第三款搭載五菱銀標的產(chǎn)品,同時也是銀標旗下的首款MPV,今天我們就來體驗一下,一向把人民需求放在第一位的五菱,在十萬元級別的家用SUV會給我們帶來怎樣的驚喜。
![]()
來到前臉,本車的大燈和中網(wǎng)相連接,這個銀色的V字型鍍鉻飾條向中間收緊,整體看起來與中間的LOGO非常協(xié)調(diào),車輛下方也有同樣的銀色鍍鉻飾條相呼應,前臉看起來非常精致。它的車長達到了4785mm、軸距2760mm,與其他價格更高的國產(chǎn)MPV相比,車長是非常占優(yōu)勢的。車側(cè)也同樣運用了很多鍍鉻的元素,雙色的輪轂等其他的鍍鉻裝飾,車窗和車門的下沿也同樣有鍍鉻飾條,就像本車的前臉,側(cè)面看起來也是非常精致的。尾部的造型也是保證了乘坐的頭部空間,上方是當下比較流行的高擾流板,兩個尾燈中間也有時尚元素。
我們一起來看一下后備箱的空間,無論是日常出行還是舉家郊游,在儲物功能上絕對不會讓你失望。第三排的座椅支持四六比例放倒,如果這樣還覺得空間不夠,它還可以向上翻折,這個空間完全是足夠營造一個氛圍感十足的后備箱集市。
![]()
作為一輛MPV,相信大家肯定是更關(guān)心它的乘坐空間和乘坐舒適度。在第二排大家可以看到,有兩個獨立的座椅還搭載了獨立的扶手,前后還可以120mm調(diào)節(jié),完全可以找到一個自己舒適的坐姿。并且它的坐墊和靠背都是非常柔軟的,但是比較有意思的一點是,它的軟硬程度并不一樣,靠背側(cè)邊以及座椅兩側(cè)都是相對較硬的質(zhì)感,可以帶給大家較強的支撐性。坐在車上,會有一種被包裹的感覺,非常有安全感。前側(cè)還有獨立的出風口和USB接口,滿足了一輛預算幾萬塊MPV的超高性價比。
![]()
第三排的側(cè)窗面積非常大,就算是久坐也不會覺得壓抑,七座的空間也在中間配備了頭枕,可以說是非常貼心的,其次它的扶手臺上方有獨立的空調(diào)開關(guān)、空調(diào)風量調(diào)節(jié)和獨立的空調(diào)出風口,右側(cè)扶手上方還有一個獨立的USB接口,這些配置是有些比他更高級別MPV不一定配備的。來到前排,整體設(shè)計簡約大氣,整體皮質(zhì)的用料摸起來柔軟的同時更顯高級感。中控屏是10.25英寸懸浮式的,搭載五菱自主研發(fā)的LingOS靈犀多媒體系統(tǒng),還有一個小菱的形象,可愛的卡通造型與兒童的聲音,讓駕駛的人們實現(xiàn)智能操作的同時,也緩解了長時間駕駛的焦躁。同時另一個有趣的功能,在導航里有一個“組隊模式”,如果平時有好幾輛車一起自駕游,有時候需要一起打電話等繁瑣操作,這個功能可以直接實現(xiàn)我們的需求,非常的省心和方便。頂配版本的車比其他版本多了9揚聲器,和360度全景影像以及無鑰匙進入啟動、遠程藍牙開啟空調(diào),這個功能在炎熱的夏天非常實用。
![]()
![]()
五菱佳辰搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機匹配8速可模擬的CVT變速箱,最大功率109千瓦,峰值扭矩250牛米。這套系統(tǒng)在五菱很多其他車型上已經(jīng)搭載過了,所以非常成熟值得大家信賴,整體的駕駛感受包括換擋都是非常平順的,也非常符合家用MPV的定位。底盤方面,它采用的是前麥佛遜+后多連桿,行駛過程中非常舒適。在經(jīng)過一些較大顛簸的時候震感有所減弱,無論是油門踏板還是轉(zhuǎn)向手感都是比較“聰明的”可以很快理解我們的指令。同時它的NVH要比其他工具屬性的車更優(yōu)秀些,整個車廂在駕乘過程中非常靜謐,如果家里有老人或小孩可以給他們營造一個非常安靜舒適的休息環(huán)境。
在我們這一天與五菱佳辰體驗的過程中,它是非常符合家用MPV這個定位的,無論是配置和設(shè)計方面,也是做到了超高性價比。如果你正在尋找一款10萬左右的家用MPV,五菱佳辰一定是不二之選。