作為一款家用MPV，關鍵點上毫無疑問有很多做得很好的地區(qū)，整車前之后三排一共給予了6個USB接口，每一個較大 輸入輸出電流量都為2.1A。掩藏的杯托、寬敞的中間扶手箱、主副駕中間的鏤空雕花安全通道、置空間分多，關鍵考慮到十分全面。

總體來說，現(xiàn)如今塞納的市場價也需要五十萬左右，并并不是一般人可開的。撇開比較中等的外型、簡單的配備，只是重視它的空間、運載能力、舒服的乘駕感受，堅信塞納能讓你一份令人滿意的試卷。

裝車案例圖分享如下：

【改裝清單】

改裝車型：2021款豐田塞納

前：P60NS（紅色）分體六活塞卡鉗，搭配378x32打孔劃線紋分體盤；

后：P4-Explore（紅色）機電一體四活塞卡鉗，搭配380x28mm打孔劃線紋分體盤；

SP街道版陶瓷剎車片；

TEI Racing鋼喉；

DOT4剎車油。

原廠20寸輪轂。

打孔劃線剎車盤是為了更好的掃除剎車片的粉塵，另外通風槽也能提供更好的散熱，盡量減少熱衰減的情況。表面有抗氧化作用，不易生銹，顏值保值率相當高。

TEI P60NS卡鉗采用兩片式鑄造六活塞設計。對向多活塞進行多個方面的升級，大小活塞排列設計，使制動腳感，更加靈敏，激進，運動；以確保每次制動都能給車手從容自信的駕控體驗；

P4-Explore是雙向機電一體四活塞卡鉗，專門為后輪電子駐車系統(tǒng)車型設計的最新產(chǎn)品，采用EPB系統(tǒng)，在不改動任何部件的情況下，可以保留電子駐車功能，提升制動力。一體性更強穩(wěn)定性和安全性更高，安裝便捷。它的外觀雖然小巧，但裝上車后，強強聯(lián)手可發(fā)揮出不俗的制動力。