【有車以后 實(shí)拍】國產(chǎn)緊湊轎車性價比高已經(jīng)成為不少消費(fèi)者的共識。車畢竟是提升生活品質(zhì)的載體,方方面面都稱心如意才是理想狀態(tài),在6-10萬元這一燃油車入門市場,物美價廉的國產(chǎn)車離這個標(biāo)準(zhǔn)更接近一些。
今天給大家介紹的就是一款入門運(yùn)動家轎——吉利繽瑞COOL。其實(shí)4年前的繽瑞已經(jīng)算是最早的國產(chǎn)運(yùn)動家轎之一,在當(dāng)時難得有造型如此激進(jìn)的原廠車,吸引了不少年輕消費(fèi)者。在運(yùn)動家轎蔚然成風(fēng)的2022,吉利帶來了內(nèi)外煥然一新的繽瑞COOL,絕對稱得上是一次誠意十足的中期改款。誠意體現(xiàn)在哪里呢?這就跟大家分析分析。
可能是最“爛仔”的吉利
別著急,爛仔在這里并不算貶義詞,反而代表一種特立獨(dú)行的態(tài)度,類似于“撞衫不可怕,誰丑誰尷尬”,運(yùn)動家轎遍地走,繽瑞COOL總得來點(diǎn)不一樣的。
作為個性的體現(xiàn)之一,現(xiàn)在用戶對定制化的要求越來越高,雖然買的都是同一款車,但不能千篇一律,細(xì)節(jié)上總要有些特點(diǎn)。繽瑞COOL提供了2款外觀造型、5款車漆配色、3款內(nèi)飾配色供選擇,從保守到激進(jìn),總有一款適合你。
先看看最激進(jìn)的F-type版,車身遍布“F”字樣LOGO亮明運(yùn)動版的身份,熏黑套件加持下的氣場確實(shí)強(qiáng)悍。
但只是熏黑還不足以支撐F-type版的戰(zhàn)斗屬性,仿碳纖維飾板才是重點(diǎn),滲透到外飾的各個角落,前唇、后包圍擴(kuò)散器和夸張的大尾翼加上碳纖維紋路之后,戰(zhàn)斗氣息瞬間就來了。類似的操作在國產(chǎn)運(yùn)動家轎當(dāng)中已經(jīng)屢見不鮮,妙就妙在屢試不爽,視覺上的馬力和發(fā)動機(jī)馬力一樣重要。
不過,就實(shí)車觀感來看,其實(shí)現(xiàn)在這個狀態(tài)反而在戰(zhàn)斗和日常之間做出了不錯的平衡,“狠綠”配色在日光下接近偏暗的莫蘭迪綠,飽和度不高,不算扎眼,反倒是橙紅色裝飾件很搶鏡。要是不介意“紅配綠”的大膽搭配,“狠綠”外觀很有特點(diǎn),值得考慮。
現(xiàn)場還有一輛紅色的F-type車型,紅色車漆+黑色套件,運(yùn)動家轎經(jīng)典的“紅黑CP”,是大家想象中順理成章的那種運(yùn)動風(fēng),比“狠綠”容易接受,但特點(diǎn)不夠鮮明,真想來點(diǎn)不一樣的那還得是“狠綠”,難怪官方把它定為主打色。
看完激進(jìn)的,再看看清新的?!盎盍帯笔抢_瑞COOL的新色之一,實(shí)車顏色接近熒光綠,有種夏日里青檸的清爽感。
普通版車型的運(yùn)動感同樣突出,尾燈熏黑,仿碳纖維飾板也有配備,車頭的“競速風(fēng)暴”設(shè)計語言有足夠的視覺沖擊力,車頭有點(diǎn)低趴+寬體的感覺;頗有轎跑風(fēng)味的溜背車頂和上翹的小鴨尾交匯,搭配足夠修長的雙腰線設(shè)計,線條還是比較舒展的,不會有車長不足導(dǎo)致比例失調(diào)的怪異感。
對了,車尾還有一個小驚喜,繽瑞標(biāo)識右側(cè)新增雷神動力和290T字樣的黑白LOGO。從工信部的申報信息可知,繽瑞COOL將搭載一款代號BHE15的1.5T四缸發(fā)動機(jī),關(guān)于這套新動力的詳細(xì)信息有待官方正式公布,先賣個關(guān)子。
既有傳承,又有創(chuàng)新
繽瑞COOL的內(nèi)飾造型整體比較簡約,中控臺是講求層次感的設(shè)計,縱向的色塊排布錯落有致,貫穿式空調(diào)出風(fēng)口在視覺上拉伸橫向?qū)挾龋瑫r方向盤等多處體現(xiàn)出吉利家族設(shè)計語言,好處是一眼就能看出是吉利的車。
設(shè)計師也想到了這一點(diǎn),所以在整車內(nèi)飾的配色以及中央通道、座椅、門板的造型方面有所創(chuàng)新。
此前官圖曝光的時候,網(wǎng)友大多認(rèn)為“狠綠”內(nèi)飾配色非常大膽,甚至有評論說這是“A股限定色”(好像也沒毛?。?。見到實(shí)車之后,繽瑞COOL內(nèi)飾和外觀給我的印象是類似的,“狠綠”依舊是足夠個性且獨(dú)特的存在,綠色類麂皮+紅色安全帶,要想與眾不同,選它準(zhǔn)沒錯。
相比之下,“暴風(fēng)灰”和“魅影橙”都保守了點(diǎn),但還屬于運(yùn)動風(fēng)的范疇,比普通家轎多一分戰(zhàn)斗氣息,接受程度更高。
擋把區(qū)域的造型打破了家族設(shè)計的思路,小巧的“L”字形電子擋把握感果然輕巧,表面是鋼琴烤漆質(zhì)地,手感不錯。
杯架處的設(shè)計獨(dú)特又貼心,在杯架區(qū)域設(shè)置多個卡槽以及3片擋板,允許用戶自己DIY杯架間距,這下不用擔(dān)心細(xì)瓶子和紙盒裝的飲料在杯架里放不住了,點(diǎn)贊!
這套內(nèi)飾還有兩點(diǎn)值得點(diǎn)贊,一是用料,二是配置,確實(shí)在10萬級轎車?yán)铩熬怼背隽艘黄?,在國產(chǎn)車?yán)锒际菙?shù)一數(shù)二,和同價位合資一比更是便宜大碗,性價比超高。
在這個價位,能大面積用上類麂皮的車真的沒幾款,“狠綠”內(nèi)飾的綠色部分表面均采用類麂皮覆蓋,觸感挺上檔次的,而且這種綠不算扎眼,大面積應(yīng)用也可以接受,不會顯得土。唯一挑戰(zhàn)審美的是紅色安全帶、飾條和縫線,紅配綠的視覺沖擊力可是相當(dāng)強(qiáng)烈。
官方暫時沒有披露太多配置方面的信息,不過繽瑞COOL的車機(jī)系統(tǒng)必須給好評,不愧是品牌旗艦同款的銀河OS,下放至繽瑞COOL上稱得上越級。
銀河OS解決了上代系統(tǒng)GKUI的部分痛點(diǎn),界面UI更美觀簡潔,功能更豐富,實(shí)際操作過程中能做到跟手,車機(jī)實(shí)用性大大提升。
編輯總結(jié)
繽瑞COOL的優(yōu)勢在在于對目標(biāo)受眾的了解程度。新車方方面面的升級都命中了年輕人在意的地方,造型不但要好看,還得有特點(diǎn)、車機(jī)要好用、動力要充足、性價比要高,繽瑞COOL都一一滿足。今天先跟大家簡單聊聊造型和配置的改進(jìn),相信大家已經(jīng)感受到新車不俗的性價比;動態(tài)方面,在更換1.5T發(fā)動機(jī)后,繽瑞COOL的紙面數(shù)據(jù)提升巨大,動態(tài)體驗(yàn)也值得期待。
不得不說,繽瑞COOL在同級別車型里的產(chǎn)品力相當(dāng)突出,而且跟自家其他產(chǎn)品有明顯區(qū)分度,消費(fèi)者很容易選出自己更心儀的一款,不至于“撞定位”, 繽瑞COOL算是補(bǔ)上吉利旗下轎車產(chǎn)品布局的一塊拼圖,也許不是最走量的,但卻是不可或缺的。
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