途樂(lè)在越野車迷眼中擁有較高地位，而日前該系列推出2023款北美版新車，引發(fā)多方熱議。其冠以“無(wú)敵艦隊(duì)旗艦版”之名，預(yù)售價(jià)約合人民幣80萬(wàn)元起，雖然較之現(xiàn)款車型略有下調(diào)，但依然還是稍顯昂貴。該車預(yù)計(jì)會(huì)在8月份開(kāi)啟交付程序，目前預(yù)訂還能享受到多重優(yōu)惠。

外觀設(shè)計(jì)上，2023款北美版途樂(lè)還是延續(xù)該系列一貫堅(jiān)持的工業(yè)硬朗風(fēng)格，整體觀感很是霸氣。前臉部分經(jīng)典的“U”字型中網(wǎng)尺寸可觀，左右兩側(cè)以粗壯鍍鉻飾條勾勒輪廓，內(nèi)部橫向結(jié)構(gòu)則是以熏黑手法處理，凸顯出中間日產(chǎn)LOGO辨識(shí)度。大燈組呈現(xiàn)倒“C”字型觀感，內(nèi)嵌LED光源照射效果不必?fù)?dān)心。下包圍為鏤空式結(jié)構(gòu)，最下方梯形飾板層次感很強(qiáng)。

側(cè)面來(lái)看，2023款北美版途樂(lè)比較方正，俯沖觀感欠佳，但工業(yè)力量感很是搶眼。亮銀色門(mén)把手堪稱亮點(diǎn)，中間一條犀利腰線貫穿前后。該車配備22英寸超大鋁合金輪轂，加上輪眉離地高度十分不錯(cuò)，擁有著比較出色的越野能力。

尾部方面，2023款北美版途樂(lè)立體感較為突出，各區(qū)域之間合理布局。車頂部分延伸出擾流板有些狹小，隱藏式排氣結(jié)構(gòu)降低不少氣場(chǎng)。不過(guò)其組合式尾燈組尺寸可觀，點(diǎn)亮之后易被覺(jué)察。后包圍區(qū)域以大面積鍍鉻飾板覆蓋，辨識(shí)度因此強(qiáng)化。

2023款北美版途樂(lè)內(nèi)飾部分對(duì)科技氛圍進(jìn)行重點(diǎn)優(yōu)化，配備12.3英寸懸浮式觸控液晶屏與7英寸液晶儀表，同時(shí)車機(jī)系統(tǒng)功能豐富性更為出色，能夠提供精準(zhǔn)便捷的人機(jī)交互體驗(yàn)。其也保留部分傳統(tǒng)物理按鍵與旋鈕，阻尼感值得認(rèn)可，習(xí)慣之后還能輕易實(shí)現(xiàn)“盲操”，照顧到部分客戶的駕車習(xí)慣。當(dāng)然其整體檔次與昂貴售價(jià)相比還是差強(qiáng)人意，豪華感難以恭維。

尺寸方面，2023款北美版途樂(lè)長(zhǎng)度為5305mm，軸距則是3075mm。其較之2018款車型有著顯著提升，在面對(duì)日版陸地巡洋艦時(shí)也占據(jù)優(yōu)勢(shì)。該車內(nèi)部空間十分寬裕，縱然是七座布局也不覺(jué)擁擠。值得一提的是，為了擴(kuò)展出更為可觀的儲(chǔ)物范圍，其第二排與第三排座椅都能支持完全放倒，放置一些大尺寸物件不成問(wèn)題。

動(dòng)力方面，2023款北美版途樂(lè)搭載VK56VD系列的5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)表現(xiàn)為294千瓦與560牛·米，與日版陸地巡洋艦搭載的3.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)相比稍顯劣勢(shì)。其搭載7AT手自一體變速箱，北美方面給出的數(shù)據(jù)是百公里油耗15L，在油價(jià)節(jié)節(jié)攀升的當(dāng)下吸引力有限。、

總結(jié)

2023款北美版途樂(lè)在外觀設(shè)計(jì)與空間尺寸上可圈可點(diǎn)，能夠迎合人們對(duì)“城市越野”的期待，同時(shí)儲(chǔ)物能力也能滿足長(zhǎng)途跋涉需求。但其內(nèi)飾配置豪華感一般，動(dòng)力輸出也比較有限，加上在國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)該系列保值率一直都較低，所以在正式上市之后的銷量前景最好還是持保守態(tài)度。