韓系車在造型設(shè)計方面的把控，一直都頗受國人青睞，雖然近些年由于設(shè)計師審美的跑偏，引來不少詬病，但人們心里依舊對韓系車的顏值回歸，充滿了期待。目前來看，燃油車在這個以大嘴為美的主潮流面前，是沒有多大盼頭了。不過在新開辟出的純電動車領(lǐng)域，韓系車卻表現(xiàn)得格外強勢?，F(xiàn)代IONIQ 5和姊妹車型起亞EV6不僅有著頗高顏值，其在外海市場也成為最炙手可熱的電動車型之一。

在電動賽道取得開門紅之后，現(xiàn)代趁勢又帶來一款全新純電動轎車—IONIQ 6。該車有望于7月14日首發(fā)亮相。作為IONIQ系列的第二款車型，IONIQ 6要比5高一級，未來進入國內(nèi)市場后很有可能會與小鵬P7、比亞迪漢等車型展開較量。

在造型上，該車延續(xù)了Prophecy概念車的設(shè)計理念，整體設(shè)計風格前衛(wèi)而又狂野，呈現(xiàn)出一種強烈的視覺沖擊感，讓人一眼望去就覺得這車“不好惹”。前臉造型簡潔而不簡單，嵌入機蓋的大燈組搭配下方棱角分明的前保險杠及霧燈造型，極具侵略性。

車身側(cè)面營造出蓄勢待發(fā)的姿態(tài)，大溜背設(shè)計和隱藏式門把手的設(shè)計，使得車輛的運動感和流暢性得到顯著提升。后視鏡采用的是后置攝像頭，不過未來量產(chǎn)版車型應(yīng)該會采用傳統(tǒng)后視鏡。尾部的貫穿式尾燈內(nèi)部是顆粒狀燈源，微微翹起的小鴨尾和后保險杠處的粗壯飾條，氣場十足。

車內(nèi)設(shè)計同樣充滿科技感，雙聯(lián)屏設(shè)計在大量平直線條的勾勒下，簡潔又富有層次感。而氛圍燈的點綴，讓車內(nèi)多出幾分科幻色彩。動力方面據(jù)悉將會配備77.4kWh的電池組，續(xù)航里程或超550公里，雙電機版本最大輸出或可達300馬力。不出意外的話，未來還將會推出N性能版本，不然就有點對不起這狂野不羈的顏值。