優(yōu)點:顏值!顏值!顏值!
缺點:多媒體系統(tǒng)的響應速度讓人捉急
推薦指數(shù):★★★★☆
推薦車型:300PS R-DYNAMIC S(指導價68.28萬元)
路虎攬勝星脈作為路虎全新的產(chǎn)品,一經(jīng)上市就憑借超高的顏值俘獲眾多少女的芳心,對路虎未來的產(chǎn)品設計也具有指導意義。盡管我已經(jīng)是第二次體驗路虎攬勝星脈,但依舊被它的顏值所打動,長得好看果然真的有用。
外觀盡管能夠讓你一眼就看出這是一輛路虎,但極簡風格的的設計語言竟讓它與路虎其他車型有了截然不同的氣質,時尚而又極具科技感。腰線沿蚌殼式發(fā)動機艙蓋繞車身一周,除此之外全身再沒有一根線條,顯得非常圓潤,顯然被設計師盤了許久。
內(nèi)飾更是星脈最吸引人的地方,除了三個旋鈕之外就只剩下屏幕了。即使容易留下指紋,也不會有人可以拒絕這樣一套內(nèi)飾,誰讓他顏值這么高呢。不過系統(tǒng)的響應速度,確實還需要進一步加強,一個按鈕如果需要操作第二次的話,就不那么瀟灑了。
空間是星脈的弱項,為了放下縱置的發(fā)動機(為V8預留空間),所以星脈的車頭較長,一臺中型SUV的后排空間竟然只和緊湊級的小弟們相當。
碰巧同車的其他兩位媒體老師也都是第二次體驗星脈,大家倒是相敬如賓,互相謙讓著星脈的駕駛權。倒不是說星脈不好開,而是在城市中駕駛一輛路虎,實在是不夠激情,只有野外的廣闊天地才大有作為啊。
不過在完成拍攝之后,我在酒店附近的蜿蜒小路上,倒是用DYNAMIC模式小小地飚了一把。這臺3.0機械增壓V6發(fā)動機可以爆發(fā)出380馬力,百公里加速只要5.7秒??諝鈶覓煸贒YNAMIC模式下也會降低車身高度,并且提高減震筒的阻尼來提升支撐性。但奈何2噸的整車質量實在是有些偏重,在僅有一車寬的小路上,沒有信心去探究它的極限。
其實星脈并不是這個價位最快的SUV,也不是越野性能最強的SUV,它也沒有什么鮮明的個性,那再一次體驗的時候,我對它厭倦了嗎?
答案是沒有,因為星脈不僅好看,更加耐看,無論多少次,它都能讓人眼前一亮。即使它還存在一些不足,在這樣高的顏值面前也都不重要了。就像吳亦凡,即使貴為說唱界的王語嫣,但不還是有那么多人喜歡他么?
況且相比上市之初,現(xiàn)在終端售價普遍都有7-10萬的優(yōu)惠,或許是一個不錯的入手時機。
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