2022年的購置稅減半政策，可算是國家對(duì)傳統(tǒng)燃油車的一個(gè)非常大的支持，而且這次減半的力度和范圍，比起過往都要更大，單車價(jià)格（不含增值稅）不超過30w的2.0L及以下排量且不超過9座的乘用車均可享受。換句話說，減去增值稅后，實(shí)際上指導(dǎo)價(jià)在33.9萬以內(nèi)，只要不加價(jià)的車，基本都能享受！最高可節(jié)省購置稅15000元！誒，那我們就不妨來盤點(diǎn)一下，哪幾臺(tái)車賺得最多吧！

中大型SUV：途昂/攬境

毫無疑問，想要把購置稅減半的利益最大化，最貼近33.9萬這個(gè)價(jià)格肯定是最優(yōu)選擇，而上汽大眾和一汽大眾這兩款包含7座，尺寸巨大的兄弟車型途昂和攬境毫無疑問是中大型SUV當(dāng)中最為合適的，畢竟算上正常的市場(chǎng)優(yōu)惠之后，兩款車2.0T車型，基本除了頂配旗艦版車型，都滿足減稅條件。

而且這兩款車都屬于大眾旗艦級(jí)SUV，內(nèi)飾也是剛經(jīng)歷了一次較大的革新，再者空間和EA888第三代及濕式雙離合的成熟硬件加持下，它的整體表現(xiàn)真的尚算不俗既有出色的機(jī)械品質(zhì)托底，同時(shí)還有超越同級(jí)的智能化程度。如果對(duì)于7座沒有太大需求的話，其實(shí)上汽大眾途昂X也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

MPV：起亞嘉華/GL8陸上公務(wù)艙

除了中大型SUV之外，高端定位的MPV在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中也非常吃香。其中在去年剛上市，各大媒體都對(duì)其一致好評(píng)的起亞嘉華，就是其中之一。首先動(dòng)力上2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大233匹的馬力加上峰值扭矩353?！っ?，匹配8檔手自一體變速箱，動(dòng)力相當(dāng)充沛。空間上，5155mm的車長和3090mm的軸距帶來了寬大的車內(nèi)空間，再加上前后排座椅加熱/通風(fēng)、第二排的腿托增加了長途乘坐的舒適度，毫無疑問是在減免范圍內(nèi)可以享受到的最高體驗(yàn)車型之一。

當(dāng)然了，如果你覺得嘉華是個(gè)新物種不太信賴，那么一直作為MVP翹楚的別克GL8陸上公務(wù)艙，也有多款車型能包含在減稅區(qū)當(dāng)中，畢竟GL8作為長期中高端MPV霸榜的車型，這車不愁賣沒有優(yōu)惠，這次減稅算是上市以來為數(shù)不多可以當(dāng)做優(yōu)惠的機(jī)會(huì)了。

轎車：林肯Z/寶馬3系

那如果說到轎車，實(shí)際上符合這個(gè)條件的車型還是比較多的，從中優(yōu)選兩臺(tái)的話，我會(huì)推薦林肯Z和寶馬3系。林肯Z作為國內(nèi)的特供車型，在購置稅減半的政策里面，幾乎可以選擇到高配車型了。而且一方面它車型較新，動(dòng)力方面相比以往車型參數(shù)有所提升，最大馬力246匹的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)搭峰值扭矩則為376牛·米，官方對(duì)外公布的0-100km/h加速用時(shí)僅為6.8秒，足夠讓人驚喜，而內(nèi)部更是擁有了當(dāng)下大屏?xí)r代的最高享受。在追求在豪華與科技中，找到舒適性與運(yùn)動(dòng)性不錯(cuò)的平衡，確實(shí)值得推薦。

當(dāng)然了，寶馬3系作為傳統(tǒng)豪華勁旅，也有部分車型能囊括在減稅的范圍當(dāng)中。而且不僅僅是標(biāo)配車型。其中最為熱銷的325i M運(yùn)動(dòng)套裝以及曜夜版都有機(jī)會(huì)享受到這次的減稅優(yōu)惠。就拿寶馬3系325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝來說，單是購置稅減半政策，就相當(dāng)于少了1.4萬元，這對(duì)于寶馬來說，可是不太常見的降價(jià)幅度。

說在最后，其實(shí)這次購置稅減半的政策囊括范圍還是比較大的，對(duì)不同的層級(jí)其實(shí)都有著非常大的利好，只不過對(duì)于豪華定位的車型，優(yōu)勢(shì)確實(shí)要更大一些，可能也是更多地響應(yīng)到對(duì)上一次購置稅減半時(shí)的換車周期吧，不過這個(gè)減稅政策時(shí)間其實(shí)并不充裕，到年底就會(huì)結(jié)束，所以也建議大家盡量不要選擇一些要長周期等車的車型喔。