最近廣汽傳祺影酷可謂是流量擔(dān)當(dāng)，先是憑借濃濃的機(jī)甲風(fēng)造型吸引眼球，緊接又開啟一系列極限挑戰(zhàn)，并以一箱油最長跑1711km，百公里油耗3.2L的亮眼成績登上“話題中心”，而在剛剛舉辦的2022年廣汽科技日上，廣汽傳祺也亮相了眾多黑科技，影酷將成為首款搭載最新科技的車型。

對(duì)于廣汽傳祺而言，影酷無疑是一款為貼近市場消費(fèi)者需求升級(jí)的創(chuàng)新力作。近日，轱轆哥受邀參加影酷智能科技品鑒會(huì)，這款車號(hào)稱“未來科技先鋒SUV”，現(xiàn)場影酷所展現(xiàn)的智能化給我們留下了深刻的印象。

ADiGO PILOT賦能，再難的車位也不怕

對(duì)生活在城市的人來說，停車是個(gè)大問題，市區(qū)許多道路狹窄停車位緊張，不少車位連老司機(jī)都不敢嘗試。而影酷這次搭載了15cm極限泊車、1000m記憶泊車、遙控泊車、循跡倒車等功能，可以輕松幫用戶停入各種各樣的困難車位。

不管是室內(nèi)室外的窄車位、極限車位，甚至是跨樓層，大部分場景都難不倒影酷。至于為什么它為何那么自信，因?yàn)槠渑溆谐暡ɡ走_(dá)、環(huán)視攝像、前向雷達(dá)等27個(gè)智能感知傳感器，再加上ADiGO PILOT超感無憂智能駕駛系統(tǒng)，技術(shù)絕對(duì)賽過老司機(jī)。

在此次體驗(yàn)中，影酷挑戰(zhàn)多項(xiàng)在日常經(jīng)常遇到的泊車場景，包括側(cè)方停車前后車距較小、斷頭路最后一個(gè)位置等老司機(jī)都要打多幾把才能挺進(jìn)去的位置。通過這次的體驗(yàn)，轱轆哥認(rèn)為影酷在自動(dòng)泊車方面考慮得很周全，尤其是15cm狹窄車位自動(dòng)泊車非常實(shí)用，畢竟日常用車經(jīng)常會(huì)遇到這種場景。

在影酷所支持的眾多泊車場景中，難度最大對(duì)系統(tǒng)要求最高的是1000m記憶泊車。據(jù)廠家透露，車主只需在停車場門口下車，車輛自己就可以駛?cè)胪＼噲鲎灾鞑窜?。在?shí)際體驗(yàn)過程中，你只需要教影酷一遍如何停入到指定車位，它自己就能學(xué)會(huì)而且永遠(yuǎn)不忘。不管車位在停車場的幾樓，只要路程在1000m范圍內(nèi)，它的記憶泊車功能都能搞定。擁有這個(gè)功能，在一些大型商超、住宅區(qū)等較大面積的地下停車場，泊車就會(huì)變得更加游刃有余。

當(dāng)然，15cm極限泊車、1000m記憶泊車只是影酷智能駕駛的一部分，該車所搭載的ADiGO PILOT還實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)智能駕駛輔助能力。同時(shí)，車輛還配備了W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)及AR導(dǎo)航地圖，根據(jù)實(shí)景去規(guī)劃路徑，有助于提升行車的安全性。未來隨著OTA的持續(xù)更新，影酷也將會(huì)為我們帶來更多好玩、好用的智能安全出行體驗(yàn)。

更懂用戶，智能座艙如何做出差異化？

現(xiàn)在大部分的新車都搭載了智能車機(jī)，整體硬件越發(fā)的趨同，最終的智能表現(xiàn)如何做出差異化，如何讓用戶有更好的體驗(yàn)，其實(shí)是一件挺難的事情。為此，影酷搭載了14.6寸超級(jí)大屏，還配備行業(yè)頂級(jí)高通驍龍8155芯片，同時(shí)還有3個(gè)OMS乘客監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和1個(gè)DMS駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)，從而確保影酷可以實(shí)現(xiàn)更多創(chuàng)新功能。

首先，影酷采用了與微軟合作的人性化語音系統(tǒng)，與其它的語音交互系統(tǒng)比起來就是它能支持不同的風(fēng)格。比如用戶可與車機(jī)連續(xù)對(duì)話，進(jìn)行不間斷交流，同時(shí)還支持閑聊模式。在體驗(yàn)過程中，這套車機(jī)的語音交互能力很強(qiáng)，不僅對(duì)語言的識(shí)別率較高，響應(yīng)也夠快，比市面大部分車型表現(xiàn)都要好。

為了提升操作上的便利度，影酷車內(nèi)的功能操作方式也進(jìn)行升級(jí)和優(yōu)化，其為用戶準(zhǔn)備了手勢(shì)切歌、手勢(shì)切地圖、比心收藏歌曲、手勢(shì)拍照等操作。另外還加入了可見即可說的功能，只要屏幕上顯示的內(nèi)容，只要說出來就能選擇，減少駕駛員的繁瑣操作，實(shí)際體驗(yàn)效果還不錯(cuò)。

另外，獨(dú)立發(fā)聲的頭枕音響很有新穎，在車內(nèi)其他揚(yáng)聲器播放歌曲時(shí)也不會(huì)因?yàn)轭^枕音響的聲音而打斷。轱轆哥體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，就算在車內(nèi)音樂聲音很大的情況下，也能聽清導(dǎo)航、接打電話等，非常實(shí)用。還有，這款車還有一項(xiàng)廣汽魔方功能，簡單理解就是用戶自定義用車場景，只需通過手機(jī)APP給車輛設(shè)置用車場景，比如你設(shè)置了兒童模式，車輛就會(huì)把空調(diào)調(diào)到你設(shè)置的較高的溫度，車機(jī)播放兒童音樂等。

可能那些沒有體驗(yàn)過的人，會(huì)覺得這些功能有些華而不實(shí)，當(dāng)你有機(jī)會(huì)體驗(yàn)后，就會(huì)忍不住“上癮”。

綜合來看，影酷不僅有著較高的顏值，鉅浪混動(dòng)GMC2.0也提供強(qiáng)動(dòng)力和低油耗的性能表現(xiàn)，同時(shí)ADiGO智能生態(tài)系統(tǒng)也帶來極具智能化的用車體驗(yàn)。從這次的體驗(yàn)表現(xiàn)來看，無論是各種場景的自動(dòng)泊車，還是智能座艙的創(chuàng)新化等方面，都戳到了用戶痛點(diǎn)，具備了與造車新勢(shì)力抗衡的實(shí)力，這將又是緊湊型SUV市場上的一名“悍將”。