最近，“速來組合”的消息漫天飛舞，從去年廣州車展全新速騰的亮相，到重慶石灰市菜市場別出心裁的預(yù)熱，一汽-大眾展開了一系列的個性化營銷。這些既大膽又出圈的營銷動作，讓我們看到了一個不那么“大眾”的大眾。

6月28日，在翹首以盼許久之后，全新寶來與全新速騰這盤文火慢燉的硬菜也終于正式上桌。全新寶來推出2種動力配置共5款車型，售價11.29萬-14.19萬元；全新速騰推出3種動力配置共7款車型，售價12.79萬-17.29萬元。作為一汽-大眾“價格-價值”戰(zhàn)略落地的代表車型，兩車在配置進(jìn)一步優(yōu)化的同時，還將為用戶提供物超所值的用車體驗。此外，在上市發(fā)布會直播中，一汽-大眾還推出了“線上云展廳”，更好地滿足了用戶線上便捷選車的個性化需求。

作為一汽-大眾旗下的銷量常青樹，寶來與速騰兩款車型于2001年和2006年先后入華，并先后分別斬獲350萬銷量，如今兩車在中國市場的用戶量已經(jīng)超過700萬。更難得的是，十幾二十年來，汽車市場幾經(jīng)變遷，各種車型浮沉輾轉(zhuǎn)，但寶來與速騰，始終穩(wěn)穩(wěn)安坐在同級標(biāo)桿的交椅上。聯(lián)袂煥新的它們，如今是不是依然能讓年輕人垂涎三尺呢？

“色”，更潮更前衛(wèi)

入華多年，寶來與速騰之所以能始終受到消費者青睞，和它們的親民形象密不可分。而所謂的親民，既是指它們本身的超值屬性，也代表了車企對消費者訴求的傾聽與滿足。在Z世代對顏值與體驗提出更高要求的當(dāng)下，雙車也都分別進(jìn)行了更具針對性的升級。

相比于現(xiàn)款車型，兩款新車給人最直觀的印象便是顏值上的全面提升。須知，這兩年大眾在外觀設(shè)計上可謂是翻天覆地，全新的家族式設(shè)計給人帶來了耳目一新的感受。此次全新寶來采用了全新的外觀設(shè)計，貫通式前進(jìn)氣格柵、C型鍍鉻裝飾和亮黑元素，以及傳承自高爾夫GTI經(jīng)典戰(zhàn)斧元素的銑削車輪，帶來了更加動感前衛(wèi)的視覺感受。

這種前衛(wèi)同樣延伸到了車內(nèi)，全新寶來首次采用了懸浮式設(shè)計，輔以環(huán)抱式中控臺，搭配12英寸懸浮屏幕和10.25英寸全液晶儀表，整個內(nèi)飾可謂煥然一新。此外車內(nèi)還采用了大面積PVC軟質(zhì)包覆，讓質(zhì)感與駕乘享受都得到了巨大提升。

定位A+級的速騰，全面升級自然更加明顯。全新速騰采用了“浩瀚星際”的設(shè)計理念，整個外觀皆與星際相結(jié)合，營造出更加時尚前衛(wèi)的氣息。尤其是車身尺寸上，全新速騰再次進(jìn)化，擁有4791mm的同級最長車身，也帶來了同級最大的前景天窗以及更舒適的駕乘空間。

內(nèi)飾方面，全新速騰同樣首次搭載了12英寸大尺寸懸浮屏幕，并且提供棕、黑、灰色三種內(nèi)飾風(fēng)格選擇。配合大面積軟質(zhì)包覆、科技木紋飾條和菱形絎縫座椅等，充分滿足了細(xì)節(jié)控的追求。

“香”，迎合年輕人嗅覺的科技感

在內(nèi)外設(shè)計上全面優(yōu)化，這無疑滿足了新生代對一輛車的感官訴求。但更為根本的，雙車也在迎合新生代的嗅覺感知，引入了大眾集團(tuán)最新的大眾IQ.科技，在科技與配置上進(jìn)行了全面提升，滿足年輕人的體驗訴求。

其實這一屆年輕人是“最難伺候”的，因為我們什么都想要，尤其對于車輛配置來說，可以不用，但絕不能沒有?；诖耍聦殎碓谂渲蒙弦灿辛诉M(jìn)一步優(yōu)化。除了大尺寸雙屏的加入，觸控式雙區(qū)自動恒溫空調(diào)+后排出風(fēng)口、前排座椅加熱、無線充電、無鑰匙進(jìn)入&一鍵啟動系統(tǒng)等等一應(yīng)俱全。全新速騰甚至還加入了環(huán)繞式的10色氛圍燈，算是給了年輕人一個不小的驚喜。

此外，雙車的科技配置也是武裝得相當(dāng)?shù)轿?，均搭載了包括智能語音交互、智能導(dǎo)航規(guī)劃、智享服務(wù)生態(tài)、智趣出行體驗和智聯(lián)手機控車在內(nèi)的五項強大車聯(lián)網(wǎng)功能。搭載包括FrontAssist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，AEB帶城市緊急制動，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，另外還有駛出車位預(yù)警RTA，倒車緊急制動，車道保持LaneAssist，變道輔助SWA在內(nèi)的一系列L2級駕駛輔助功能。

這一系列的升級配置，不僅讓雙車的科技感得到了前所未有的提升，也結(jié)結(jié)實實地打在了新生代的需求點上，讓人忍不住感嘆一句“真香”。

“味”，動力優(yōu)化體驗升級

對于年輕人來說，一道菜好不好看、好不好聞只是其次，是否好吃才是命門所在。就像一輛車，終究要回歸到駕駛的本質(zhì)，尤其是這一屆年輕人，熱情奔放的性格，也造就了他們對駕控的空前向往。

在最直接的動力方面，雙車都進(jìn)行了不同程度的升級。

全新寶來取消了現(xiàn)款的1.5L自然吸氣發(fā)動機，動力總成全面換成了TSI——搭載大眾EA211渦輪增壓發(fā)動機，并提供1.2T和1.4T兩款配置，全系邁入T時代。要知道，寶來曾經(jīng)被稱為“駕駛者之車”，如今動力的全面升級，也讓這個稱譽變得更加實至名歸。

而全新速騰則更香了，它搭載了中國區(qū)首次采用的EA211 1.5T Evo2發(fā)動機，不僅可以帶來更加充沛的動力輸出，燃油經(jīng)濟(jì)性甚至還進(jìn)一步提升。在油價飛漲的當(dāng)下，這無疑極具實際意義。

而且我們都知道，大眾向來不依靠堆砌動力參數(shù)來提升駕駛體驗，而是依靠技術(shù)底氣，在底盤質(zhì)感、動力總成調(diào)校等方面有口皆碑。此次雙車在延續(xù)以往優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，更在動力上進(jìn)一步優(yōu)化，這無疑能夠為用戶帶來駕駛體驗上的再次升級。

仔細(xì)算來，寶來入華21年，速騰入華16年，它們自始至終都是國內(nèi)的常青樹。這一方面源于深厚的德系品質(zhì)與口碑，但最根本的，還是在于本身產(chǎn)品力的與時俱進(jìn)。多年來，一汽-大眾始終根據(jù)消費者需求不斷完善提升產(chǎn)品，讓二者始終在同級別中保持領(lǐng)跑者的地位。

此次全新寶來與全新速騰雖然都只是中期改款，但由內(nèi)而外的涅槃，已經(jīng)勝似換代。更難得的是，持續(xù)提升的產(chǎn)品力下，是足夠有競爭力的價格，這無疑更加強化了二者的超值屬性。這道既實惠，又色香味俱全的硬菜，夠符合新生代的口味嗎？

撰文丨吳珠偉

圖片丨一汽-大眾