如今新能源車型大行其道已經(jīng)是無(wú)需爭(zhēng)辯的事實(shí)了，而燃油車則在這個(gè)大背景下，更有種英雄遲暮的意味。但是，在部分細(xì)分市場(chǎng)中，燃油車不僅是無(wú)可替代的存在，甚至還有愈發(fā)強(qiáng)勁的勢(shì)頭，就比如硬派越野車。

以坦克300為例，從它誕生之初，就帶動(dòng)了一股“全民越野”的狂潮。但是，對(duì)于很多高端玩家來(lái)說(shuō)，坦克300似乎還并不過(guò)癮。雖然，它已經(jīng)是這個(gè)級(jí)別里非常能打的硬派SUV了。但是，受限于成本和定位，這個(gè)價(jià)位要求面面俱到還是不太現(xiàn)實(shí)。不過(guò)，也不用感到遺憾。因?yàn)?，比它更高端、更純粹的硬派越野車已?jīng)在“路上”了。

近日，有媒體曝光了一組坦克700的量產(chǎn)車型測(cè)試諜照。結(jié)合上此前車展上官方推出的實(shí)車，讓我們來(lái)一起聊聊這款定位“機(jī)甲科技”系列旗艦的產(chǎn)品，值不值得大家一等？

首先，單從外觀的線條來(lái)看，就能明顯看出坦克700的產(chǎn)品定位。它在輪廓方面，明顯和坦克500完全不是一個(gè)畫風(fēng)。如果說(shuō)坦克500是偏向飽滿的圓潤(rùn)風(fēng)格，那坦克700就是個(gè)棱角分明的肌肉男。別說(shuō)，還真挺符合“機(jī)甲科技”這個(gè)定位。

在細(xì)節(jié)方面，坦克700的諜照看來(lái)也和車展上的展車區(qū)別不大，車頭采用了小面積的倒梯形進(jìn)氣格柵，同時(shí)內(nèi)部采用三條橫置鍍鉻點(diǎn)綴，與展車最明顯的區(qū)別，那要數(shù)大燈造型了。從側(cè)視圖來(lái)看，測(cè)試車的兩個(gè)頭燈很顯然是臨時(shí)件，但通過(guò)引擎蓋和前杠間預(yù)留的空間大概可以推測(cè)，最終量產(chǎn)版本的大燈尺寸應(yīng)該會(huì)比展車更大。

來(lái)到側(cè)面，這輛坦克700同樣有著非常強(qiáng)烈的線條感。尤其是前半部分，看上去和坦克300幾乎如出一轍。但到了B柱，二者就呈現(xiàn)出了不一樣的效果。坦克700采用的是略微向下溜的車窗設(shè)計(jì)，而且后排的小窗也采用了不規(guī)則設(shè)計(jì)，配上高大威猛的大尺寸輪轂，這誰(shuí)看了誰(shuí)不迷糊?。?/p>

相對(duì)來(lái)說(shuō)，坦克700的尾部則沒(méi)有那么驚艷。依舊是和牧馬人、坦克300、奔馳G系列類似的方方正正。只不過(guò)，在量產(chǎn)版本上的坦克700并未采用展車同款的外掛式備胎。具體是否會(huì)采用這一方案，暫時(shí)還不得而知。

內(nèi)飾層面，此次流出的諜照信息并不完整，但是此前車展上，已經(jīng)有不少媒體對(duì)其展車內(nèi)飾進(jìn)行了報(bào)道，整體風(fēng)格與外觀粗獷的畫風(fēng)截然相反，坦克700的內(nèi)飾是和坦克500類似走起了豪華、科技風(fēng)。至于其機(jī)械素質(zhì)方面，暫時(shí)不得而知，有人猜測(cè)坦克700將會(huì)搭載坦克500同款動(dòng)力，但此消息一直未得到證實(shí)，不如讓我們共同拭目以待吧。