在剛剛過(guò)去的春節(jié)檔，除了賺足眼球的《流浪地球》，還有兩部喜劇《瘋狂的外星人》和《飛馳人生》，沈騰在這兩部戲中擔(dān)綱主演，同樣有著傲嬌的票房和超強(qiáng)的口碑，這其中，《瘋狂的外星人》票房突破20億元，《飛馳人生》也有15億元票房。

在中國(guó)電影的票房史上，沈騰崛起速度之快超乎人們的想象。是的，沈騰從開(kāi)心麻花的知名演員變身百億影帝，迅速成為電影圈里不可復(fù)制的黑馬。正如汽車(chē)行業(yè)中的寶駿品牌，一路逆襲，成為車(chē)市中名副其實(shí)“爆款”專(zhuān)業(yè)戶(hù)。

就像很多導(dǎo)演和粉絲認(rèn)為沈騰是票房的保障一樣，寶駿就是高銷(xiāo)量的代名詞。在去年，寶駿再次推出了高“票房”的產(chǎn)品寶駿530，這款重新定位的緊湊級(jí)SUV憑借高顏值、大空間和扎實(shí)的底盤(pán)表現(xiàn)贏得了眾多消費(fèi)者的肯定。截止目前，寶駿530的銷(xiāo)量已經(jīng)突破13萬(wàn)輛，月均銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)的成績(jī)單非常亮眼。

那么，這款車(chē)型到底“演技”如何？能夠在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的SUV市場(chǎng)中成為銷(xiāo)量一路飆升的超級(jí)“黑馬”？3月5日，鬼哥受邀參加了寶駿530媒體試駕會(huì)，親身感受了這款網(wǎng)紅級(jí)車(chē)型的超凡魅力。

驚喜不斷

全新動(dòng)力組合1.5T+CVT 百公里不到8L

這次，記者試駕的是2019款寶駿530 1.5T CVT尊貴型，作為年度改款車(chē)型，雖然外觀(guān)和內(nèi)飾都變化不大，但換裝全新的動(dòng)力總成是2019款寶駿530的最大亮點(diǎn)。在試駕活動(dòng)的產(chǎn)品溝通會(huì)環(huán)節(jié)，主辦方介紹了新一代1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)，新發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了霍尼韋爾最新一代渦輪增壓器，有著領(lǐng)先同級(jí)的大扭，數(shù)據(jù)也很好看，最大凈功率111kw，最大凈扭矩達(dá)到 250N·m。除了動(dòng)力性能的提升，新發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗率可降低10%。

不過(guò)，對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，是騾子是馬還得拉出來(lái)溜溜，為了檢驗(yàn)寶駿530的實(shí)際性能，這次試駕的過(guò)程中，主辦方特意挑選了高速、隧道、城市道路等多種路況。上午9點(diǎn)，車(chē)隊(duì)的試駕行程是從柳州萬(wàn)達(dá)嘉華酒店到寶駿生產(chǎn)基地，開(kāi)始出發(fā)了，首先經(jīng)歷的是城市擁堵路段，2019款寶駿530的表現(xiàn)讓鬼哥感到很意外，這款車(chē)型跑起來(lái)很穩(wěn)很有力量感，需要急加速超車(chē)時(shí)并不會(huì)讓人感覺(jué)著急，踩下油門(mén)后轉(zhuǎn)速平穩(wěn)升高，變速箱依舊降檔平順。同時(shí)，需要降低車(chē)速時(shí)，放開(kāi)油門(mén)后，變速箱的降檔動(dòng)作幾乎無(wú)法察覺(jué)，進(jìn)入低速狀態(tài)也不會(huì)給人拖曳感。到了高速行駛路段，車(chē)輛時(shí)速超過(guò)100公里的情況下，動(dòng)力儲(chǔ)備依然充足，高速超車(chē)自然不在話(huà)下。

2019款寶駿530這套全新動(dòng)力總成真的是讓這款車(chē)型再度升級(jí)，鬼哥在親身體驗(yàn)之后，感受最深刻的是這款車(chē)動(dòng)力平順、好開(kāi)，搭載CVT無(wú)級(jí)變速器后，速比變化連續(xù)不斷，車(chē)輛的加減速過(guò)程依然平順度極高。然而，讓消費(fèi)者感覺(jué)最開(kāi)心的是，經(jīng)過(guò)綜合道路試駕，寶駿530的百公里綜合油耗還不到8升，燃油的經(jīng)濟(jì)性恐怕是打動(dòng)消費(fèi)者的重要因素。

另外，值得一提的是，2019款寶駿530底盤(pán)方面也下足了功夫，這款車(chē)型采用了薩克斯高端減震器，底盤(pán)調(diào)教由摩提馬蒂與寶駿汽車(chē)共同完成，試駕車(chē)輛配備的是前麥弗遜獨(dú)立懸掛，后梯形多連桿獨(dú)立懸掛。在平整路段和高速駕駛時(shí)，車(chē)輛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)平穩(wěn)，底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)重。過(guò)坑洼路段時(shí)，可以感覺(jué)到底盤(pán)韌性很足，細(xì)微振動(dòng)也能幾乎隔絕。另外，在NVH方面表現(xiàn)不俗，試駕過(guò)程中，2019款寶駿530胎噪和風(fēng)噪都得控制的很好，優(yōu)于同級(jí)別的其他競(jìng)品。

底氣十足

先后投資160億 寶駿擁有64萬(wàn)輛生產(chǎn)能力

本次活動(dòng)的另一個(gè)環(huán)節(jié)是參觀(guān)寶駿基地，這套基地也是寶駿能夠在前方碾壓對(duì)手的后備力量。據(jù)悉，該汽車(chē)生產(chǎn)制造基地是上汽通用五菱嚴(yán)格按通用全球乘用車(chē)制造標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的現(xiàn)代化整車(chē)制造基地，經(jīng)過(guò)6年的建設(shè)，寶駿基地先后投資160億人民幣，具備64萬(wàn)輛傳統(tǒng)汽車(chē)、20萬(wàn)臺(tái)新能源汽車(chē)、72萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力。

開(kāi)始參觀(guān)了，由于涉及太多機(jī)密且院內(nèi)不停地穿梭各種研發(fā)車(chē)型，所以全程不讓攜帶手機(jī)及任何拍照設(shè)備，很多先進(jìn)的制造環(huán)節(jié)并不能用圖片呈現(xiàn)出來(lái)，但可以肯定的是，這套生產(chǎn)裝備及工藝足以讓寶駿在車(chē)市中繼續(xù)作為黑馬一直馳騁下去。在制造工藝和品控方面都是領(lǐng)先于行業(yè)的。

其中，在寶駿基地NVH試驗(yàn)室，鬼哥看到，寶駿530之所以有著優(yōu)秀的噪音控制水平，不僅得益于工程師的調(diào)校，高成本、高水平的硬件投入也功不可沒(méi)。該實(shí)驗(yàn)室能夠很好地開(kāi)展整車(chē)外部噪聲分析、噪聲源排序、進(jìn)通過(guò)排氣噪聲的分析及優(yōu)化設(shè)計(jì)、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)噪聲的分析優(yōu)化、聲振傳遞路徑分析、車(chē)內(nèi)聲品質(zhì)優(yōu)化等。據(jù)說(shuō)僅這一個(gè)實(shí)驗(yàn)室就投資數(shù)億資金。

在參觀(guān)生產(chǎn)基地之后，主辦方還帶著參與活動(dòng)的媒體記者們參觀(guān)了寶駿生活廣場(chǎng)，這是寶駿汽車(chē)全國(guó)首家多功能智能共享空間，也是目前最具創(chuàng)新性的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)渠道模式之一，在這個(gè)中心中，不僅集成了傳統(tǒng)4S的服務(wù)功能，還圍繞用戶(hù)日常生活、社交、娛樂(lè)、商務(wù)、親子等需求，提供多樣化的場(chǎng)景服務(wù)。不得不提的是，寶駿除了硬實(shí)力的打造外，軟實(shí)力也是寶駿品牌特別關(guān)注的重點(diǎn)之一。據(jù)悉，為了能夠與時(shí)代接軌，讓汽車(chē)生活更有趣，寶駿提出“駿生活”理念，就是讓傳統(tǒng)汽車(chē)業(yè)務(wù)延展到用戶(hù)日常生活的方方面面，帶來(lái)與眾不同的消費(fèi)者體驗(yàn)。

鬼扯：在演技上，沈騰的魅力在于他對(duì)小人物狀態(tài)的精準(zhǔn)把握，以及得天獨(dú)厚的喜劇效果。而寶駿能夠在車(chē)市不斷刷新紀(jì)錄，創(chuàng)造奇跡，也是因?yàn)檫@個(gè)品牌能夠推出了特別接地氣的超級(jí)“作品”。在經(jīng)過(guò)本次親身體驗(yàn)后，鬼哥不僅感受到了2019款寶駿530在動(dòng)力和駕乘方面的優(yōu)異表現(xiàn)，同時(shí)也看到了支撐寶駿品牌對(duì)于消費(fèi)需求的準(zhǔn)確把握，和迎合消費(fèi)者需求的產(chǎn)品匹配。可以說(shuō)，寶駿是車(chē)圈里擁有“百億票房”的實(shí)力影帝。另外一個(gè)驚喜就是即將換標(biāo)面世的寶駿RS-5，如果說(shuō)寶駿530是為中國(guó)三四線(xiàn)城市開(kāi)發(fā)的車(chē)型，那么鬼哥要說(shuō)即使在一二線(xiàn)城市，看到寶駿RS-5也絕對(duì)會(huì)讓您尖叫不已！