文：大眾侃車/黃思賢

一直以來，長安始終站在中國汽車設(shè)計(jì)的前沿，從“最美兩廂車”之譽(yù)的致尚XT，到號(hào)稱“最色SUV”的CS55，從“極流”概念車的華麗亮相，到“中國B級(jí)車新標(biāo)桿”的睿騁CC的萬眾追捧，長安始終在塑造著屬于中國造車的東方美學(xué)。此次，CS85 COUPE承襲“生命動(dòng)感”的家族設(shè)計(jì)基因奪目登場(chǎng)，成為了鎂光燈下的新焦點(diǎn)。

3月6日，備受矚目的長安全新轎跑SUV CS85 COUPE上市發(fā)布會(huì)在三亞鳳凰島舉行，此次上市共推出4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)13.69—16.99萬元。

購買CS85的用戶還可以享受“活出姿態(tài)，尊享四重禮”：金融禮：至高享9000元貼息，24期0利率；置換禮：至高享6000元置換補(bǔ)貼；流量禮：基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)，在線學(xué)音樂/電臺(tái)流量2年免費(fèi)；精品禮：廠價(jià)定制專屬精品。

溜背設(shè)計(jì) 轎跑風(fēng)范

普通老百姓對(duì)SUV的印象向來是被“外形粗獷”“越野強(qiáng)”“空間大”等詞承包。如今，當(dāng)其融入了轎車車的風(fēng)尚運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，又會(huì)產(chǎn)生怎樣的化學(xué)反應(yīng)？ 

CS85 COUPE的溜背式設(shè)計(jì)非常純粹。從車頂最高點(diǎn)開始，一條緩緩而下延伸至短尾的曲線，為CS85 COUPE打造出一個(gè)極具運(yùn)動(dòng)感的流線型車頂，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去“跑車味兒”十足。實(shí)際上，CS85 COUPE這樣的設(shè)計(jì)除了好看，能在視覺上營造出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感之外，還可以有效的降低風(fēng)阻系統(tǒng)以及提供更高的下壓力。

 CS85 COUPE的風(fēng)阻接近0.3，相比傳統(tǒng)SUV車型降低了20％。由此而來的好處便是，可以減小行車阻力，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，降低風(fēng)噪。并且，由于車尾的渦流減少，氣流對(duì)車尾還產(chǎn)生更強(qiáng)大的下壓力，還有效提高了車輛在高速行駛過程中的穩(wěn)定性。

不僅如此，在前臉方面，長安CS85 COUPE配備了全LED光源，4顆晶鉆式透鏡+主透鏡設(shè)計(jì)、配合3D立體燈帶的交替“呼吸”，凸顯生命律動(dòng)的視覺效果。

智能科技 行業(yè)領(lǐng)先

內(nèi)外兼修，不止是對(duì)人的要求，也是大家對(duì)汽車的訴求。長安CS85 COUPE搭載騰訊TAI汽車智能系統(tǒng)，讓人跟車的交流不再生硬，使駕駛者更便利也更溫暖，更讓科技感、豪華感與溫度，在CS85 COUPE中完美融合。

此外，騰訊TAI汽車智能系統(tǒng)，還整合泛娛樂化功能，具備人性化、定制化和社交化等諸多特點(diǎn)，更符合年輕用戶的“味蕾”。當(dāng)然，如果說智能互聯(lián)集中在語音和遠(yuǎn)程控制層面的話，那么智能駕駛輔助系統(tǒng)則體現(xiàn)了CS85 COUPE在行車操控領(lǐng)域的過人之處。

值得一提的是，長安CS85 COUPE搭載了IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，達(dá)到自動(dòng)化駕駛的Level 2級(jí)別。這對(duì)于目前乘用車來說非常少見，也只有在特斯拉等以科技性著稱的車型上才見得到。

該系統(tǒng)擁有單車道自動(dòng)輔助駕駛、交通擁堵輔助、車道保持、自動(dòng)減速過彎、智能限速輔助、自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換系統(tǒng)等功能，在特定條件下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化駕駛，短時(shí)間內(nèi)解放雙手雙腳，讓駕駛更輕松、更安全。AEB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)與全速自適應(yīng)巡航共用毫米波雷達(dá)，通過雷達(dá)探測(cè)與前方車輛的碰撞危險(xiǎn)，根據(jù)危險(xiǎn)程度觸發(fā)報(bào)警或主動(dòng)制動(dòng)，保障行車安全。 

動(dòng)力充沛 7.5秒破百

作為一款轎跑SUV，長安CS85 COUPE搭載“藍(lán)鯨D20TGDI直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)“，由長安本部、長安英國中心合作開發(fā)。其動(dòng)力輸出異常強(qiáng)勁，最大功率171Kw, 最大360N?m扭矩，甚至可以比肩3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)；此外該車在節(jié)油性方面同樣優(yōu)勢(shì)顯著，綜合性能相當(dāng)給力。

變速器方面，長安汽車為CS85 COUPE上的藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了一臺(tái)愛信第三代8AT變速器，這也是中國汽車品牌車型首次搭載。8AT速比范圍更廣，擁有小于0.8S的換擋響應(yīng)時(shí)間，運(yùn)動(dòng)性、舒適性和傳遞效率方面異常搶眼。

兩者的完美融合，使得CS85 COUPE 0-100km/h的加速只需要7.5S。而更為出色的表現(xiàn)在于黃金組合的二次燃動(dòng)，100-150km/h的加速時(shí)間相比同級(jí)快25%，無需反復(fù)降檔，實(shí)現(xiàn)高速直接加速，毫秒間讓你感受風(fēng)馳電掣的極速駕馭快感。且換擋平順，響應(yīng)快，帶來良好的駕乘舒適性，加速操控隨心所欲。

侃車觀點(diǎn)：

2019被眾多汽車人看作是轎跑SUV的黃金時(shí)代，無論是合資品牌還是自主品牌紛紛開始進(jìn)攻這一細(xì)分市場(chǎng)，作為老牌傳統(tǒng)企業(yè)的長安也不例外。此次發(fā)布的家族第一款轎跑SUV  CS85 COUPE，憑借溜背的造型、澎湃的動(dòng)力表現(xiàn)、行業(yè)領(lǐng)先的智能科技吸引了無數(shù)年輕人的目光，在它身上，我們看見了長安汽車積極加速自我革命和嬗變。