(guó)內(nèi)車市，朗逸作為上汽大眾在A級(jí)車市場(chǎng)的銷量擔(dān)當(dāng)，如何更加精準(zhǔn)地GET消費(fèi)者的需求，并最大化滿足需求，十分考驗(yàn)品牌的功底。

相比老款朗逸，新款朗逸整體指導(dǎo)價(jià)有所下調(diào)，配置也有所增加，但老款車型不菲的終端優(yōu)惠，對(duì)于追求性價(jià)比的消費(fèi)者，可能對(duì)此有所犯難，究竟選擇新款還是老款更合適？今天我們就來仔細(xì)地探討分析一下新老朗逸如何選的問題，希望對(duì)您的購(gòu)車提供幫助。

買朗逸買的究竟是什么？

在對(duì)比新老車型之前，我們先來聊聊朗逸這款車本身。

都說買思域的背后，是“買發(fā)動(dòng)機(jī)送車”，買卡羅拉的背后，買的是“一車傳三代”，那么買朗逸，究竟買的是什么？這是一個(gè)答案各異，但確實(shí)值得每個(gè)人思考的問題。

事實(shí)上，朗逸作為一款市場(chǎng)定位偏向于入門家用的產(chǎn)品，如果買車是為了體驗(yàn)領(lǐng)略大眾品牌的核心技術(shù)和精湛的德系工藝，顯然，選擇朗逸作為承載對(duì)象，實(shí)在有些牽強(qiáng)，畢竟上有速騰帕薩特，甚至還有輝昂，朗逸的家族定位實(shí)在不算高。

而如果是追求絕對(duì)的動(dòng)力、絕對(duì)的經(jīng)濟(jì)性、絕對(duì)的大空間乃至整車的性價(jià)比，朗逸似乎也不占太多優(yōu)勢(shì)，這種細(xì)分領(lǐng)域，同級(jí)別做到極致的大有人在。

如果看到這，你認(rèn)為朗逸缺少競(jìng)爭(zhēng)力，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了，我們認(rèn)為，買朗逸的背后，買的是一張德系轎車普惠入場(chǎng)券，在相對(duì)合理的價(jià)格下，朗逸以均衡的表現(xiàn)，給予的廣大中國(guó)家庭，一次更多接觸德系品牌轎車，感受大眾品牌魅力的機(jī)會(huì)，這就是朗逸真正存在的意義。

相比單一方面做到極致的產(chǎn)品，朗逸的長(zhǎng)板實(shí)在不算長(zhǎng)，但朗逸卻是一款短板不短的產(chǎn)品，空間合適，皮實(shí)省油的同時(shí)，性價(jià)比也很不錯(cuò)，在演繹中庸之道這件事上，朗逸可以說詮釋得非常極致。

所以，朗逸身上的任務(wù)，從來就不是秀肌肉，而是帶著一種德系轎車普惠者的姿態(tài)進(jìn)入市場(chǎng)，從這個(gè)角度來看，無論是新款朗逸還是老款朗逸，雖然終端價(jià)格有所不同，但背后的市場(chǎng)邏輯卻是類似的。

新老款有何不同

每一款國(guó)民家轎向來都是要走中庸路線，以便討好更多人，如果執(zhí)著于個(gè)性，那顯然對(duì)于擴(kuò)大市場(chǎng)受眾，是沒有好處的。

但是，當(dāng)下國(guó)內(nèi)車市年輕化發(fā)展的趨勢(shì)卻愈發(fā)強(qiáng)烈，在一款國(guó)民家轎上，如何保證受眾面盡可能大的情況下，提高年輕態(tài)消費(fèi)者們的關(guān)注，是朗逸亟需解決的重要課題。

所以，在此次新款朗逸上市之后，我們看到了首次使用兩款造型設(shè)計(jì)的方案，這或許就是上汽大眾想出來的最優(yōu)解。

其中新朗逸“星空版”版前臉，采用了更激進(jìn)和前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語言，前格柵采用星鉆造型設(shè)計(jì)，并呈現(xiàn)出向外擴(kuò)散的視覺效果，并配備了運(yùn)動(dòng)套件，包括尾翼、熏黑后視鏡、黑色車頂、熏黑尾燈等配置，這也是朗逸基于年輕用戶需求，進(jìn)行的一次積極的嘗試。

而現(xiàn)有的受眾基本盤肯定也不能丟，朗逸另一套外觀，就是在老款車型的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上進(jìn)行了小幅度調(diào)整，整體更顯簡(jiǎn)潔大氣。

內(nèi)飾同樣是變化的重頭戲，相比老款車型，新款朗逸直接采用了大眾的最新樣式，中控屏由原來的嵌入式改為最新的12英寸懸浮式設(shè)計(jì)，整體的視覺觀感，尤其是科技感的提升，是十分明顯的。

配置方面，新款朗逸較老款車型有所提升，主要變化在于科技配置上，新款朗逸行車電腦顯示屏幕采用液晶儀表式樣，尺寸最大10.25英寸，中控屏幕升級(jí)為最大12英寸，內(nèi)置蘋果CarPlay和Carlife手機(jī)互聯(lián)功能，車機(jī)內(nèi)置支持導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)，輔助駕駛方面配備了8個(gè)超聲波雷達(dá)1個(gè)攝像頭，達(dá)到了L2級(jí)，這是老款車型不具備的。

另外，在部分便利性配置和舒適性配置上，新款朗逸較老款車型同樣有所升級(jí)，包括后排新增杯架和中央扶手、外后視鏡增加電動(dòng)折疊、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、真皮方向盤等。

可見，新款朗逸除了內(nèi)外造型的變化以外，配置方面的提升，著重放在了科技配置上，這也是在當(dāng)下車輛智能化發(fā)展的浪潮下，與時(shí)俱進(jìn)的體現(xiàn)。

總結(jié)：

朗逸作為一款大眾品牌的入門家用定位的產(chǎn)品，新款車型相比舊款在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤懸掛等方面幾乎沒有進(jìn)行改動(dòng)，卻在年輕化、數(shù)字化方向上進(jìn)行了有針對(duì)性地調(diào)整。

如果你只是一個(gè)實(shí)用派，那么不犯錯(cuò)的老款車型整體配置完全能夠滿足需求，同時(shí)終端優(yōu)惠更大，加上新老切換，以及各地方刺激購(gòu)車政策層出不窮之際，或許能夠獲得一個(gè)前所未有的優(yōu)惠幅度。

但如果你對(duì)當(dāng)下的科技潮流更感興趣，能夠接受并認(rèn)同座艙智能化，以及輔助駕駛、主動(dòng)安全等配置，是一種“高價(jià)值”配置，或是經(jīng)常能夠使用到這些配置，那么新款車型顯然是你的不二之選。