首先來看一下外觀方面，恒馳5的整車造型較為圓潤，前臉采用了封閉式格柵設(shè)計，整體看上去比較簡單。不過新車并沒有采用當(dāng)下比較流行的貫穿式前大燈設(shè)計，而是采用了傳統(tǒng)設(shè)計，大燈為分體式結(jié)構(gòu)，上方為T字型LED燈帶，大燈則隱藏在了下方的三角裝飾區(qū)內(nèi)。前包圍則采用了黑色設(shè)計，下方進(jìn)氣口造型為梯形。
再來看一下車身側(cè)面，恒馳5的車身采用了雙色設(shè)計，A/B/C/D柱及頂部均為黑色，車身為主色，車窗下沿采用了一個上揚的設(shè)計，尾窗尺寸變小，這種設(shè)計手法有點類似于吉利博越。車身下沿加入了彩色裝飾條，而且五幅式輪轂內(nèi)也有同樣顏色的裝飾。
新車尾部與前臉的風(fēng)格保持一致，均采用了圓潤的設(shè)計風(fēng)格，尾門處的線條比較少，而且尾燈同樣采用了Y字型設(shè)計，與車頭形成呼應(yīng)。下方包圍處則采用了黑色設(shè)計，車牌位于中央，兩邊則配備了反光條。
新車的內(nèi)飾設(shè)計方面，恒馳5采用了三聯(lián)屏的內(nèi)飾布局，且三塊屏幕均為嵌入式設(shè)計。另外，新車扶手區(qū)較高，扶手臺下方為鏤空式設(shè)計。此外，新車還配備了三輻式多功能方向盤，兩邊的按鍵布局為對稱式，整個內(nèi)飾看上去營造出一定的運動氛圍。
新車搭載了“觀山?！避嚈C(jī)系統(tǒng)，支持5G通訊，同時還支持L2.5級輔助駕駛。智能操作方面，新車支持語音交互及手勢交互等功能，另外，新車還支持OTA升級。
新車尺寸長寬高分別為4725mm/1925mm/1676mm，軸距為2780mm，定位于緊湊型純電SUV。該車軸距尚可，同時前懸和后懸都比較短，因此，新車的空間或許會有不錯的表現(xiàn)。
讓我們來看一下動力參數(shù)，新車電機(jī)總功率為150kW，總扭矩為345N·m，CLTC工況下的綜合續(xù)航里程為602km。據(jù)了解，該車的百公里加速時間為7.8秒。
總體上來說，恒馳5的產(chǎn)品力表現(xiàn)中規(guī)中矩，從市場層面來看，新車上市后面臨的壓力并不小。自主品牌中，廣汽埃安AION V、小鵬G3i等車型便有著較強(qiáng)的競爭力，而且合資品牌中，上汽大眾ID.4 X同樣不能忽視，而日系車型中本田、豐田等品牌均推出了自家的新能源車。不過，恒大汽車的首款量產(chǎn)車終于要落地了，大家對此有何看法呢？歡迎在下方評論區(qū)留言討論。