前幾天，極車君開著江鈴福特領(lǐng)睿從廣州市區(qū)出發(fā)前往南昆山，從空間、駕乘體驗(yàn)及智能化等方面對(duì)它進(jìn)行一次大考察，見證了它的硬實(shí)力。

逃離城市去到高速，這時(shí)候最考驗(yàn)一臺(tái)車的舒適性。

江鈴福特領(lǐng)睿全車四個(gè)車窗，都用了雙層隔音玻璃，高速上不用受到風(fēng)噪聲和胎噪聲滋擾，后排乘客可以舒心地小睡一回。另外，得益于它的長寬高達(dá)到4630/1935/1706mm，軸距達(dá)到2726mm，超越同級(jí)別本田CR-V、豐田榮放、大眾探岳等SUV，甚至車身寬度比豐田漢蘭達(dá)還寬了5mm，并且后排地臺(tái)純平的設(shè)計(jì)，給予乘客舒適寬敞的大空間，非常適合遠(yuǎn)途出行。

其搭載的EcoBoost 170 1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有最大功率125kW，峰值扭矩260N·m，但動(dòng)力輸出擁有福特基因。這是得益于第三代七速濕式雙離合變速箱，這款變速箱應(yīng)用了寶馬X1、奔馳GLA同款變速箱，不僅換擋速度快平順性高，還能帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

另外，我們?cè)囻{的這臺(tái)江鈴福特領(lǐng)睿還搭載超過20項(xiàng)智能駕駛輔助技術(shù)，高速可以用第五代ACC全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和LCA變道輔助系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛。你只需要輔助方向盤，眼睛觀察周圍路況即可，大大減輕長途駕駛的疲勞。

去到南昆山，這個(gè)時(shí)候考驗(yàn)的是車輛真正的硬實(shí)力。

作為一款城市SUV，江鈴福特領(lǐng)睿有著如此大的尺寸，雖然沒有四驅(qū)系統(tǒng)的加持，但在泥石路、盤山彎道能力依舊出色，底盤前后均為獨(dú)立懸架，采用福特全球Trust-Mark標(biāo)準(zhǔn)調(diào)教，在經(jīng)過的一段泥濘的道路上能過濾到大部分顛簸。同時(shí)配備了HHC坡道輔助系統(tǒng)和HDC陡坡緩降系統(tǒng)，以及185mm的最小離地間隙和19度的接近角、25度的離去角，使得在這段山路上通過的非常輕松和有信心。

江鈴福特領(lǐng)睿在智能配置方面也下了足夠的誠意，最吸引人目光是那塊12.3英寸雙聯(lián)屏液晶面板，分辨率高，內(nèi)置騰訊TAI 4.0智能車機(jī)系統(tǒng)、微信車載版等等，尤其是AR實(shí)景導(dǎo)航，能實(shí)現(xiàn)全時(shí)在線導(dǎo)航+實(shí)時(shí)路況+智能場景引擎，全程動(dòng)態(tài)規(guī)劃最佳路線，系統(tǒng)還可以識(shí)別前車、行人、車道，投影在全液晶儀表中。

最后再來聊聊設(shè)計(jì)，江鈴福特領(lǐng)睿的外觀與領(lǐng)裕幾乎相同，只是進(jìn)行了一些細(xì)節(jié)的處理，給人感覺還是有吸引力的。八邊形大尺寸的進(jìn)氣格柵配有精致的鍍鉻飾條，全系標(biāo)配 LED 前大燈，營造出寬體的效果。

車身設(shè)計(jì)也是一大亮點(diǎn)，側(cè)面采用硬朗流暢的線條，再配合凹凸設(shè)計(jì)，看起來非常有質(zhì)感和張力。同時(shí)車身經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板優(yōu)化、車尾經(jīng)過負(fù)壓區(qū)擾流設(shè)計(jì)、車底經(jīng)過流場優(yōu)化設(shè)計(jì)等，風(fēng)阻系數(shù)更是低至0.318Cd。尾部的設(shè)計(jì)較方正，同樣全系標(biāo)配福特經(jīng)典三柱型設(shè)計(jì)的LED尾燈，非常醒目。

小結(jié)：

作為一臺(tái)合資中型SUV，江鈴福特領(lǐng)睿的確是一款性價(jià)比超高的家用SUV。大空間超越同級(jí)對(duì)手，讓駕乘人員獲得更舒適的乘坐體驗(yàn)，再加上配備了多項(xiàng)智能化配置，產(chǎn)品力可圈可點(diǎn)。同時(shí)，它的售價(jià)13.98-16.98萬元，確實(shí)非常打動(dòng)現(xiàn)在的家庭用戶，結(jié)合現(xiàn)階段國家購置稅減半利好政策，無疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。