恰逢寶馬M品牌成立50周年，寶馬先后發(fā)布多款全新的M車(chē)型，如寶馬XM、M3 Touring等車(chē)型，令不少寶馬迷大飽眼福。

近日，寶馬又發(fā)布了M家族頂流車(chē)型——寶馬M8的官圖，而新車(chē)早在今年1月便已發(fā)布中國(guó)市場(chǎng)售價(jià)。其中，M8雙門(mén)轎跑車(chē)和M8四門(mén)轎跑車(chē)的售價(jià)為196.8萬(wàn)，雷霆版車(chē)型的售價(jià)為219.8萬(wàn)元。

具體來(lái)看，新車(chē)對(duì)于外觀的變動(dòng)并不明顯。

依舊保留著熏黑“雙腎式”格柵、開(kāi)放式蜂窩前包圍、立體前鏟等運(yùn)動(dòng)化元素。兩翼矩陣大燈同樣保留寶馬家族經(jīng)典的分體式結(jié)構(gòu)，辨識(shí)度頗高。

側(cè)身同尾部依舊如此。較短的尾懸、溜背式車(chē)頂、雙腰線(xiàn)車(chē)身、突起的尾翼以及熏黑雙邊共四出尾氣，運(yùn)動(dòng)色彩較為豐富。

但不同的是，作為M家族50周年的賀禮，新車(chē)將會(huì)把從2022年3月份至2023年2月份生產(chǎn)的新款寶馬M8車(chē)標(biāo)，更換為寶馬M 50周年專(zhuān)屬車(chē)標(biāo)，并增加車(chē)色配色的可選擇性。

內(nèi)飾方面，新車(chē)的樣式看上去比較“老”，并沒(méi)有換上全新雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，而是將10.25英寸的中控屏增加到12.3英寸。同時(shí)，還保留了中控臺(tái)和扶手區(qū)的物理摁鍵，更側(cè)重運(yùn)動(dòng)效果。

配置方面，新車(chē)內(nèi)置全新的BMW iDrive系統(tǒng)和自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)Plus，科技體驗(yàn)達(dá)標(biāo)。用戶(hù)還可以根據(jù)自身需求選裝自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro，內(nèi)部安全配置更加豐富。

動(dòng)力方面，新車(chē)配備M專(zhuān)屬4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可釋放高達(dá)600馬力（雷霆版為625馬力）和750牛·米的峰值扭矩，匹配的是8速運(yùn)動(dòng)型手自一體變速箱，百公里加速為3.3秒（雷霆版為3.2秒），能夠很好的展現(xiàn)M家族的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。

與梅賽德斯-AMG GT、保時(shí)捷Panamera相比，新車(chē)的入門(mén)要求更高，這就需要其能夠做到“產(chǎn)品表現(xiàn)與價(jià)格相一致”。而從整體上看，新車(chē)雖說(shuō)內(nèi)飾比較俗氣，但其余表現(xiàn)相對(duì)達(dá)標(biāo)，算是一款綜合性較強(qiáng)的車(chē)型。