3月6日，海南三亞鳳凰島，一艘名為“南海之夢”的郵輪，成為了萬千閃光燈下的聚光點。這艘日常往返于三亞與西沙之間的郵輪，搭載著長安汽車旗下首款轎跑SUV車型CS85 COUPE，鳴笛啟航，開啟了自主品牌SUV車型不斷細分下的新篇章。

不久前才在深圳試駕了長安CS85 COUPE，兩周后就迎來了它的上市盛典。在大家最為關(guān)心的車型售價方面，長安CS85 COUPE也算是給出了足夠的驚喜。 “型、動、品、智、”四款車型，售價區(qū)間為13.69~16.99萬元，購車還可享四重大禮，相比此前14.99~17.19萬元的預(yù)售價格，低了近1萬元。

外觀部分，長安CS85 COUPE采用了家族化的蝶翼式前臉，占據(jù)了大部分車頭，上下兩個燈光區(qū)域，被大面積的鍍鉻式進氣格柵連接成一個整體，明暗相間，顯得層次分明。

前后燈組采用了截然不同的設(shè)計，其中前大燈組中的四顆晶鉆式透鏡，看起來既獨立又自主，雖然沒有旋轉(zhuǎn)特效，但搭配3D立體燈帶讓整個前大燈組顯得更為豐富。霧燈則采用了豎式布局，讓視覺感受橫向拉伸的前臉，顯得更為協(xié)調(diào)，整體感更強。

長安CS85 COUPE的尾燈，暗藏了設(shè)計師的小心思在其中。后尾燈采用了凹面立體設(shè)計，內(nèi)部還排列著長安V標的藝型圖案。并且整個尾燈采用了貫穿式設(shè)計，讓車尾視覺效果有所加寬。

內(nèi)飾部分，應(yīng)該算得上長安CS85 COUPE最值得稱贊的部分了。無論是造型設(shè)計，還是材質(zhì)做工方面，我們都能感覺到新車的良苦用心。既要美觀簡潔，又要方便實用，這的確不是一件容易的事情。長安CS85 COUPE寬大厚實的中央扶手區(qū)，紅色軟質(zhì)材料與黑色烤漆面板的組合，形成一種明與暗，軟和硬的對比，用料和做工方面，都能夠通過視覺感覺到。

10.25英寸的全液晶儀表和12.3英寸的中控屏，除了有著細膩的顯示效果，動畫的流暢度以及對于指令的反應(yīng)速度，也值得稱贊。值得一提的是，CS85 COUPE的360環(huán)影能夠通過對周圍環(huán)境的判斷，自動開啟，并且可以自由切換2D和3D視圖，在行車過程中提供了極大的便利，幾乎做到了行駛無盲區(qū)。

長安CS85 COUPE的檔把造型充滿似曾相識的科技感，上面還附上了一層凸顯質(zhì)感的菱紋皮質(zhì)。車輛的功能按鍵被做成了鋼琴按鍵的形式，放在了中控面板最觸手可及的地方。集成了座椅通風加熱、自動泊車、雙閃、360環(huán)影等功能。而語音控制、車輛輔助駕駛、音量控制按鍵則放在了運動造型的平底方向盤上。車輛的駕駛模式選擇和啟動按鍵，采用了精致的實體鍵，而整車的空調(diào)功能，則通過實體撥桿和觸控虛擬按鍵組合調(diào)節(jié)。

為了營造車內(nèi)氛圍，CS85 COUPE也玩起了車內(nèi)氛圍燈。但與其他車輛不同，它的氛圍燈除了可調(diào)顏色意外，還能夠跟隨當前所播放的音樂，呈現(xiàn)出同頻率的音樂律動。

新車搭載的藍鯨D20TGDI增壓直噴發(fā)動機，配備了愛信8AT變速器，堪稱同級最牛黃金動力組合。該發(fā)動機最大功率171kW, 最大扭矩360N·m，比肩3.5L自然吸氣發(fā)動機，0-100km/h的官方加速只需要7.5S，100-150km/h的加速時間相比同級快25%。

另外，在智能駕駛方面，長安 CS85 COUPE搭載了騰訊全新TAI汽車智能系統(tǒng)，由長安與騰訊合作的梧桐車聯(lián)引入了海量騰訊優(yōu)勢內(nèi)容生態(tài)，如QQ音樂、騰訊電臺，還包括王者榮耀等熱門IP資源。同時車載微信社交功能也將在CS85 COUPE上不斷迭代升級。

此外，長安CS85 COUPE全方位搭載各種智能黑科技，搭載IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，達到自動化駕駛Level 2級別、AEB預(yù)警輔助制動系統(tǒng)、APA4.0代客泊車系統(tǒng)等。

此次長安CS85 COUPE在三亞的揚帆起航，吹響了自主品牌轎跑型SUV的進攻號角，長安CS85 COUPE的首航鳴笛，以一個全新的姿態(tài)，以及不錯的性價比，為后來者打了個樣。未來如何滿足客戶多元化、個性化的用車需求，將成為該細分市場車型的重要考題。