【有車以后 導購】有著“小途昂”之稱的上汽大眾——途岳,自2018年10月底上市以來,已經連續(xù)三個月銷量破萬輛,仿佛此輪市場寒冬并沒有對其產生太大的影響。
從車輛定位來看,途岳定位為緊湊型SUV,與一汽-大眾T-ROC探歌一致,都是基于大眾MQB A1平臺打造。途岳會接過現(xiàn)款途觀的接力棒,代表上汽大眾在緊湊型SUV市場中繼續(xù)拼殺。除了目前已有的1.4T和2.0T車型,1.2T(尾標為200TSI)車型也已經出現(xiàn)在工信部申報圖中,未來會進一步拉低途岳的價格門檻。
外 觀
如果你從前方遠遠地看著途岳,一定會把它誤認成“途昂”,厚重的鍍鉻中網直連兩邊的LED大燈組,活潑又不失穩(wěn)重,收獲了80、90后中青年群體的青睞。車身長寬高分別為4453*1841*1632mm,軸距為2680mm,軸距跟現(xiàn)款途觀的2684mm相差不多。
小編認為途岳最帥氣的角度應該是后方45度,飽滿圓潤的尾部層次分明,給人一種非常踏實的感覺。為了美觀,途岳也采用了隱藏式排氣口的設計,其實真正的排氣口位于車輛底部。
內 飾
內飾雖說還會看到大眾車型的影子,但是可以看出大眾的“中控大屏”時代已經來了。從途銳、探岳開始,無一例外都選用了中控大屏幕,途岳也不例外。并且高配車型還配有10.2英寸的全液晶儀表盤,夜晚點亮后的效果非常棒,拉個妹子出去兜風絕對不給你丟人。
動 力
途岳搭載EA211 1.4T(尾標為280TSI)和EA888 2.0T(尾標為330TSI)兩款發(fā)動機,最大輸出功率分別為150馬力和186馬力,峰值扭矩分別為250N·m和320N·m,傳動匹配DQ200型7擋干式雙離合變速箱和DQ381型7擋濕式雙離合變速箱。2.0T車型還將配有4MOTION全時四驅系統(tǒng)。并且全系車型都會提供國V和國VI排放標準的車型,給消費者提供更多的選擇。
配 置
途岳的配置也是吸引消費者的一個重要因素,駕駛輔助配置方面,除了最低配車型,其余車型均配有:胎壓監(jiān)測、疲勞駕駛提示、后倒車雷達、定速巡航、自動啟停、自動駐車、上坡輔助功能。舒適性配置方面,除了最低配車型,其余車型均配有全景天窗、無鑰匙啟動/進入、自動空調功能。
途岳全系共有6款車型,小編更推薦的是280TSI 豪華版。推薦原因如下:一、配置性價比高,更貼近實際需求:后雷達、倒車影像、定速巡航、自動啟停、自動駐車、全景天窗、無鑰匙啟動/進入、前座椅加熱這幾項日常比較實用的配置都有。二、1.4T 150馬力完全能滿足日常上下班的使用,在油耗上會比2.0T四驅車型略有優(yōu)勢。
途岳的官方指導價為16.98-22.98萬,小編也向4S店詢問了途岳目前的優(yōu)惠情況,全系普遍優(yōu)惠幅度在1-1.5萬(以北京為例),并且還會有舊車置換補貼、按揭購車0利息的優(yōu)惠政策。
一汽豐田 RAV4榮放
指導價:17.98-26.98萬
發(fā)動機:2.0L、2.5L
變速箱:CVT無級變速
終端市場:優(yōu)惠3-4萬(以北京為例)
RAV4榮放定位為緊湊型SUV,車身尺寸為4600*1845*1690mm,尺寸比途岳稍大一點。不過論顏值,RAV4榮放還是要稍遜于途岳,而且2.0L發(fā)動機輸出的151馬力確實有些“佛系”了。當然日系車最大的優(yōu)勢還是省油,工信部綜合油耗為6.4L-8L/100km,并且全系只需加92號汽油即可,而途岳全系均需要加95號汽油。
長安福特 翼虎
指導價:16.98-24.98萬
發(fā)動機:1.5T、2.0T
變速箱:6擋手自一體
終端市場:優(yōu)惠2-3萬(以北京為例)
翼虎定位為緊湊型SUV,車身尺寸為4524*1838*1685mm,整體比途岳略大一圈,1.5T發(fā)動機可迸發(fā)出181馬力,相對于途岳1.4T發(fā)動機的150馬力有一些優(yōu)勢。不過在燈光配置上,翼虎要稍遜于途岳,翼虎全系車型只有鹵素或者氙氣大燈,而途岳全系均為LED大燈。
途岳上市三個月以來表現(xiàn)不錯,已經擔負起了接替老款途觀的重任。而即將上市的1.2T車型勢必會進一步拉低價格門檻,為途岳的銷量再添一把火。如果您看完文章后,對途岳稍微有點感興趣了,不妨去4s店親身試駕一下。