近日，《車壹圈》從相關(guān)渠道獲取了一組寶馬M8 Gran Coupe官圖。新車在8系Gran Coupe的基礎(chǔ)上，裝配了大量M Power空氣動力學(xué)套件打造而來。M8 Gran Coupe最大功率為600馬力，美國起售價13萬美元（折合人民幣92.84萬元），預(yù)計(jì)今年11月份開始量產(chǎn)。

全車布滿碳纖維套件

外觀部分，在高性能跑車上依然能看到家族式的前臉，風(fēng)格和8系Coupe相似，熏黑鍍鉻雙腎型進(jìn)氣格柵搭配“天使眼”的大燈組，前進(jìn)氣道、前包圍、車頂、尾部擴(kuò)散器等多處部位都采用碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料，既減輕了重量又降低了車身重心，提高了車輛的空氣動力學(xué)表現(xiàn)。如果這樣的外觀還不能滿足你的野心，寶馬還提供了M Carbon選裝套件，各種碳纖維增強(qiáng)部件，包括后視鏡蓋，后擴(kuò)散器，后擾流板等，這樣的外觀應(yīng)該能滿足男人心中Dream Car的模樣。

車尾部分，小尾翼+熏黑尾燈+雙邊四出排氣的設(shè)計(jì)就能看出自帶王者光環(huán)的氣息。后輪輪距相比8系Gran Coupe增加了1.5英寸，原廠自帶寬體視覺效果。輪轂部分，標(biāo)配前15.6英寸后15英寸剎車盤和六活塞卡鉗，可選裝M碳陶瓷剎車，并配備了20英寸M專屬輪圈，整車上下都有種不怒自威的氣場。

豪華和運(yùn)動的終極融合

內(nèi)飾方面，和8系 Coupe大致相似，12.3寸全液晶儀表+10.25寸中控屏幕的雙屏組合，搭配碳纖維的中控臺、帶有菱形皮革紋路的M Sport座椅、全新樣式的M真皮方向盤、M換擋桿、方向盤上的M按鈕以及中控臺上紅色的啟停按鈕，處處洋溢著這不是一輛普通的寶馬，這種將M車型賽車風(fēng)格和豪華感融合在一起的設(shè)計(jì)，給駕駛者一種獨(dú)特的感受。

動力部分，M8 Gran Coupe將搭載4.4L雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，最大功率為600馬力，峰值扭矩750Ｎ·ｍ，匹配8速手自一體變速箱，并配備有四驅(qū)系統(tǒng)，擁有3.2秒“破百”的加速能力。懸架方面，采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿式獨(dú)立懸架，并標(biāo)配了自適應(yīng)懸架，真的是又穩(wěn)又快，勢如雷霆萬鈞。

與AMG-GT 63 S比拼，誰會更占優(yōu)勢？

外觀方面，AMG家族前臉風(fēng)格+獨(dú)特的溜背風(fēng)格+雙邊共四出排氣，運(yùn)動氣場也很足。內(nèi)飾是奔馳的強(qiáng)項(xiàng)，主色調(diào)采用了灰黑雙色Nappa真皮搭配，全新的V8風(fēng)格中控臺包裹著大量的碳纖維，橫向兩塊12.3英寸雙屏已經(jīng)成為奔馳代表性的配置，運(yùn)動座椅以及罕見的銀色安全帶都突出了AMG個性豪華運(yùn)動內(nèi)飾的風(fēng)格。

動力方面，搭載了4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，最大功率為639馬力 ，最大扭矩900N·m，并帶有閉缸功能，這種級別的車能考慮節(jié)能減排，奔馳也很細(xì)心。傳動方面匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速自動變速箱，同時搭配AMG Performance 4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速時間為3.2秒，這樣暴躁的數(shù)據(jù)，完全是為運(yùn)動而生的。

結(jié)語：在四門高性能轎跑誕生以來，能威脅到奔馳AMG GT地位的車型少之又少，寶馬M850i和AMG-GT 63 S相比在動力性能上有不小的差距。不過隨著此次推出的M8高性能四門轎跑彌補(bǔ)了差距，在賬面數(shù)據(jù)上已經(jīng)能和AMG-GT不相上下。排名全國前十的《車壹圈》認(rèn)為如果寶馬M8 Gran Coupe定價合理的話，操控和舒適性更好的寶馬會占一定的優(yōu)勢，畢竟宜商宜家宜賽道的多功能性能車才是大眾所需要的。相信有了這樣一款強(qiáng)有力的勁敵，四門高性能轎跑市場又會火熱起來，各位土豪究竟看好誰？歡迎到下方留言吐槽。