如果有一天我們湮沒在人潮之中，庸碌一生，那是因?yàn)槲覀儧]有努力要活得豐盛。

我們一面自嘲著要“躺平”人生，一面回?fù)糁耙銇斫涛易鍪虑椋俊?，一面鋒利著自己的“戰(zhàn)袍”……“愛你孤身走暗巷、愛你不跪的模樣”才是我們精神的方向，所以我們愛了追光的陳小春給予我們的指引，愛了“在美夢(mèng)里競(jìng)爭(zhēng)、每日拼命進(jìn)取”青春不羈的模樣。如今，吉利繽瑞COOL的出現(xiàn)，如同可以共度友情歲月的兄弟一般，與我們共同激浪人生。

狠嗎？狠??！外觀看起來就不服輸

A級(jí)別轎車市場(chǎng)的沉浮中，有不懼歲月浪潮的歷久彌新的車型，有站在新起點(diǎn)極具產(chǎn)品力的新角色，這是一個(gè)消費(fèi)者極為熟悉且競(jìng)爭(zhēng)稱得上“殘忍”的 市場(chǎng)。吉利對(duì)于這一市場(chǎng)的堅(jiān)持，證明了其對(duì)自己實(shí)力的自信。繽瑞COOL也以無畏群雄的姿態(tài)站在了A級(jí)轎車的賽道上。

繽瑞COOL定位為“新實(shí)力國(guó)民轎跑”，其外觀在“能量風(fēng)暴”全新設(shè)計(jì)風(fēng)格基礎(chǔ)上，進(jìn)化為更加年輕化的“競(jìng)速風(fēng)暴”。標(biāo)志性的寬體低趴車身姿態(tài)、Fastback溜背造型、疾馳高腰線、飛揚(yáng)式擾流尾門，以及新潮的車身配色，無一不彰顯著繽瑞COOL“酷狠”的年輕潮流氣息，牢牢吸引了年輕人的目光。在車漆的選擇上，繽瑞COOL提供狠綠、競(jìng)速灰、活力檸、獵焰紅和追光白五種個(gè)性車身顏色。

分體式的進(jìn)氣格柵，在黃金分割點(diǎn)上，中間部分由一條淺淺的銀色裝飾條引領(lǐng)向兩側(cè)揚(yáng)起，匯聚的力量由此蔓延至由36顆LED光源組成的前大燈，三段式射線示寬燈將匯聚的能量迸發(fā)而出，不凡的氣質(zhì)油然而生。   

低趴車身在水平腰線的影響下瞬間點(diǎn)燃了人們馳騁、戰(zhàn)斗的欲望。車頂流線順應(yīng)風(fēng)的走向下壓至仿碳纖維尾翼，高亮熏黑的追風(fēng)輪轂、高亮運(yùn)動(dòng)色卡鉗、橢圓造型雙邊雙出真熏黑排氣管……運(yùn)動(dòng)元素好似被武裝到了牙齒。

“狠綠、活力檸”的車身專屬配色讓我們的“狠”絲毫不低調(diào)。是的，年輕的態(tài)度無需任何掩飾，這是我們與繽瑞COOL一拍即合的地方。

剛嗎？剛?。∨渲糜闷饋砭秃芸萍?/strong>

剛?cè)岵?jì)是一種智慧，剛在繽瑞COOL的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然延續(xù)了外觀上“酷狠”的風(fēng)格，剛在10.25英寸超大液晶儀表+12.3英寸超大中控屏與72色流光氛圍燈所帶來的超越同級(jí)別車型的科技感，也剛在內(nèi)飾座椅敢于下成本用好料的態(tài)度上。3mm仿麂皮材質(zhì)拼接包覆的座椅，很難令人將這款車的內(nèi)飾與價(jià)格聯(lián)想到一起。   

繽瑞COOL的柔是一種對(duì)于細(xì)節(jié)品質(zhì)上的追求，也是一種細(xì)心打磨的精神。一輛滿足年輕人剛需用車的汽車，能在細(xì)節(jié)上做到多極致？簡(jiǎn)單的一個(gè)儲(chǔ)物格，繽瑞COOL就以3片插片加10道插槽的形式實(shí)現(xiàn)了上百種組合的儲(chǔ)物功能。單憑這一點(diǎn)，繽瑞COOL的用心便可見一斑。

吉利銀河OS系統(tǒng)的使用，使得A級(jí)轎車數(shù)字智能座艙的標(biāo)準(zhǔn)有了新的定義，8核CPU的ECAX E02芯片帶來了強(qiáng)勁的運(yùn)算支持，車機(jī)整體的反應(yīng)速度完全符合數(shù)碼潮人對(duì)于車機(jī)品質(zhì)的需求，F(xiàn)OTA全域升級(jí)滿足了對(duì)動(dòng)力、底盤、車身、ADAS、車聯(lián)網(wǎng)與信息娛樂六大域迭代優(yōu)化的需求，并且FOTA可以實(shí)現(xiàn)主動(dòng)推送升級(jí)，整個(gè)過程可以獨(dú)立完成操作也很簡(jiǎn)單。全系標(biāo)配4G WIFI高速上網(wǎng)，一車多聯(lián)，最多可以實(shí)現(xiàn)5臺(tái)設(shè)備同時(shí)使用，高速上網(wǎng)不卡頓。

繽瑞COOL采用同級(jí)獨(dú)有的DTS立體環(huán)繞增強(qiáng)音效，力求100%聲場(chǎng)還原，這一點(diǎn)直接擊中了年輕消費(fèi)者購車時(shí)“痛點(diǎn)”，迅速提升了這款車的產(chǎn)品力與競(jìng)爭(zhēng)力。 

剛?cè)岵?jì)的繽瑞COOL剛在肯下成本，柔在對(duì)于用戶在安全方面的呵護(hù)。無論是車輛的主被動(dòng)安全配置還是空調(diào)、空氣系統(tǒng)的安全，繽瑞COOL都做了細(xì)致的考量，搭載了AEB-P/C城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、ELK緊急車道保持輔助系統(tǒng)、IHBC自適應(yīng)遠(yuǎn)近光控制系統(tǒng)、主動(dòng)式座艙空氣清潔系統(tǒng)以及AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)等等，最難得的是在這一級(jí)別車型中，竟然應(yīng)用到了ION負(fù)離子發(fā)生器。 

繽瑞COOL不僅在外觀的設(shè)計(jì)上有能力叫囂同級(jí)別車型，在內(nèi)飾與配置上依舊不甘示弱，敢于和同級(jí)別車型正面剛。

戰(zhàn)嗎？戰(zhàn)?。?dòng)力開起來就很勇猛

既然要做“新實(shí)力國(guó)民轎跑”就不能只用外觀說話，更要用實(shí)力證明自己“跑”的能力。在吉利勁擎1.5TD高效動(dòng)力系統(tǒng)的背書下，繽瑞COOL的動(dòng)力似乎不需要用形容詞來表述，0.2s的起步響應(yīng)速度、7.1s的百公里加速能力、290N·m的最大扭矩以及A級(jí)車型中最大3.12N·m/kg的扭質(zhì)比……這一套動(dòng)力參數(shù)讓繽瑞COOL順利躋身“小鋼炮”的隊(duì)伍當(dāng)中。

為了更好的實(shí)現(xiàn)轎跑一般的駕駛體驗(yàn)，車輛采用了博世BOSCH電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤輕微的轉(zhuǎn)動(dòng)就可以實(shí)現(xiàn)車身的大幅度精準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎，經(jīng)過了精心調(diào)校的底盤經(jīng)過了數(shù)百萬次的疲勞測(cè)試以及數(shù)十萬次的可靠性、耐久性的測(cè)試，實(shí)現(xiàn)了從轉(zhuǎn)向系統(tǒng)到懸掛系統(tǒng)再到輪胎的精準(zhǔn)配合。最有趣的是，車輛在怠速或者加速的時(shí)候，繽瑞COOL真·賽道排氣聲浪功能會(huì)呈現(xiàn)出不同的效果，帶來跑車級(jí)強(qiáng)勁有力的駕駛體驗(yàn)。

極富戰(zhàn)斗力的繽瑞COOL共推出風(fēng)馳版、電掣版和雷霆版共計(jì)3款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為9.48萬元-10.98萬元，吉利官方還推出了首年月付833元、擁車1年后再結(jié)尾款或繼續(xù)3年月付；訂金1000元抵3000元車款；36期0息，至高貼息7000元；至高4000元置換補(bǔ)貼，終身免費(fèi)無限車機(jī)流量、7月31日前下訂享3年或4次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)(含工時(shí))。

五重“狠角專屬權(quán)益”。年輕人的夢(mèng)想在吉利的“禮”遇下不再遙不可及，與志同道合的伙伴一同激蕩歲月變得更加簡(jiǎn)單。

百姓評(píng)車

吉利兩個(gè)字已經(jīng)不僅僅是一個(gè)汽車的品牌，它的出現(xiàn)似乎已經(jīng)成為了一種品質(zhì)的保證。這一點(diǎn)從吉利近兩年的銷量當(dāng)中便能夠感受到。蟬聯(lián)五年全國(guó)銷量冠軍，繽瑞全球總銷量超過25萬輛，極氪、領(lǐng)克銷量持續(xù)攀升……4月，吉利汽車海外出口量達(dá)17,492輛，環(huán)比大增125%，在以色列、沙特、智利等國(guó)銷量逆勢(shì)上揚(yáng)。吉利讓國(guó)人對(duì)自主品牌信心倍增，繽瑞COOL更是深耕年輕用戶需求，在年輕消費(fèi)者的心里站穩(wěn)了腳跟。繽瑞COOL似乎在用自己的努力，向年輕人輸送了一波積極、向上的價(jià)值觀——狠一點(diǎn)的努力，才能收獲繽紛的人生。